מדוע אופני החצץ החשמליים עם השעיה מלאה של סלסה גורמים לרוכבי אופניים לדבר

Salsa Cycles נתן לנו טיזר של האופניים החדשים המקוטבים האלה עוד בספטמבר2025, ולמרות שקשה היה לזהות את הפרטים, יכולנו לנחש לפי הצללית שמדובר ב-MTB עם השעיה מלאה, עם מנוע חשמלי. כעת, הניחושים הללו מאושרים סלסה מכריזה על הוונדרוזה.

סקירה כללית, תמחור וזמינות

אופנועי חצץ עם השעיה מלאה זו בודקת את כל תיבות הבאזז, עם מוטות נפילה, מסגרת פחמן, מהלך מתלים קדמי ו-110 מ"מ אחורי, וצמיגים בגודל 29 x 2.2 אינץ'. יחידת ההנעה Ride 60 של ה-FAZUA וסוללת 480 וואט הופכים את זה לאופניים חשמליים מסוג 3, המסוגלים לסייע לרוכבים עד 28 קמ"ש, ולספק מומנט של 60 ננומטר ועד 480 וואט נוספים (במצב חיזוק).

הוונדרוזה הם ללא ספק אופניים די ייחודיים, ובאופן אישי, די נישתי, והוא לא יהיה זול, אבל למי שמחפש אופניים שבודקים את כל הקופסאות הפרועות הללו, המחיר עשוי להיות מוצדק. ה-Wanderosa מתחיל ב-$7,999 עבור אפשרות הבנייה של Apex Eagle, 9,999 $ עבור דגם ההילוכים Rival GX AXS, ומחירו עולה ב-$12,999 עבור הערכה הבנויה X0 Force AXS Transmission.

כל אפשרויות הבנייה מצוידות במזלגות Rockshox SID ובבולמי SIDLuxe, עמודי טפטפת מנותבים פנימית, ומנוע FAZUA Ride 60. נכון לעכשיו, דגמי Apex ו-Force הם האפשרויות היחידות הזמינות, כאשר המבנה Rival GX צפוי בקרוב.

בדוק את New Wanderosa ב Salsacycles.com

למנוע FAZUA יש ארבעה מצבי סיוע שונים: Breeze, לסיוע מינימלי. נהר, לתפאורה האמצעית. רוקט, לעליות התלולות יותר, ו-Boost, לאלה שמגיעים וממנו אל ראשי השבילים כשצריך להכניס את הכלובים למכוניות שלהם בושה.

סלסה וונדרוזה פרטים

• מסגרת סיבי פחמן בעל מודול גבוה
• מרווח הגברת (148 מ"מ מאחור, 110 מ"מ מלפנים)
• זווית צינור ראש של 65.3 מעלות
• זווית צינור המושב של 75.1 מעלות
• תואם Dropper Post
• עיצוב מתלה גמיש
• מרווח לצמיגים בגודל של עד 29 x 2.35 אינץ'
• תואם SRAM UDH
• צינור עליון תואם להרכבה ישירה עם חבילת מסגרת מותאמת אישית
• 2 תושבות לבקבוקים
• תושבות אביזרים על הצינור העליון והצינור התחתון בתוך המשולש הראשי

גֵאוֹמֶטרִיָה

ל-Wanderosa יש את מה שסלסה מכנה "גיאומטריית חצץ מתקדמת", או מה שרבים מאיתנו מכירים כגיאומטריית אופני הרים XC. טווח ארוך יותר, עם גבעול קצר יותר ומטות טיפה רחבות מתרחבות, פירושו שזה ירגיש יציב על החומרים המחוספסים, אך עדיין יהיה זקוף ונוח לימים ארוכים באוכף או בטיפוס ארוך דרך העצים האחוריים. וכן, אתה יכול לשים סורגים שטוחים על האופניים האלה אם אתה רוצה להפוך אותם ל-XC eMTB, אבל אני לא מבין למה תעשה זאת.