גדלי גלגלים הם תמיד נושא רגוע, מהנה ופתוח לוויכוח בקהילת אופני ההרים. לאף אחד אין באמת דעה נחרצת בעניין, וכל מי שרוכב על אופני הרים תמיד פתוח לשיח סביב סטנדרט חדש בתעשייה. כל זה הוא ידע נפוץ, והפופולריות הגוברת של גלגלי 32 אינץ' באופני הרים וחצץ היא רק עדות לעובדה זו.
סתם בצחוק. לכולם יש מה לומר על זה, כולל אני, ובמקום לקלל את השינויים, אני מתרגש, אבל גודל הגלגל החדש הזה כבר לא רק באופק – הוא ממש כאן.
דבן מקוי
ה-Ouroboros שהיא תעשיית האופניים
אם היית בסביבה כשגלגלי 29 אינץ' או אפילו 27.5 אינץ' התחילו לעשות רעש בתעשיית האופניים, סביר להניח ששמעת את אותם הדברים שנאמרים על גלגלי 32 אינץ'. הם גדולים מדי. אף אחד לא הולך לרכוב עליהם. מסגרות לא יכללו אותם. הם גמישים מדי. הכל נאמר בעבר, ואנשים מתו על הגבעה אף פעם לא יתפוס את זה. עכשיו, כאן ב-2026, 29" עדיין חי מאוד, ולמען האמת, הסטנדרט ברוב האופניים. למעשה, די נדיר לראות אופניים עם משהו קטן יותר מלפנים לפחות מגלגל "29 – למרות שהוא עדיין קיים.
אופני Revel
למה 32 אינץ' לא מפחיד כמו שאתה חושב
עם כל הטכנולוגיה החדשה שנפלה השבוע ב-Sea Otter Classic, זה בטוח לומר ש-32 אינץ' הוא ה-29 החדש, ובתמורה, הבוגימן החדש שכולם מפקפקים בלגיטימיות שלו. למען האמת, נמאס לי לשמוע את אותם דברים שחוזרים על עצמם שוב ושוב. זה אותו טיעון שראינו עם עליית גלגלי 29 אינץ'. אם אנחנו יודעים משהו על תעשיית האופניים ועל סעיף ההערות, הדעות נתפסות לעתים קרובות כעובדה על ידי המתבונן. רגע. זה לא כל מה שאני עושה עכשיו?
בטח, גלגלי 32 אינץ' גדולים יותר (אה), והדברים יצטרכו להשתנות כדי להתאים אותם. אבל זה מה שמניעים את תעשיית אופני ההרים. הכל עניין של שינוי והתקדמות, אבל הוכח ש-32 אינץ' הוא יותר מסתם אופנה בשלב זה. מותגים גדולים רבים נמצאים, וזו ההוכחה שהגלגלים הגדולים האלה עומדים להפוך להרבה יותר נפוצים.
אופני BTCHN
אני כולי בעד. אני 6'2 אינץ' ואני להוט לראות איך הגלגלים הגדולים יותר נוסעים. בטח, הם הולכים להיות שונים, אבל שונים יכולים להיות טובים. אני מתאר לעצמי שסופר-boost סוף סוף יגיד דבר בשיחה, ויצרני המסגרות יתקצרו בניסיון לסחוט גלגל בקוטר גדול יותר לתוך מסגרות שיתאימו לגלגלים, אבל זה כבר נעשה בהצלחה (9)
בצד השני של המטבע, גלגלי "32 לא יהיו עבור כולם. 29" בטוח לא היה עבור כולם, ועדיין אנו רואים אופניים עם גלגלי "26 ואפילו 24" מדי פעם. לא מדובר בהחלפת מה שכבר נפוץ; מדובר באפשרויות נוספות שמתאימות יותר לאפליקציה או לאדם ספציפי.
אופני סטול
דבן מקוי
XC הוא מקום מצוין להתחיל בו, ושם כבר ראינו הצלחה עם גלגלי "32, ואני מהמר שאנחנו עומדים להתחיל לראות הרבה יותר הצלחה עם גלגלי "32 בז'אנרים אחרים של הספורט. אופני חצץ, אופני שבילים ואפילו אופני אנדורו יגיעו כולם עם גלגלי 32 אינץ'. אז התכוננו, או תנו אגרופים והתכוננו לצנוח על הגבעה.
אם אתה חושב שרק בגלל שיש תקן חדש, האופניים שלך פתאום יתיישנו זה מפחיד, אבל זה גם לא נכון. אם זה היה המקרה, אז לכל דבר יהיה ניתוב כבלים פנימי, והסטה מכנית תהיה נחלת העבר. עדיין יש לנו ניתוב חיצוני, ועדיין יש לנו כמה מההעברות המכניות הטובות ביותר שהיו לנו אי פעם, מה שמוכיח שרק בגלל שחדשנות מתרחשת בכיוון אחד, זה לא אומר שהחדשנות בכיוון אחר נפסקת.
באופן אישי, אני נרגש לראות מה קורה בתעשייה המתפתחת הזו שמביאה כל כך הרבה חופש לחיינו.
סוף השידור. תודה על ההקשבה לדעה שלי.
קישור לכתבת המקור – 2026-04-18 13:00:00
