תריסר העורך: הציוד האהוב על לוקאס ועוד של 2025

בהמשך לנושא השנה שעברה של מכירה, תרומה והשאלה לטווח ארוך יותר דברים ממה שאני רוכש, 2025 שלי לא התרכזה בדברים. במקום זאת, זה סומן על ידי ניסיון לכוונן את הרעש של לִקְנוֹת! לִקְנוֹת! לִקְנוֹת! זה צועק מכל כרטיסיית דפדפן וסנטימטר של שטח ריק כאן בארצות הברית, שם יש לנו חששות דחופים הרבה יותר מאשר להתעדכן במוצרי החובה החדשים ביותר.

ובכל זאת, כרוכב וכנוסע, שנת 2025 נתנה לי את כל מה שיכולתי לבקש בשנה. הגעתי לטוסון לבריחה חורפית, ביקרתי באחד המקומות האהובים עלי בארץ זו השנה השנייה ברציפות, השתתפתי ב מופע אופניים בהזמנה אישית בגרמניה, הלכתי לירח הדבש שלי, ביליתי סופי שבוע רבים בהרים, ויצאתי למספר לא מבוטל של נסיעות קבוצתיות בלילות וטיולי לילה.

עם לוח זמנים עמוס של עבודה ופרויקטים והתחייבויות אחרות, חלק ממה שגרם להתרחק לכמה שיותר נסיעות וטיולים יומיים היה לפנות זמן יזום למה שחשוב. בשבילי זה אומר ליהנות ממה שכבר יש לי במקום לחקור יותר מדי ולחשוב יותר מדי על הפרטים הקטנים ביותר של כל רכישה, כפי שאני נוהג לעשות. ככזה, תריסר עורך 2025 שלי כולל אוסף של בעיקר פריטים שבבעלותי במשך שנים או יותר וזכיתי למקומם באוסף הקבוע שלי, כפי שאחקור להלן. בואו נצלול פנימה.

אורטליב דאפל לייט (60 ליטר)

תוצרת גרמניה / $275 ב אורטליב

לאחרונה הגיע הזמן להחליף את תיק ה- Outdoor Research שלי בן ה-15, שליווה אותי באינספור נסיעות לאורך השירות שלו, וה-Ortlieb Duffel Lite התאים כתיק האידיאלי ל-15 שנות הנסיעה הבאות שלי. אולי אני מהבית הספר הישן, אבל אני מעדיף לסחוב תיק על הכתף מאשר להסתובב עם מזוודה. התיקים קלים יותר, ניתנים לדחיסה לאחסון, ולשווא, נראים קרירים יותר. ה-Duffel Lite גם עמיד במיוחד, ובצבע רוביס העליז, קל לזהות בין ים של מזוודות שחורות.

הגודל של 60 ליטר מתאים לכל מה שאני צריך לטיול ממושך, והרצועות בסגנון תרמיל מקלות על גרירה נוחה. בהיותו מוצר של אורטליב, זה עמיד למים, וזה במקרה מוּשׁלָם גודל שיתאים לקופסה הקדמית של אופני מטען מונופול רכבתי במשך רוב השנה ובסופו של דבר סקרתי, ועזרתי להגשים את חלומות האריזה הוותיקים שלי.

סינר עבודה של פטגוניה

תוצרת סרי לנקה / $65 ב פטגוניה

קיבלתי את סינר העבודה של פטגוניה במתנה לפני כמה שנים. למען האמת, אין לי מושג מה הופך את א טוֹב סינר חנות, שכן הבחירות האהובות עליי של הבנאים והמכונאים מפתיעים אותי לעתים קרובות, אבל זה עושה את העבודה עם שלושת הכיסים הגדולים שלו ומבנה ההמפ החזק.

ככל שאני מבלה יותר זמן בסדנה שלי, אני מעריך לשמור על הבגדים שלי נקיים משומנים ולכלוך ושיש לי מקום לאחסן ברגים וכלים קטנים אחרים תוך כדי התעסקות. יש סינרים זולים יותר בחוץ, מה שבטוח – התווית של פטגוניה לא עושה חסד במחיר – אבל 65 דולר לא מרגישים לגמרי לא הגיוניים עבור משהו עשוי היטב, פונקציונלי ונוח (אם הוא טיפה כבד סביב הצוואר). ברמה הפילוסופית יותר, אני נהנה איך לבוש וקשירת הסינר עוזרים לי להגדיר את הכוונה לפגישה ממוקדת של עבודה עם הידיים ופתרון בעיות.

אוכל מחנה גורמה

עבר לפחות עשור מאז שנשבעתי את ארוחות המחנה המיובשות בהקפאה, ומעולם לא הסתכלתי אחורה. עמיתיי אמרו לי שהם עשו כברת דרך, אבל בהיותי החסכני שלי, אני מעדיף להכין מראש בוריטו ללינת לילה מהירה. או, אפילו יותר טוב, כשהזמן והמקום מאפשרים, לבשל ולהתענג על ארוחה אמיתית מאפס במחנה.

במקום לחמם מים ולשפוך אותם על משהו מיובש בשקית, הכנת ארוחה מלאה במחנה – במיוחד בשיתוף עם השותפים לרכיבה – מוסיפה עומק וטעם לכל בילוי לילי. הכנת ארוחת ערב טובה אחרי יום של רכיבה מציעה הזדמנות להתחבר, וזה טעים מדהים אחרי כל המאמץ הזה. זה יכול אפילו להוסיף תחושה של גחמה, תלוי באילו מרכיבים אתה מייצר מתיק המסגרת שלך. בנוסף, זה מספק באופן ייחודי לזחול לתוך שק השינה שלך אחרי ארוחה טעימה במקום לא סביר. אני קרדיט ג'וש מייסנר על שלימדתי אותי הרבה ממה שאני יודע על הערך של סחיבת הדברים הטובים לארוחת בוקר, צהריים וערב על השביל.

Alpaca Caribou Packraft

תוצרת ארצות הברית / $995+ ב רפסודת אלפקה

אחרי שנים שבהן הסתקרנתי מפאקקראפטים ושמעתי ביקורות זוהרות מחברים שבבעלותם, ארגנתי לכמה נסיעות הלוואה של Alpacka Caribou, ואני כל כך שמח שעשיתי זאת. בהתבסס על ניסיוני המצומצם כפאקקראטר חובב ביסודיות, אני לא מרגיש כשיר לכתוב סקירה מלאה, אבל השילוב של רכיבה ורפטינג שינה את הדרך שבה אני חושב על ניווט בנוף. חתירה בנהרות שרק דייוושתי לצידם פתחה את מוחי להבנה חדשה של הקשר בין מקומות ואפשרויות מרגשות כיצד ניתן לחבר ביניהם.

ה-Caribou היא הרפסודה הרב-תכליתית הקלה ביותר של המותג Mancos, המבוסס בקולורדו, המיועדת לשאת אופניים וציוד אחר על מים שטוחים וקלים. במילים אחרות, שום דבר קדחתני מדי. התרשמתי מכמה הוא היה קומפקטי כשהוא ארוז – קטן מספיק כדי להיכנס לסל שלי – ועד כמה הוא יציב על אגמים ונהרות. להחזיק באחד זה לא מעשי עבורי בשלב זה, אבל התחושה של צף במורד נתיב המים עם האופניים שלי קשורים מקדימה, בידיעה שכל המסע של חיבור שתי נקודות שלא ניתן היה להעלות על הדעת בעבר על המפה התאפשר בכוח שלי בלבד, תישאר איתי.

טיטקס מסע טיטניום

289 דולר בשעה טימקס

אני עונד שעון כל יום, במיוחד בזמן נסיעה, שם הוא שימושי לאין ערוך, בין אם למעקב אחר אור היום שנותר או לעמוד בלוח הזמנים כדי לתפוס רכבת. השימוש בשעון כדי לקבוע את השעה נותן לי גם סיבה נוספת לשמור את מכשיר הסחת הדעת הנייד שלי חבוי או, יותר טוב, כבוי. אופיו של שעון קוורץ (מופעל באמצעות סוללה) המתקתק תמיד, הופך אותו לאידיאלי להרים וללבישה בכל עת, גם אם עברו שבועות או חודשים מאז הפעם האחרונה. אין צורך לדאוג לגבי הגדרתו, בניגוד לשעון אוטומטי.

בשנה החולפת, שעון הקוורץ הנלבש ביותר שלי ברכיבות, טיולים וטיולים אחרים היה טיטניום משלחת Timex שלי. זהו שעון שדה בינוני בגודל 38 מ"מ, קשיח, קל במיוחד על פרק היד הודות למבנה ה-Ti שלו, מראה את התאריך, ובעל עמידות של 200 מטר למים (מה שבמציאות אומר שהוא נהדר לקפיצה באמצע הרכיבה לתוך אגם או נהר אבל כנראה לא השעון שאתה רוצה לצלול). המשלחת סופר קריא במבט חטוף, ואני אוהב את החוגה הירוקה, שינוי נחמד משאר השעונים עם החוגה השחורה שלי. שעוני קוורץ נוספים שקיבלו הרבה זמן לפרק כף היד השנה היו ה-Casio G-Shock שבבעלותי כבר כמעט 20 שנה וצוללן סייקו משנות ה-70 שלי שאולי לעולם לא יגמל.

מַסְפִּיק

יש לי מספיק שטויות כדי להחזיק מעמד כל החיים. יותר מאחד. לעולם לא אוכל לקנות עוד תיק אופניים, ספל קפה, זוג נעליים או ציוד מחנאות, וסביר להניח שאהיה יותר מבסדר לנצח. כיוון שכך, במקום למהר לקנות את הגרסה העדכנית ביותר מכל דבר, היכן שניתן, עברתי לגישה יותר של "קנה את זה לכל החיים". מבחינתי זה אומר להחזיק רק דברים איכותיים – מה שלא חייב להיות היקרים ביותר – שאוכל לשמור עליהם לאורך שנים רבות, במקום לקנות את הגרסאות החדשות בכל עונה. נגעתי בנושא ב"חוב של זלזול: אודה לתחזוקה" ו"הבעיה עם N+1," שני קטעים שכתבתי ב-2025, שאני מקווה שתקראו אם לא קראתם.

לאחר שחייתי מהאופניים שלי במשך שישה חודשים וממזוודה במשך שנים מרובות, אני כבר מזמן רואה את עצמי מינימליסט. למרות זאת, כבעל בית חדש למדי, אני רואה איך לדברים יש דרך להוסיף ולמלא את החללים הריקים. כדי להשיב מלחמה נגד הנטייה הזו, ביליתי את 2025 בפיזור ארונות, ארונות ואמבטיות ציוד ככל שהזמן מתיר. זו עבודה בתהליך, אבל דבר אחד שהפרויקט חשף הוא שאני משתמש ברבים מהדברים האהובים עליי כבר כמה שנים או יותר, ורבים מהם הוצגו בעשרות העורכים הקודמים.

כשאני מעיין בפריטים מפוסטים קודמים, אני עדיין לובש את אותו זוג גרביים של QUOC משנת 2020, משתמש באותו קומקום משנת 2021 כדי לבשל קפה בחוץ, וישן על אותה חתיכה ישנה של Tyvek ממי יודע מתי, אם להזכיר רק כמה. יש קצת לחץ להמציא פריטים טריים לסדרת תריסר העורך מדי שנה, אבל אני רוצה לשבח את מציאת יָמִינָה דבר ולהיות מרוצה ממנו עד שהגיע הזמן ובאמת להחליף אותו.

משקפי שמש Roka Oslo 2.0

$200+ ב שנה

כשגרים בקולורדו שטופת השמש, זוג טוב של משקפי שמש חיוני. אני מרכיב את Roka Oslo 2.0s מדי יום בשנה האחרונה, על האופניים ומחוצה לו, והם משקפי השמש הנוחים ביותר שהיו לי אי פעם, במיוחד לאחר שבחרתי את גודל המסגרת המתאים לפנים שלי והחלפתי את רפידות האף כדי להתאים את ההתאמה. תמיד הרכבתי משקפי שמש זולים, אבל המעבר למסגרת ועדשות ברמה גבוהה יותר הוכיח את עצמו שווה את זה. הם לא מחליקים בכלל, והאופטיקה ניצחה את כל מה שחוויתי אי פעם מבחינת בהירות.

לאחר ששברתי יותר מהחלק ההוגן שלי במשקפי השמש בטיולי אריזה באופניים, אני יודע שהיחס בין מחיר לביצועים הוא יחס מסובך לפרק. מבחינה כלכלית, הגיוני להרכיב משקפי שמש זולים, כי זה עניין של כַּאֲשֵׁר הם ישברו, לא אִם. סטיבן פיצג'רלד אמר את הדברים שלו תריסר העורך בחודש שעבר. ובכל זאת, בהתחשב בכמה שעות לובשים זוג ממוצע והעובדה שאנו תופסים את העולם דרכם, אני חושב להתבזבז על יותר נחמד…