בטיחות רכיבה על אופניים! | בלוג צוות האופניים של MIT

בטיחות בדרכים

• רוכבים בהגנה! (הנח את הגרוע מכל הסובבים אותך עד שיופרך: הולך הרגל הזה יקפוץ לנתיב האופניים בלי להסתכל, המכונית הזו תסתובב בלי לאותת…)
• היזהרו ממכוניות שפונות ימינה (במיוחד אם אתם הולכים ישר דרך הצומת)
• שימו לב למכוניות שפונות שמאלה מהתנועה המתקרבת. לעתים קרובות אלה הם המסוכנים ביותר מכיוון שהם הכי פחות יראו אותך בנתיב האופניים ולעתים קרובות פונים מהר כדי לצלם פער
• הימנע מלהיות ישירות מאחורי או לצד מכוניות, במיוחד משאיות. זה הנקודה העיוורת שלהם והמקום הכי מסוכן להיות בו. מכיוון שהם יכולים לבלום מהר יותר ממך, אתה עלול להיתקל בחלקם האחורי, או שהם עלולים להסתובב בך מכיוון שהם לא יכולים לראות אותך
• חבשו קסדה, השתמשו באורות/מחזירי אור בלילה, לבשו ביגוד היי-ויס
• הישאר ערני בנתיבי אופניים עם מכוניות חונות בינך לבין התנועה. הולכי הרגל ישכחו שיש שביל אופניים ויקפצו בין מכוניות או מתוך מכוניות. בדרך כלל התרחק מהצד של המכונית ככל שתוכל. הצמתים בנתיבי אופניים מסוג זה עלולים להיות מסוכנים. אתה מוסתר על ידי המכוניות החונות, כך שיש לך ולמכוניות המסתובבות פחות זמן להגיב. סע לאט אל הצמתים.
• אם נמצאים בנתיב אופניים בין מכוניות חונות לתנועה, הישאר בצד עם התנועה. מנוגד לאינטואיציה, אבל הרבה יותר בטוח. המכוניות מגיעות מאחוריך ורואות אותך. לא סביר שהם יפגעו בך. בינתיים, אנשים שפותחים דלתות ממכוניתם אל נתיב האופניים או יוצאים בין שתי מכוניות חונות לא רואים אותך ולא מחפשים אותך. זה הרבה יותר מסוכן.
  • אם לרכב יש אורות דולקים, תן לו דרגש רחב במיוחד כי הסיכויים שמישהו נכנס או יוצא גבוה
  • הערה צדדית: תומכים בתשתית בטוחה יותר – https://www.cambridgebikesafety.org/
• תן למשאיות מקום נוסף כשהן מסתובבות מכיוון שהן מגיעות לרוב בנתיב האופניים ואפילו מעל המדרכות במהלך פנייה חדה
• ודא שהבלמים פועלים היטב ונסה לבלום כמה שיותר במהירויות שונות (וכשהוא רטוב) כדי שתרגיש את מרחק העצירה שלך
• חפש קשר עין עם נהגים. אל תניח שהם רואים אותך עד שלא תעצום איתם עיניים
• היזהרו מצמתים בכבישים שקטים. הסיכויים להיתקל במישהו נמוכים, אבל זה אומר שמכוניות לרוב מתגלגלות במהירות דרך עצירות מכיוון שהן מניחות שאף אחד לא נמצא בסביבה
• תסתכל קדימה ומאחוריך לעתים קרובות. תהיה לך תחושה של מה שלפניך והתנועה מאחוריך. כך תוכלו להימנע בנוחות ובבטחה ממצבים על ידי נקיטת פעולת התחמקות מוקדמת
  • אם אתה מתקשה להסתכל מאחוריך, נסה לקחת את ידך השמאלית ולתפוס את גב המושב שלך. זה מאפשר לחזה שלך להסתובב איתך כשאתה מבצע בדיקה מעבר לכתף
• קבל נוח לקחת את הדרך המלאה בעת הצורך. אם זה כביש צפוף והייתם מרגישים לא בטוחים כשמכונית חולפת על פניכם, סעו באמצע כדי שלא יעשו זאת. הקפידו להסתכל כי בטוח לקחת את הדרך המלאה ולסמן שאתם זזים לרוחב. בדרך כלל יש לך את הזכות לעשות זאת, ומכאן שכל השלטים "האופניים עשויים להשתמש בנתיב מלא". עם זאת, אם יש קטע רחב יותר, עצור כדי לתת להם לעבור כדי לא להכעיס את הנהגים
• משאיות הובלה יהיו בנתיבי האופניים. אם אתה מסתכל קדימה, אתה תראה אותם עם הרבה זמן לאותת ופשוט תעשה את הדרך המלאה ותעקוף אותם
• אותו דבר עם מכוניות רגילות (Ubers, DoorDash וכו'). הם יעצרו לשביל האופניים או פשוט יעצרו באקראי ברחוב. סעו סביבם בזהירות ותנו לדלתותיהם דרגון רחב. אנשים כמעט תמיד יקפצו מהמכוניות האלה, לעתים קרובות בלי להסתכל כי הם לחוצים
• אם אתם מכירים צומת היטב, הדליקו את הרמזור להולכי הרגל כשתוכלו (הסתכלו על מכוניות שנוסעות ברמזורים אדומים, כמעט תמיד עושים זאת). לרוב הכי בטוח לחצות צומת לפני שהמכוניות עושות זאת.
• Rightfilter עצר את התנועה כשזה בטוח לעשות זאת. מותר לך לנסוע מימין למכוניות שעצרו בצומת ובטוח לך יותר להיראות בקדמת קו המכוניות ואז לצידן בנקודות העיוורות שלהן. עם זאת, שים לב שהאור עלול להסתובב והם עשויים להתחיל לזוז בכל עת. בנוסף, לא תמיד יש מקום, אז אולי תצטרך למצוא מקום בתור. כשתעשה זאת, תוכל לקחת את הנתיב המלא כדי לחצות בבטחה את הצומת
• תן לשבילים עיוורים דרגש. למכוניות שיוצאות לאחור אין תקווה לראות אותך.
• למעשה, תן לכל הפניות העיוורות דרגש רחב, בין אם הם על שביל האופניים או מכוניות שפונות אל הכביש שלך בזווית חדה וכו'. אם אתה תמיד מניח שיש מישהו שעומד מאחורי הפינה הזו אליך, לעולם לא תופתעי לא נעים.
• עוברים משמאל
• סימן את הכוונות שלך (למשל זרוע שמאל בחוץ אם מתמזגים בנתיב השמאלי או פנייה שמאלה)
• בעת ביצוע א פנייה שמאלה בצומת עם נתיב פנייה שמאלה, או השתמשו בנתיב הפניה שמאלה (לקיחת הנתיב במלואו) או שתעשו פניה שמאלה בשני חלקים, שם ממשיכים ישר לפינה הנגדית ומחכים שהאור יפנה לתנועה מאונכת. לפעמים יש מקום ייעודי לאופניים לשבת ליד הפינה כדי לבצע סיבוב כזה.
• אל תבלום חזק רק עם הבלמים הקדמיים – אלא אם כן אתה רוצה לעשות גלגל עגלה 😉
• היזהר מלהניח תיק על כתף אחת או לשים תיקים על הכידון שלך – הם עלולים להחליק לתוך החישורים הקדמיים שלך או להיתפס (תיק גב, תיק צולב גוף או תחתונים הם אלטרנטיבות טובות יותר)
• ככל שתוכל, הימנע מבורות עמוקים וקצוות חדים. אבל אם אתה בפקקים, החזק את הקו ורכב על המהמור במקום לסטות לתוך התנועה.
• קום מחוץ לאוכף בעת רכיבה על כביש מחוספס או בורות והשתמש בידיים וברגליים כבולמי זעזועים
• כשאתה עובר לפינה, השאר את הרגל החיצונית למטה (אל תדווש בפינות חדות)
• ככל שתוכל, הימנע מרכיבה על אופניים דרך זכוכית שבורה ומסמרים

תחזוקת אופניים

• באיזו תדירות כדאי לנקות ולשמן את השרשרת? אמנם אין תשובה אחת נכונה, אבל חלקם מציעים כל 150 מייל או פעם בחודש
• בדוק את הבלמים שלך: הבלמים נשחקים עם הזמן. אם אתה מבחין בעוצמת בלימה מופחתת ורפידות הבלמים נראות דקות, ייתכן שהגיע הזמן להחליף אותן (אם הבלמים לא נראים דקים, נסה לנקות את החישוקים או להגביר את המתח בכבל הבלמים)