אנחנו ממש בעיצומה של עונת הרכיבה עכשיו. אז אם אתם עדיין לא מתאבלים על פטירתה של פריז-רובה, בואו נצלול למהדורת השבוע של In The Drops.
לפני שנגיע אל שלל השלל שלנו בהשראת הקלאסיקות, בואו נסכם את מה שעשינו כאן ב- פער רוכבי אופניים.
כמובן, היינו עסוקים בלרכז את הכותרות ממערך מרוצים חשמלי בשעה פריז-רובה. רובין דוידסון נפרד נקודות הדיבורתוך כדי הצלם Xavier Pereyron שיתף את התמונות שלו מהאירוע. אם אתה עדיין מנסה להבין את סוף השבוע האחרון, שיתפנו את הציטוטים העיקריים של ווט ואן ארט כמו גם מריאן ווס ופאולין פרנד-פרווט שעות ספורות לאחר השלמת האנדרטה האכזרית ביותר.
מהצד הטכנולוגי, עשינו את דרכנו סביב שיירת המירוץ בפריז-רובה השבוע כדי לשתף האופניים האהובים עלינו מהגיהנום של הצפון. בְּמָקוֹם אַחֵר, קולנגו הפיל את ה-C72 החדשעם מראה חצץ מובהק, בעוד העורך הטכנולוגי שלנו, סם צ'אליס, חקר את ה-Endurace CFR החדש של קניון לבחון האם המותג חרג מהקו האווירי.
בלי להכביר מילים, בואו ניגש לעניינים.
ערכת Le Col x Johan Museeuw
אם אתה רוצה לרכוב כמו אלוף קלאסיקות, אתה צריך להלביש את החלק. אמנם לא יכול להיות שכולנו לובשים את העור של Tadej Pogačar כמו סוג של עור קשת בענן, אבל המותג הבריטי Le Col הוציא סדרה מוגבלת של חולצות בהשראת אגדת הרכיבה הפלמית וזוכה השש פעמים האנדרטה יוהאן מוסיואו.
כדי להתאים את האופי האקסצנטרי של הבלגי, יהיה קשה לפספס את המותג Lion of Flanders Pro Jersey Trade Team Mashup בכבישים. החולצה היא עניין תוסס וצבעוני, עם נקודות צבע הממזגות את האסתטיקה של נותני החסות לשעבר של מוסאיאו, כולל קוויק-סטפ, מאפיי, לוטו וקולנגו.

הערכה משתמשת באותה תבנית כמו ה-Pro Jersey של Le Col, כך שעדיין יש לה תחושה מוכנה לפלוטון. זה אומר שאתה מקבל את אותה התאמה עם כל היתרונות האווירודינמיים, בתוספת הגנה מפני השמש UPF 50+ וניידוף זיעה גבוה בחודשי הקיץ – לא מזג האוויר הבלגי המוכר של Museeuw.
החולצה משתלבת מצוין עם מכנסי ביב Pro של Le Colאבל אם אתה רוצה יותר Museeuw clobber, יש חולצת טריקו ייעודית או את הספורט הרגוע יותר של Lion of Flanders Jersey. מדובר במהדורה מוגבלת, אבל עדיין נותרו כמה לצילומים באתר של לה קול. עבור נקודות בונוס, אתה מקבל מבחר מדבקות בהשראת Museeuw עם כל הזמנה מקולקציית אריה פלנדריה.
תיק נוסעים של Chrome Extlek

החורף גובה מחיר מהתיקים שלנו וגם מהאופניים שלנו. כשהקיץ מתקרב אז, Chrome קיבל בברכה את תיק הנסיעות Extlek בקו האביב/קיץ שלו לשנת 2026.
עם נפח של 24 ליטר, התוספת האחרונה של Chrome היא הרכב האידיאלי לכל הדברים החיוניים לעבודה ולחופשה בעיר. התא הראשי של התיק מרווח ומציע שרוול עמיד למים לאכלס מחשב נייד בגודל של עד 15 אינץ'. יש גם כיס עם רוכסן המוצב בצורה דיסקרטית לכיוון תחתית התיק, שהוא אידיאלי להובלת נעליים או תזונה באמצע הרכיבה (קופסת אוכל, עבור מי שאינם רוכבי אופניים). עבור הבידון שלך, ישנם שני חריצים משני צידי התיק, מצוידים באחיזה בסגנון אוריגמי כדי לשמור אותם במקומם.

השכבה החיצונית עמידה בפני מזג האוויר של התיק עוטפת כלפי מטה ממש אל הרוכסן התחתון הזה, עם קליפסים שיחזיקו אותו במקום והידוק במידת הצורך. ממש מעל, יש לו גם כיס קטן ושימושי בחזית, שיכול לאחסן ספר קטן או דרכון (הספר הקטן האולטימטיבי) לגישה קלה יותר.
בנוסף, רצועות הכתפיים ארגונומיות, עם שפע של ריפוד גב לאתחול ושפע של רצועות כדי לשמור על התיק יפה והדוק. לקבלת נראות טובה יותר ברכיבות חשוכות הביתה, צבעי ה-XRF השחור מציעים גם רצועות רפלקטיביות, לוגואים ומשיכות רוכסן כדי לשמור אותך בבהירות.

עוצב על ידי הנציגים היפניים של Chrome, ה-Extlek הוא תיק קטן ורב-תכליתי. אם אתה מחליף את נתיבי האופניים בעיר לחופשות עירוניות, דע שבדקתי את זה ב-Ryanair, כדי שתוכל להיות סמוך ובטוח שלא תיפגע בעלות מטען עודף.
קסדת BBB Karma Mips

כשהקיץ מתקרב, משקל הציוד חוזר לראש הדעת שלנו. עם זה, המותג ההולנדי BBB השיק בחודש שעבר את קסדת קארמה, שהתיימרה להיות הקלה ביותר במגוון של המותג.
ה-Karma, זמין בחמישה צבעים, מלבן ועד סגול כרום, מטה את הכף על 260 גרם בגודל בינוני הודות למעטפת המחשב וקצף ה-EPS שלה.
עם זאת, לא הכל קשור למשקל, אוורור נשאר מרכיב מפתח לקסדת Karma Mips. הוא כולל 25 פתחי אוורור ליצירת תעלת אוויר לקירור, ללא כל קצף לחסום את היתרונות של ויסות הטמפרטורה.

בחזית הנוחות, הקסדה כוללת את מערכת אומגה התאמה המעודכנת של המותג, אשר אמורה לתלות את מעטפת הקסדה מעל ראשך, ומאפשרת לאוויר לזרום בחופשיות תוך מתן התאמה בטוחה. עם זאת, עבור כוונון עדין נוסף, יש חוגת ראצ'ט בחלק האחורי של הקסדה.
לבסוף, הוא משתמש ב-Mips Air Node, הגרסה הקלה ביותר של המערכת ששומרת על הראש שלך מפני פגיעה סיבובית. גם אז אין צורך שזה יכביד על מצפונך.
הסיור מאת RSJ Steel

דמיינו את עצמכם מתרסקים ברכיבה בסוף השבוע ומסיימים במיטת בית חולים לצד אלילי המקצוענים שלכם, רק כדי להתגייס כחוקר פרטי כדי לחלק לכלוך בצוות בטור דה פראנס הקרוב.
זו המצוקה שבה נקלע אדווין סטרונג במהלך הסיורנכתב על ידי RSJ Steel. האנגלי הנבון הופך לסוכן כפול בכרך זה של הסדרה, כשהוא פועל בחשאי כפקיד UCI המשובץ במעגל העיתונות. לאחר מכן הוא נלקח תחת חסותו של צוות Grantham Industries כדי לחשוף את טבעת הסימום התת-קרקעית בחוליית RNH הבריטית, בראשות דמות בשם כריס סמרטפורד. כשהוא מנווט את שלושת השבועות של מירוץ ברחבי צרפת (ואנדורה), סטרונג צולל דרך פחים, מתחבא בארונות ניקוי ובחלק האחורי של מכוניות הקבוצה כדי לחשוף את האמת מאחורי הנבחרת הגדולה ביותר בספורט.

המחבר עשה מאמצים רבים כדי ליצור סביבת טור דה פראנס בדיונית, עם מסלול ורשימת התחלה לליווי. עם זאת, צופים נלהבים בסיורים עשויים לזהות כמה דמויות שבהחלט שואבות השראה מהדמויות הנוכחיות בפלוטון המקצועני. ואם אי פעם הייתם בסיור, בהחלט תמצאו מישהו להתייחס אליו, כשאדווין מנווט את כל הפרשים שעוקבים אחר ה-Grande Boucle.
הספר הושק מוקדם יותר האביב על ידי סטיל, שמו האמיתי פול קימבר, שהוא בסיסט בזמנו הפנוי, לפי המחקר שלי. הסיור יש תחושה של פרויקט תשוקה, אבל זה בהחלט ממלא נישה בתוך כוננית הרכיבה שלי. קראתי את כולו כשטיילתי ברחבי צרפת לפאריס-רובה בשבוע שעבר ואני בהחלט יכול להעיד על התיאור המדויק של החיים בשיירת העיתונאים.
מה אנחנו בעניין השבוע: אימון טראקה

יש וולודרום אחד שכבש את ליבי לאחרונה, ואני לא מדבר על הוולודרום אנדרה פטריה ברובה. בצד הדרומי של גלזגו, יש מסלול בטון שכמעט מתחרה בהתרגשות ובהיסטוריה של מקבילו הצרפתי. המקומיים יידעו שאני מתכוון, כמובן, לבלאדרום – הוולודרום בלהאוסטון.
שמו של הפארק עשוי לצלצל בפעמון (אם תסלחו על משחק המילים) באדיבות ביתו של צ'ארלס רני מקינטוש לאוהבי אמנות או, עבור קוראינו הקתולים, ביקורו הסקוטי של האפיפיור יוחנן פאולוס השני ב-1982. עם זאת, מורשת הרכיבה על אופניים היא עדכנית בהרבה.
מסלול 450 מ' נבנה בשנת 2006 בפינה המערבית של הפארק על גבי מסלול ריצה ישן. לפני פתיחתו של הוולודרום הנוצץ של כריס הוי בפארקהד, זה היה הוולודרום היחיד בעיר. עם זאת, זה קצת קשה לקרוא לזה וולודרום מכיוון שהבנקאות נמצאת ב-7° רדודה מאוד, מה שמעניק מומנטום מועט או לא מיותר כשמשקשקים סביב העיקולים.

השתמשתי במסלול כדי לנצל כמה מאמצים לקראת ה-Traka 200 בחודש הבא. מצאתי שזה מקום נהדר להגיע לכמה קילומטרים ברגליים מבלי שהרמזורים של התחלה-עצירה יפריעו לי להתפרץ כמעט בסף. אז אם בסופו של דבר אני זוכה במירוץ או אעפילה לאליפות העולם בחצץ של UCI, תדע למי להודות.
ה-Strava PB מסביב לוולודרום הוא 31 שניות מהירים עבור גברים ונשים כאחד, מה שמתורגם למאמץ של 54.7 קמ"ש. אני לא יכול לומר שאני קרוב לזה, אבל אני אעשה זאת כמיטב יכולתי ברגע שהיהלומים הקלישאתיים יגיעו לרגליים שלי.
קישור לכתבת המקור – 2026-04-17 19:06:00


