Revelate Designs Portage Panniers סקירת: נרתיקים לשטח

כשהתחלתי לטייל באופניים, נעלי בית היו כמעט המשחק היחיד בעיר. אורטליב, קאראדיס וכמה אחרים כמו ארקל וג'אנד הציעו קומץ צנוע של אפשרויות – רובן מגושמות וכבדות – וחבילות מושבים מודרניות עדיין לא היו שם דבר. אם אתה רוצה לארוז במינימום למחצה, אתה בדרך כלל מפעיל זוג בודד של תחתונים קדמיים קטנים יותר על מתלה אחורי. הרבה השתנה מאז. יש עכשיו יותר אפשרויות מתמיד וספסל עמוק של תיקי אוכף וכידון ידידותיים לשטח.

גם המתלים השתפרו, והתיירים התפתחו עם מערכות חיבור נקיות יותר ומגוון שלם של צורות וגדלים – כולל גרסאות מיני המתאימות יותר לאריזת אופניים מחוץ למדרכה ולטיול עפר קל משקל. לאורך המסלול הזה, חלוצת התיקים, Revelate Designs, הציגה לפני כעשור את ה-Nano Panniers נטולות החומרה שלה, ומאז היא מפתחת בשקט מערכת נרתיק ו-drybag מורכבת יותר. לקראת השחרור היום של Revelate Designs Portage Panniers, בילינו מספר חודשים בבדיקת זוגות מרובים בגדלים שונים עבור סקירה זו. כמו כן, מצאו את סקירת הווידאו של ניל על גרסת ה-10L בתחתית הפוסט.

עוף או ביצה

לפני שנצלול לאופן שבו פועלות ה-Portage Panniers, יכול להיות שיש פיל בחדר עבור אלה מכם ששמרו על הישגים בעולם ציוד האופניים בעשור האחרון. ה-Portage של Revelate היא לא עגלת הנרתיק-drybag הראשונה בשוק. רוקט פורצלן היכה אותם עד הסוף עם המיקרוגל. זה היה במקור שוחרר ב-2019 ומאוחר יותר בניהולו של Rockgeist כחלק ממיזוג IP גדול יותר. המיקרוגל והפורטאז' חולקים כמובן כמה קווי דמיון – לשניהם יש נרתיק בד עם גב פלסטיק שמכיל שקית יבשה מרותכת בצורה מותאמת. שניהם גם מתחברים למתלה באמצעות רצועות TPU (בסגנון Voilé). עם זאת, הם נבדלים בדרכים אחרות, אשר אכסה בפירוט מאוחר יותר.

בסכימה הגדולה של הדברים, הקונספט של נרתיק/תיק יבש אינו חדש, ובעבור מה זה שווה, אני מאמין שחבילת המושב של Revelate של Revelate הייתה תיק האופניים הראשון שהציע תיק יבש נשלף עמיד למים בתוך רתמה בסגנון נרתיק. גם פורצלן רוקט וגם אריק – יחד עם כמה אחרים (כגון ארקל) – זיהו את כוח המשיכה של מערכת בסגנון נרתיק לאביזרים. אתה אורז את האופניים, ואז מחליק תיק יבש לתוך נרתיק צד, מה ששומר אותו יציב והופך את הטעינה וההסרה למהירה. הגישה משתלבת בצורה מסודרת עם המתלים האחוריים המינימליסטיים של היום, שגם משחקים יפה עם עמודי טפטפת. מספר תיבות תקתקו.

המייסד אריק פרסונס טוען שמקור ה-Revelate Designs Portage Panniers מגיע למסע ה-Fatbike שלו ב-2011 עם Steve "Doom" Fassbinder, שם המנשא/נרתיק עשה זאת בעצמך (בתמונות למעלה) עורר את הפרויקט בן 13 השנים שהוביל בסופו של דבר למה שאנו רואים כאן היום. פרסונס בנה ושיכלל כמה אבות טיפוס מוקדמים שראו שימוש רב בין השנים 2012-2014 (הוצגו גם למעלה), ולאחר מכן חזרו עוד החל ב-2016 עם הבוחנים למרחקים ארוכים, מארק ווטסון והאנה בלאק במהלך הנסיעה שלהם ביבשת אמריקה. אני זוכר שזיהיתי אותם בתמונות מתרומת המסלול שלהם (גם למעלה) בערך באותה תקופה.

הפיתוח הואץ במהלך COVID, והגיע לשיאו בערך של שלוש שנים של עבודה ממוקדת להחיות מערכת ייצור לאחר שישה אבות טיפוס של נרתיק וכמעט 50 איטרציות של חומרת ההרכבה, מה שהופך אותו לפרויקט הארוך ביותר של המותג עד כה. פרסונס מציין ש-Revelate דחף להבדיל בבירור את עגילי ה-Portage לפני ההשקה.

העיצוב

העיצוב הסופי של ה-Portage Panniers כולל תיק יבש למינציה מותאם 420 דנייר TPU, מרותך עמיד למים, המחליק לתוך נרתיק הבנוי מ-Challenge EPLX 400, UHMWPE Ripstop, ורצועות תפורות למגן פלסטיק. חומרת הנרתיק הנוספת מורכבת ממערך של רכיבים: פלסטיק יצוק בהזרקה, גומי יצוק בדחיסה, חומרת אוגן רחב מותאם אישית, רצועות TPU, קורות ואבזמים, הכל מבוסס על יכולות הדפסת תלת מימד, חיתוך לייזר ויכולות הקלטת תפרים באוויר חם של Revelate. זה קורא פשוט מבחוץ, אבל זו מערכת מורכבת באופן מפתיע – ולפי אריק, הפרויקט המורכב ביותר שהוא התמודד איתו. כמו רבים מהמוצרים של Revelate, הוא תוכנן ופותח באלסקה ומיוצר בווייטנאם.

ה-Portage Panniers מגיעות בשלושה גדלים: 10L, 14L ו-18L. לא מצאתי שאף אחת מהן קטנה במיוחד, אז בדקנו את גרסאות ה-10 וה-14L מכיוון שהן התאימו בצורה הטובה ביותר למגוון הרחב של שימושים שמתאימים לסגנון שלנו – הכל מטיולי אריזת גלאם לסופי שבוע ועד סיורים ארוכים של מספר שבועות. כך הם מודדים:

אני בדרך כלל אורז קל, אז מצאתי בגודל 10L יש הרבה מקום, אפילו כשהוא טעון קלות ומגולגל בסמוך עם פלטפורמת המתלה. בנוסף, יש להם משטח רול נדיב, ורצועת ה-cinch על הנרתיק ארוכה, כך שתוכל לארוז אותם הרבה מעל החלק העליון של הרתמה לאחסון הניתן להרחבה. אפשרות ה-14L עשויה להתאים יותר לנסיעות ארוכות, טיולים במזג אוויר קר, או לאנשים שאוהבים להביא הרבה תוספות. ה-18L גדול משמעותית.

בלינת לילה אחרונה עם דגם ה-10L, התאמתי לאוהל לאדם אחד, כרית שינה גדולה/רחבה, כרית מחנה, מעיל גשם, נעלי פוך, ז'קט נפוח, חולצה עם שרוולים ארוכים במיוחד, ערכת מוצרי טואלטיקה ועוד כמה סיכויים. היה הרבה מקום פנוי.

התקנה וחומרה

כדי להבין טוב יותר את כל הרכיבים השונים המעורבים ב-Portage Panniers, בואו נעבור על אופן התקנתם. עבור שני גרסאות ה-10 וה-14 ליטר, הרתמה השמאלית והימנית וה-drybag זהים, כך שאין כיוון מסוים. כל אחד עובד משני הצדדים. לדגם ה-18 ליטר הגדול יותר יש קצה קדמי תחתון בזווית, כך ששני הצדדים שונים. הצעד הראשון הוא לתלות את הרתמות על המתלה באמצעות ווי מסילת הגומי. קצת הנדסה זה עשוי להיות החלק המרשים ביותר של המערכת כולה. כאמור, נדרשו כ-50 איטרציות שונות של אב טיפוס כדי להתקשר אליו. לא רק שהם מספקים חיבור יציב וללא רעשנים, אלא שהעיצוב הפשוט מציע גם יד שלישית לחיבור הרצועות – בדומה לרוב תיקי הטיולים הגדולים יותר שיש להם חומרת וו פלסטיק קשיח או מתכת.

עם זאת, אין מנוף או מנגנון הידוק עם ה-Portage. במקום זאת, הווים המעוצבים בהתאמה אישית חובקים את המסילות ומשמשים כערוצי ניתוב כדי להשחיל את רצועות ה-TPU הקטנות הכלולות ולהדק את החלק העליון של הנרתיק למסילות המתלה. אתם פשוט מכוונים את וו הרצועה כלפי מעלה, מעבירים את הרצועה דרך החריץ העליון, עוטפים אותה מתחת לקרס, מעבירים אותה דרך החריץ האמצעי ומושכים עד שהלוגו של Revelate נראה רק בחלק העליון. מצאתי שזה הרמז הוויזואלי המושלם ליישור. ברגע שהרצועה מנותבת, אתה יכול להשחיל את העודף לתוך החריץ התחתון של הנרתיק כדי להרחיק אותו מהצמיג, למרות שפשוט השארתי אותו מבחוץ עם היישור והמתח המתאימים, וזה לא היה בעיה.

מכלולי וו הגומי מגיעים בסט סטנדרטי של 10 מ"מ המתאים לרוב המתלים, ואופציה של 13 מ"מ עבור מתלים עם מסילות גדולות יותר, כמו מתלי האלומיניום של Old Man Mountain. כל וו מחליק לאורך המסילה המעוצבת בהזרקה עם התאמה של ~18 מ"מ מקדימה-אחורה. המסילה הזו מקשיחה את המערכת כולה, ואזור הכוונון האופקי של הווים עוזר לתיירים להתאים למגוון רחב של מתלים. השתמשתי בהם בעיקר ב-Tumbleweed T Rack אבל התאמתי אותם לכמה אחרים שהיו לי בהישג יד בלי שום בעיות. חיסרון אחד הוא אם יש לך מתלה עם מסילות של 13 מ"מ על אופניים אחד, ומסילות של 10 מ"מ על אופניים אחר, תצטרך לפרק את המסילה מהגב כדי להחליק את הווים ולהחליף אותם.

ווים ההזזה וההתאמת הקדמי/אחורה מאפשרים לך גם ליישר את הנרתיק עם המתלה האנכית של המתלה כדי לחבר את הרצועה התחתונה. למרות שמערכת החיבור התחתונה מאפשרת לך גם לכוונן את מיקום הרצועה במרווחים של בערך 17 מ"מ: שני מצבים בנרתיקים של 10 ל' ושמונה בדגמי 14 ו-16 ל', או התאמה כוללת של 1.7 ס"מ ו-12.5 ס"מ, בהתאמה. החריצים הנוספים מאפשרים גם להכניס את הרצועה העודפת לנרתיק

התושבת התחתונה קצת יותר מסובכת מהעליון. כפי שמוצג לעיל, בדקתי שתי איטרציות של הקובץ המצורף הזה. הראשון היה הרבה יותר קטן והיו לו בעיות. מאוחר יותר החליף אותו אריק בגדול מימין, שהיא גרסת הייצור. כדי לחבר אותו, אתה מכניס את רצועת ה-TPU התחתונה דרך החריצים בגב הפלסטיק ולוחית החיזוק הפנימית, ואז לוחץ את בלוק וו הגומי לתוך החריצים החיצוניים. מרכז את המכלול במתלה המתלה והדק את רצועת ה-TPU. גוש הגומי אוהב לשוטט, ואם לא מוחזק בקפידה במקום, הרצועה תתנועע החוצה מהסנפירים המוכנסים. אתה צריך לעבוד קצת כדי לקבל את זה בדיוק כמו שצריך, אבל ברגע שהוא יושב, זה נשאר במקום.

בשימוש

כעת אתה פשוט מעמיס את הערכה שלך לתוך התיק, מחליק אותו לתוך הנרתיק, ומהדק את שלוש רצועות הדחיסה. לפעמים, כאשר הוא ארוז מלא, זה עשוי לקחת מעט עבודה כדי שהשקית היבשה מיושבת במלואה בנרתיק, במיוחד אם…