בין יוני 2025 לינואר 2026, רכבתי על אופניים 13,038 ק"מ מאתונה, יוון לנורדקאפ בנורבגיה – הנקודה הצפונית ביותר של יבשת אירופה – ואז פניתי דרומה, רכבתי דרך סקנדינביה ומערב אירופה לטריפה בספרד לפני שסיימתי בליסבון, פורטוגל. זה הסיפור של סיור האופניים Cycling Everywhere: 231 ימים, 18 מדינות ואופניים אחד.
🚴 13,038 ק"מ (8,101 מייל)
📅 231 ימים (179 רכיבה)
🌍 18 מדינות
⬆️ 78,708 מ' (258,227 רגל) טיפוס כולל
⏱️ 823 שעות באוכף
המסלול המלא
רכיבה על אופניים דרך יוון
סיור רכיבה על אופניים בכל מקום החל באתונה ב-4 ביוני 2025. נסיעה צפונה דרך היבשת היוונית על שלי אופני תיור Thorn Nomad Mk2לקחתי מעבורת לאי אוויה לפני שרכבתי דרך תסליה ועליתי לכיוון הגבול המקדוני. החום היווני היה עז מהיום הראשון, אבל הדרכים השקטות והטברנות המסבירות פנים היוו התחלה בלתי נשכחת למסע.
10 ימים רכיבה | 756 ק"מ | עלייה של 5,014 מ'
סלפי ראשון בסיור – עומד עם האופניים העמוסים שלי בין מטעי הזיתים של אוויה, עדיין מתרגל למשקל ביום הראשון.
קרא את הפוסטים שלי בבלוג טיולי אופניים ביוון כאן: רכיבה על אופניים ביוון
רכיבה על אופניים דרך בולגריה
חציתי את הגבול בקולאטה, מצאתי את עצמי בכמה מהכבישים השקטים ביותר של כל הטיול. בולגריה הייתה הפתעה נעימה – אזור כפרי מתגלגל, נהגים ידידותיים ואוכל וקמפינג במחירים סבירים להפליא. המסלול לקח אותי דרך Blagoevgrad ועלה אל ההרים לפני חציית הדנובה לרומניה.
6 ימי רכיבה על אופניים | 442 ק"מ | עלייה של 4,201 מ'
רכיבה על אופניים דרך רומניה
מעבר קצר אך נופי ברומניה, בעקבות הדנובה מערבה. הכבישים על שפת הנהר היו מישוריים ומהירים, והתקדמתי יפה דרך עיירות כמו דרובטה-טורנו סברין לפני שחציתי להונגריה.
3 ימי רכיבה על אופניים | 334 ק"מ | עלייה של 1,464 מ'
רכיבה על אופניים דרך הונגריה
הונגריה הביאה שדות חמניות, מרחצאות תרמיים וכבישים ישרים וארוכים על פני המישור הגדול. עקבתי אחרי נהר הטיסה צפונה דרך עיירות קטנות ואדמות חקלאיות, נהניתי מרכיבות האופניים הקלות ביותר של הטיול לפני שהשטח התקרב לגבעתי לסלובקיה.
6 ימי רכיבה על אופניים | 528 ק"מ | עלייה של 1,001 מ'
ים של חמניות בדרך מרומניה להונגריה. אחת התמונות האייקוניות ביותר של רכיבה על אופניים באזור זה.
רכיבה על אופניים דרך סלובקיה
יום אחד של רכיבה על אופניים דרך סלובקיה, חציית אזור הגבול ההררי מפאלהאזה בהונגריה לסבינוב. קצר אך תלול – הרי הקרפטים הפכו את זה לאחד הימים הקשים של המסע.
1 יום רכיבה על אופניים | 98 ק"מ | עלייה של 735 מ'
רכיבה על אופניים דרך פולין
פולין הייתה אחת הרצועות הארוכות יותר, עם 11 ימי רכיבה מדרום הקרפטים עד לגבול ליטא. המסלול עבר דרך פאתי קרקוב ולאחר מכן ורשה לפני שפנה לצפון מזרח דרך אזור פודלסי – חלק מהאזור הכפרי המרוחק והיפה ביותר באירופה.
11 ימים רכיבה | 846 ק"מ | עלייה של 4,168 מ'
רכיבה על אופניים דרך ליטא
המעבר לליטא הרגיש כמו להיכנס לעולם אחר – יערות עבותים, נופים מנוקדי אגמים וכמעט ללא תנועה. ארבעה ימים שלווים רכיבה על אופניים באזור הכפרי הבלטי, עם שבילי אופניים מצוינים וכמה ממקומות הקמפינג הפראיים הטובים ביותר של כל הטיול.
4 ימי רכיבה על אופניים | 312 ק"מ | עלייה של 1,611 מ'
שבילי אופניים ליטאיים מסומנים היטב – התשתית לרכיבה על אופניים דרך הבלטים הייתה טובה מהצפוי.
רכיבה על אופניים דרך לטביה
לטביה המשיכה את הנושא הבלטי של יערות, אגמים וכבישים שקטים. רכבתי דרך Daugavpils ועד סיגולדה בפארק הלאומי גאוג'ה, נהניתי ממזג האוויר של סוף יולי ומהתחושה ההדרגתית של נסיעה צפונה יותר.
5 ימי רכיבה על אופניים | 381 ק"מ | עלייה של 1,514 מ'
רכיבה על אופניים דרך אסטוניה
אסטוניה הביאה עיירות חוף מקסימות, תשתית מחזורית יעילה ותחושת ציפייה גוברת ככל שהמדינות הנורדיות התקרבו. רכבתי על אופניים דרך פארנו ולאורך החוף לטאלין, שם תפסתי את המעבורת לפינלנד.
5 ימי רכיבה על אופניים | 283 ק"מ | עלייה של 674 מ'
רכיבה על אופניים דרך פינלנד
פינלנד הייתה הקטע הארוך ביותר במדינה בודדת בחלק הצפוני – 20 ימי רכיבה על אופניים מהלסינקי עד לאזור הארקטי. אזור האגמים הפיני היה מהמם, וככל שדחפתי צפונה הימים התארכו והיערות עבים יותר. חציית החוג הארקטי ליד רובניימי הייתה אבן דרך, והדחיפה האחרונה לגבול הנורבגי הרגישה מרוחקת באמת.
21 ימים רכיבה | 1,743 ק"מ | עלייה של 10,106 מ'
גשר אופניים מרשים עם ציורי קיר צבעוניים – פינלנד פתחה את מחצלת קבלת הפנים לרוכבי אופניים.
רכיבה על אופניים דרך נורבגיה
נורבגיה הייתה השיא הדרמטי של המסע צפונה. ברכיבה על אופניים דרך פינמרק לכיוון נורדקאפ, הנוף הפך ליותר ויותר ברור ויפה – פיורדים, טונדרה ואיילי צפון על הכביש. ההגעה לאנדרטת הגלובוס נורדקאפ, הנקודה הצפונית ביותר של יבשת אירופה, הייתה רגע בלתי נשכח. משם פניתי דרומה דרך אלטה וקאוטוקיינו לפני שחצתי חזרה לפינלנד.
9 ימים רכיבה על אופניים | 711 ק"מ | עלייה של 5,771 מ'
הצליח! עומד באנדרטת הגלובוס נורדקאפ – הנקודה הצפונית ביותר של יבשת אירופה. אתונה לכאן באופניים.
רכיבה על אופניים דרך שוודיה
שוודיה הייתה הקטע הארוך ביותר במדינה אחת בכל הטיול ב-25 ימי רכיבה. מהצפון הארקטי ליד Pajala, הלכתי אחרי החוף דרומה דרך Umeå, ואז חתכתי פנימה את היערות והאגמים של מרכז שוודיה. צבעי הסתיו היו מרהיבים, והזכות לשוטט הפכה את הקמפינג הפראי ללא מאמץ.
25 ימי רכיבה על אופניים | 1,953 ק"מ | עלייה של 12,483 מ'
דרך ארוכה ושקטה דרך יער שוודי. בקושי תנועה וצבעי סתיו מבריקים.
רכיבה על אופניים דרך דנמרק
חצייה קצרה אך מהנה של דנמרק, לינה עם מארחים ולרכב על אופניים דרך האזור הכפרי השטוח והחקלאי לפני שתופס את המעבורת דרומה לגרמניה.
3 ימי רכיבה על אופניים | 256 ק"מ | עלייה של 1,054 מ'
רכיבה על אופניים דרך גרמניה
גרמניה הציעה שבילי אופניים מתוחזקים היטב וניתוב יעיל דרך המישורים הצפוניים. משלזוויג-הולשטיין דרך סקסוניה התחתונה ונורדריין-וסטפאליה, חציתי את הארץ ב-11 ימים, בעיקר בעקבות רודוגה (מסלולי אופניים) ייעודיים דרך עיירות כמו ברמן וקלן.
11 ימים רכיבה | 803 ק"מ | עלייה של 3,267 מ'
רכיבה על אופניים דרך בלגיה
יומיים דרך אזור הארדנים בבלגיה – קצר אך הררי באופן מפתיע. צבעי הסתיו לאורך עמק מיוז המתקרבים לדינאנט היו מהנופים היפים ביותר של הרגל המערבית האירופית.
2 ימי רכיבה על אופניים | 127 ק"מ | עלייה של 1,106 מ'
קיסוס סתווי מדהים מכסה את בנייני האבן ליד דיננט. בלגיה באוקטובר הייתה מדהימה.
רכיבה על אופניים דרך צרפת
צרפת הייתה מעבר ארוך ונינוח מהארדנים עד לארץ הבאסקים. רכבתי על אופניים דרך אזור שמפניה, לאורך עמק הלואר, ואל האזור הכפרי המתגלגל של נובל-אקוויטניה. ה-Véloroutes וה-voies vertes יצרו רכיבה נעימה ונטולת תנועה, והבולנז'רי שמרו על מורל גבוה.
16 ימי רכיבה על אופניים | 1,330 ק"מ | עלייה של 7,851 מ'
רכיבה על אופניים דרך ספרד
ספרד הייתה קטע הארץ הארוך ביותר במסע כולו עם 33 ימי רכיבה. נכנסתי דרך הרי הפירנאים והלכתי אחרי חלקים מהקמינו דה סנטיאגו על פני צפון ספרד לפני שפניתי דרומה דרך קסטיליה אי לאון, אקסטרמדורה ואנדלוסיה. המסלול לקח אותי דרך פמפלונה, סלמנקה, קאסרס וסביליה לפני שהגעתי לטאריפה, הנקודה הדרומית ביותר של יבשת אירופה. מטאריפה פניתי מערבה לקטע האחרון לפורטוגל.
33 ימים רכיבה | 1,735 ק"מ | עלייה של 13,781 מ'
נוף הררי ליד פמפלונה. הנוף של נווארה היה דרמטי לאחר הלנד השטוח של צרפת.
רכיבה על אופניים דרך פורטוגל
המדינה הסופית, וסיום הולם למסע. חציתי מספרד לאלגארבה והלכתי אחרי חוף האוקיינוס האטלנטי צפונה דרך היופי הפראי של קוסטה ויסנטינה לפני שפניתי פנימה לכיוון ליסבון. אחרי 231 ימים ויותר מ-13,000 ק"מ, ההגעה לליסבון ב-20 בינואר 2026 הייתה רגע שלעולם לא אשכח.
8 ימי רכיבה על אופניים | 399 ק"מ | עלייה של 2,907 מ'
הגעה למסוף המעבורת של ליסבון. חציית המעבורת האחרונה של סיור אופניים אפי בן 231 יום מאתונה.
– דייב בריגס
דייב הוא א רוכב אופניים למרחקים ארוכים וכותב טיולים מבריטניה שמתגורר באתונה, יוון מאז 2015. בין יוני 2025 לינואר 2026, דייב רכב על אופניים מעל 13,000 ק"מ מאתונה ל-Nordkapp (הנקודה הצפונית ביותר של יבשת אירופה) לפני שפנה דרומה דרך סקנדינביה ומערב אירופה, והגיע לטאריפה בספרד, פורטוגל וסיים. עקבו אחר דייב במדיה החברתית לקבלת השראה לנסיעות מיוון ומחוצה לה:
קישור לכתבת המקור – 2026-04-16 15:24:00










