מתלים קדמיים קלים לאריזת אופניים וטיולים

זה תמיד מרתק לראות את המגוון הרחב של ציוד ואפשרויות אסתטיות ברחבי עולם אריזה האופניים. אנו זוכים להתפעל מהגדרות שנעות בין תיקים ללא מתלה קלים להפליא למזוודות קנבס נתמכות בשעווה, כמו גם וריאציות המשלבות חומרה ואביזרים עבור כושר נשיאה נוסף. למרות שמערכות תיקי האופניים הקלות ביותר מוותרות לחלוטין על תמיכת מתכת צינורית, המתלים של היום הם לרוב האפשרות הטובה ביותר. שילוב מתלה קטן יכול לפתוח אפשרויות לסלסילה, לתיק, או סתם מקום אחר לחגור בו דברים – ויש הרבה אפשרויות שלא מוסיפות משקל רב. בין אם אתם מתכננים מסע אריזה לאופניים של מספר חודשים או נוסעים באופניים קרוב יותר לבית, מתלה קדמי טוב הוא אביזר ראוי לשקול.

למה להשתמש במתלה קדמית?

ישנן לא מעט סיבות מדוע שילוב מתלה קדמי קטן/קל משקל בערכה שלך עשוי להיות שימושי. הנה שלושת הראשונים:

אריזת סלים

מתלה קדמי הוא חובה עבור הגדרת סלים בשטח. הסל הפופולרי של Wald נמכר עם מהדקי כידון שממקמים את הסל די גבוה מעל הגלגל הקדמי, דבר שאינו אידיאלי לסחיבת משאות כבדים, והתמוכות התחתונות דקיקות למדי. זה המקום שבו מומלצת התקנה ייעודית של מתלה וסל. חשוב לבחור מתלה שיוכל לתמוך בעומס שאתה מתכנן לשאת בתיק הסל שלך.

תמיכת תיקים

בעוד שקיות רבות בסגנון תיק אוכף עם טעינה עליונה מסוגלות לחלוטין להתקין את המוטות בעצמן, מתלה קדמי קטן לא רק עוזר לתמוך בעומס אלא גם מונע מהתיק לשבש את צינור הראש שלך ועוזר לפנות מקום לכבלים. חשוב לבדוק את גובה התיק שלך כך שיתאים לפלטפורמת המתלה, אבל אתה יכול גם לחגור סנדלים או ציוד אחר על גבי המתלה ולהשתמש במעצור האחורי של המתלה כנקודת רצועה לתיק.

ציוד נוסף

סיבה נוספת שמתלה קדמי עשוי להועיל היא אם אתה משתמש בתיק קדמי קטן וצריך מקום נוסף לחגור פריטים קטנים יותר, כגון כרית שינה או אוהל קל משקל. זה עשוי להיות המקרה אם אתה מעדיף תיק מצלמה קטן על הכידון שלך, או אם אתה משתמש במוטות טיפה צרים וצריך לפצות על שטח האריזה שאבד. השתמשנו במתלים קדמיים כדי לקשור כל דבר, מציוד דיג ועד אננס!

בחירת המתלה הנכון

להבין איזה מתלה יעבוד הכי טוב עבור האופניים שלך תלוי בעיצוב ובאפשרויות ההרכבה שלו. למרות שחלק מהמתלים מציעים צדדיות מרשימה כדי להתאים כמעט לכל אופניים, רבים מהם אינם מתאימים להתאמה ודורשים תשומת לב נוספת כדי להבטיח התאמה נכונה. ככל שהמתלה מתכוונן יותר, כך יש יותר נקודות כשל פוטנציאליות, כך שיש פשרות בכל מקרה.

הדבר הראשון שצריך לשים לב אליו הוא נקודת ההרכבה העליונה על המתלה. מתלים מסוימים, כמו ה-Surly 8-Pack Rack, דורשים עיניות כתר באמצע הלהב, בעוד לאפשרויות אחרות, דקיות יותר, יש נקודת הרכבה אחת קבועה על כתר המזלג – אותו חור המשמש לעתים קרובות להרכבת פגושים. לרוב המתלים יש אפשרות הרכבה מתכווננת כלשהי, או התמוכות העליונות או הרגליים, אשר נועדו בדרך כלל לעבוד סביב בוסים שונים כדי ליישר את המתלה על האופניים שלך.

מעבר למציאת משהו שמתאים לאופניים ולמזלג שלך, שקלו למה תשתמשו בו והקפידו לבדוק את המפרט של היצרן כדי לא להעמיס אותו או לדחוף אותו מעבר לגבולותיו. מגבלות המשקל משתנות באופן דרסטי בין מתלים קטנים יותר, וחלקם אינם מיועדים להובלת משאות כבדים ומתאימות יותר כתומכי תיקים. אי עמידה במפרטים אלה עלול להיות קטסטרופלי.

מדפי אופניים קדמיים קלים לאריזת אופניים וטיולים

זו נועדה להיות רשימה מקיפה של מתלים קדמיים קלים המתאימים לאריזת אופניים ולסיורים קלים בדרכי עפר. ככזה, הטלנו מגבלה לכלול רק מתלים ששוקלים מתחת ל-750 גרם (1.6 פאונד). הרשימה כוללת כרגע מתלים מדורגים מובילים בהם השתמשנו בעצמנו ומתלים מעניינים ששמענו עליהם דברים טובים. אתה יכול למצוא מבחר אופציות פופולריות יותר כבדות יותר שאינן עומדות ברף הזה רחוק יותר. כהערה צדדית, הוספנו את מפרט מרווח הצמיגים עבור אלו שאנו מכירים, אך ברוב המקרים, זה בעצם המזלג שקובע איזה מידה של צמיגים מתאימה. אם אינך בטוח, בדוק עם יצרן האופניים והמתלה. כמו תמיד, פריטים המסומנים בסמל "T" נבדקו. אם פספסנו משהו שהיית רוצה להוסיף לרשימה, הודע לנו בשיחה למטה.

• 195 אירו

  
  

  מתלה קדמי של Allyn Diamond

  • מִשׁקָל: 0.7 פאונד (326 גרם)
  • מגבלת עומס: 11-17 פאונד (~5-8 ק"ג)
  • גודל פלטפורמה: 215 x 205 מ"מ
  • עשוי מ: פלדת כרומולי
  • פינוי צמיגים: 29 x 3.0+

  המתלה הקדמי של Allygn Diamond עשוי מפלדת 25CrMo4 בעלת קירות דקים ובעל חוזק גבוה הכולל עיצוב יהלום תלת מימדי. כפי שאתה יכול לראות, זה שונה מרוב האפשרויות האחרות מכיוון שהוא יוצר יותר צורת עריסה, במקום פלטפורמה שטוחה. זה הזכיר לי את פתרון Trek בהתחלה, אבל בשימוש, זה שונה לגמרי. לא ברור מה גבולות העומס/משקל שלו. אבל, לפי Allygn, מתלה הקדמי של Diamond עשוי לשאת תיק כידון, תיק יבש עמוס בציוד שינה, או שישייה בנסיעה המקומית שלך. זה מגיע עם תווים מתכווננים במלואם עבור עיניים של מזלג Lowrider או התקנת חתיכים.

  דבר נוסף שמייחד את מתלה היהלום הוא תושבות התאורה והניתוב. פלטפורמת המתלה כוללת תושבת תאורה ישירה של M6, מתאם J-Light עבור פנסים זקופים, ומובילי כבל קשירה לניתוב ייעודי של כבל אור. האיטרציה הראשונה הגיעה גם עם J-Light-Mount, המון חומרי הרכבה, מדריך מפורט, רצועת Gramm-Tourpacking, מדבקות ופגוש קדמי של Allygn x Ass Savers Mudder Mini.

  • מִשׁקָל: 326 גרם (11.5 אונקיות)
  • מְחִיר: 195 אירו
  • מקום ייצור: טייוואן
  • פרטי יצרן: לְקַשֵׁר

  חוֹזֶה לִסְגוֹר

• 195 אירו

  
  

  מתלה גריל של Allyn

  • מִשׁקָל: 0.7 פאונד (350 גרם)
  • מגבלת עומס: 15 פאונד (7 ק"ג)
  • גודל פלטפורמה: 215 x 268 מ"מ
  • עשוי מ: פלדת כרומולי
  • פינוי צמיגים: 29 x 3.0 אינץ'

  עשוי מצינורות 0.8 מ"מ 25CrMo4 עם דופן דקה, מתלה הגריל של Allygn שומר על משקל דק של 350 גרם, אך עם זאת הוא הוכח חזק וחזק מספיק כדי לשאת כל מיני מטענים לאריזת אופניים ולנסיעות. זה עובד טוב גם עם סל, אם כי Alygn לא מספקת מספר דירוג עומס רשמי. מתלה הגריל מגיע עם תומכות מתכווננות במלואן של 270 מ"מ עבור עיניים של מזלג נמוך או חתיכים, והם מציעים תומכות של 415 מ"מ להרכבה נשירה.

  בדומה ליהלום אנחנו נבדקמתלה הגריל כולל גם תושבת קלה ייעודית וניתוב כבל אור עם מדריכים מעוצבים בהתאמה אישית. בקיצור, מתלה הגריל של Allygn הוא פלטפורמת הובלה קדמית בעלת יכולת מרשימה ורב-תכליתית, עמוסה בנגיעות מתחשבות, וזה לא מפתיע בהתחשב בכך שנוצרה פלו האוסלר מ-Fern Bicycles בברלין, שבונה כמה מהאופניים עתירי הפרטים ביבשת.

  • מִשׁקָל: 348 גרם (12.3 אונקיות)
  • מְחִיר: 195 אירו
  • מקום ייצור: טייוואן
  • פרטי יצרן: לְקַשֵׁר

  חוֹזֶה לִסְגוֹר

• 130 דולר

  
  

  מתלה קדמי של Hudski Itzarack

  • מִשׁקָל: 1.5 פאונד (690 גרם)
  • מגבלת עומס: 22 פאונד (10 ק"ג)
  • גודל פלטפורמה: 330 x 270 מ"מ
  • עשוי מ: אֲלוּמִינְיוּם
  • פינוי צמיגים: 29 x 2.4 אינץ'

  בדומה לפלאגו, ל-Hudski Itzarack Front Rack יש גם פלטפורמת מטען מגודלת וגם נקודות הרכבה אופקיות עבור תיקים הממוקמים נמוך יותר מהפלטפורמה העליונה. זה מאפשר להשתמש בפלטפורמה ובמסילות הצד בבת אחת, למקם את הפאנירים האהובים עליך קרוב יותר לקרקע ולהשאיר פלטפורמה נקייה למעלה עבור סלים, תיקים ומטען אחר. שתי הרגליים של המתלה נצמדות לפלטפורמה העליונה, מה שמאפשר לפרק את המתלה ולארוז אותו יותר לנסיעה – אם כי זה יוצר פוטנציאל לנקודות כשל ברורות, וזה אומר שצריך לבדוק יותר ברגים לעתים קרובות יותר. לתושבת כתר המזלג יש עיצוב הזזה כדי לעזור להתאים עיצובי מסגרת שונים, ולתושבת התחתונות יש שלושה חורים שנקדחו מראש בהתאם למיקום נקודות החיבור של המזלג. יש גם חור קטן עם הברגה בחזית הפלטפורמה הראשית להרכבת אור.

  הפלטפורמה העליונה מציעה מוט נדיב ברוחב של 330 מ"מ על 270 מ"מ באורך, אשר במקרה מתאים לסל Wald 137 כמעט בצורה מושלמת. מכיוון שהרגליים מאופקות מתחת לפלטפורמה הראשית, כל מה שאתה מחבר למסילות האופקיות יושב קרוב יותר לגלגל הקדמי, מספק מרווח רב יותר בשבילים הדוקים ושומר על המשקל תחוב לכיוון מרכז האופניים. הרגליים באורך קבוע, כך שההתאמות האמיתיות היחידות מושגות באמצעות תושבת כתר המזלג או נקודות חיבור תחתונות. למרות שהעיצוב הזה לא יכול להיות רב תכליתי כמו משהו כמו מתלה 24-Pack של Surly, הוא אמור לעבוד היטב על רוב האופניים עם כתר מזלג קדוח ונקודות הרכבה תחתונות.

  • מִשׁקָל: 689 גרם (24.3 אונקיות)
  • מְחִיר: 130 דולר
  • מקום ייצור: טייוואן
  • פרטי יצרן: לְקַשֵׁר

  חוֹזֶה לִסְגוֹר

• 145 דולר

  
  

  מתלה קדמי של NITTO M18

  • מִשׁקָל: 0.5 פאונד (255 גרם)
  • מגבלת עומס: 11 פאונד (~5 ק"ג)
  • גודל פלטפורמה: 190 x 108 מ"מ
  • עשוי מ: צינורות כרומולי
  • פינוי צמיגים: לא

  Nitto מייצרת הרבה מתלים, גם תחת המותג שלהם וגם בשיתוף פעולה עם חברות אחרות. יש להם כמה דגמים שונים, אבל המתלה הקדמי Nitto M18 הוא כנראה מתלה המיני הידוע והשימושי ביותר שהם מציעים. ככזה, זה הפך לנקודת המוצא של אופני רנדו ואסדות טיולים רבים. ה-M18 יכול לשמש כתמיכה לתיק או כבסיס לסל, אם כי יש מגבלת משקל של 5 ק"ג שתצטרך לקחת בחשבון.

  ה-M18 מתכוונן כמעט לכל אופניים עם כתר קדוח באמצעות תושבת פלדה הזזה שמתברגת לכתר ומתחת לפלטפורמת המתלה. תמוכות המתלה יכולות להיצמד לברגי רגלי המזלג או לתפסי P, בהתאם למסגרת שלך. כל החומרה הדרושה כלולה עבור שניהם…