ה-iGS800 הוא מחשב אופניים צבעוני עם מסך מגע עם תצוגה גדולה וערכת תכונות רחבה. ובהשוואה למתחרים מבוססים יותר, הוא מרחף, דמוי קסטרל, בנקודת מחיר אטרקטיבית.
זה לא אומר שזה זול. בסביבות 360 ליש"ט/360 דולר, ה-iGS800 מייצג שינוי צ'אנקי הוגן. זה צריך לספק איכות וביצועים.
אז איך זה עומד מול פרוטוקולי המבחן של רוכבי אופניים ספורטיביים קפדניים-לא-קפדניים?
האם זה יכול להסתער על עכבר השדה הטעים של הצלחה מסחרית?
הלאה ובואו לגלות!
[Kestrel sound effect]
זמן כתב ויתור. IGPSport שלחה לי את המכשיר בחינם כדי לנסות ולבדוק. וזה נחמד ומחמם את הקוקטיילים של חלצי.
אני לא יכול להבטיח אפס הטיה, אז אל תהסס להקציף ציפוי עשיר של מלח על כל תפוחי האדמה החמים שלי. אם לא היה אכפת לך.
כמו כן, בבקשה להתעלם מכך שאני מתקשה לומר IGPSPORT.
צפה בגרסת YouTube של סקירה זו!
הרושם הראשוני שלי על unboxing היה חיובי. ה iGS800 מגיע בשרוול הקרטון הקיים בכל מקום ובקופסת הקופסאות של פנדורה. מה שמרגיש די פרימיום.
בהמשך לנושא זה, ה-cleat jobby מאחור הוא מתכת.
רק כשקניתי את ה-Edge 1040 הבנתי שתושבות שאינן עשויות פלסטיק. מעולם לא הייתה לי בעיה עם הסנפירים הקטנים נשברים, אם כי לפי הערות נראה שזה אכן קורה.
בכל מקרה, כמו ה-Edge 1040, גם ל-iGS800 יש שקע לא מפלסטיק – אני מניח שזה אלומיניום… אלומיניום.
ועם גב הפלסטיק בעל אפקט אריג פחמן, הכל נותן למכשיר מראה ותחושה יוקרתיים. בשביל זה אני כאן.
מתחרה רציני לגרמינים היוקרתיים, במחיר תחרותי. מה לא לאהוב?
אם תלחץ על קישור זה ותבצע רכישה, אני מרוויח עמלה ללא עלות נוספת עבורך.
המחשב הגיע גם עם מעטפת מגן מגומי בקופסה – מגע נחמד ושוב כזה שתואם את ה-Edge 1040, לפחות זה שקניתי.
הנדן האמור קצת על הצד הפופולרי. וזה לא אידיאלי, אבל לצערי לא נדיר עבורי.
ההגדרה הראשונית הייתה פשוטה, הן במכשיר והן לאחר חיבורו לאפליקציית iGPSPORT.
כל הזרם הרגיש מאוד מוכר ודומה ליצרני מחשבי אופניים מסוימים אחרים. שזה נושא שחוזר על עצמו.
למעשה, זה חוזר על עצמו עכשיו עם ממשק המשתמש iGS800s.
אל תבינו אותי לא נכון, אני אוהב את זה אבל זה כן מְאוֹד בדומה למכשירי Garmin האחרונים:
- יש לנו רשימה גלילה של דברים, Garmin קורא להם מבטים, על מסך הבית;
- יש מסך הגדרות 'מהיר' נפתח; ו
- טווח הסיכום של פוסט הרכיבה נותן ריח חזק של אלוקים.
כמו שאמרתי, זה לא דבר רע מנקודת מבט של משתמש. הכל מרגיש מאוד אינטואיטיבי. אבל אין לי מושג כמה קרובים לרוח IGPSport מפליגים מנקודת מבט משפטית.
להישאר עם הווידג'טים והמראה והתחושה של ממשק המשתמש, זה מאוד ניתן להתאמה אישית.
יש לנו את מצבי היום והלילה הרגילים, כמו גם תשעה צבעי נושא שונים.
אתה יכול לבחור בין שתי הגדרות גובה שונות עבור כל ווידג'ט, כדי להציג מידע פחות או יותר על מסך הבית שלך.
זה כנראה לא גורם יצירת או שבירה בהחלטת הקנייה שלך, אבל הכל מוסיף לחוויית השימוש במכשיר iGS800.
חווית רכיבה
והאווירה האינטואיטיבית נמשכת כשאנחנו עוברים לרכיבה עם ה-iGS800.
המכשיר מאתחל במהירות – הרבה יותר מהר מגארמינס – ובתנאי שהייתי בחוץ, נראה שהוא ננעל במהירות ל-GPS.
ובנושא הלוויינים, ה-iGS800 מדבר לארבע מערכות שונות ובואו לבחור בין 5 שילובים שונים ושני פסי תדרים. בחר בין אפשרויות מדויקות או חיסכון בחשמל או שילוב מותאם אישית משלך. או, כפי שעשיתי, תן ל-iGS800 להחליט.
ה-iGS800 מגיע מראש עם מספר מסכי נתונים ברירת מחדל, כולל רשת הנתונים הרגילה, מפה, תרשים גובה ותצוגות ההקפה הנפוצות בכל מקום, אבל האם מישהו משתמש בה.
יש לו גם כמה מסכי ברירת מחדל נוספים המכילים תרשימים וייצוגים חזותיים נחמדים אחרים של מדדים מעניינים. אהבתי במיוחד את אלה שמראים את כושר הנסיעה שנותר ואת השפעת האימון של הרכיבה עד כה.
עכשיו, אני מתאר לעצמי שאני הָיָה יָכוֹל צור עדשות דומות ב-Garmins שלי… אבל לא עשיתי עד כה. אני מעריך ש-iGPSPORT בדיוק עשה את זה בשבילי.
אני לא מעריך ש-iGPSPORT מפתה אותי, כמו צפירה, לקנות מד כוח ולמלא כמה מהשדות הריקים האלה…
כמו במכשירים של מתחרים, אתה יכול לבחור מבין מספר פרופילי נסיעה ולשנות אותם: כביש, פנים, נסיעה, East London Bike Courier.
יש קבוצה מובהקת של רוכבים בעלי אתגר אופטי שיפנו את הפחים שלהם לנוכחות של אפשרות 'גופן גדול' כאחד מפרופילי ברירת המחדל הללו, מבלי להיכנס ולתקן כל מסך סטנדרטי.
בקצה ראגה דומה, הצפצופים ב-iGS800 הם בְּקוֹל רָם. מיהרתי לכבות אותם עבור מקשים. עם זאת, להתראות בזמן רכיבה, אין סיכוי שאפספס את
כל הפונקציות של הקלטת הנסיעה, השמירה, ההעלאה לאפליקציה ולאחר מכן הלאה ל-Strava פועלות בסדר, אז אני לא אתעכב.
במקום זאת, בואו נעבור ל…
לְהַצִיג
מה שלדעתי מעולה.
המסך גדול ורחב. זה דומה ל-Edge 1040 שלי מבחינת אורך אבל עם כמה פיקסלים נוספים על ציר ה-x, מה שיוצר אזור צפייה מצוין.
המסך משתרע קרוב לקצה המכשיר, כך שאתה מקבל את התצוגה הגדולה יותר מבלי שהגודל הכללי של ה-iGS800 ייראה מהוזיב על הכידון שלך. ושוליים צרים בדרך כלל תורמים למראה הפרימיום של המכשיר.
גיליתי שמסך המגע עובד טוב. הוא מגיב מיידית להחלקה בין המסכים תוך כדי רכיבה. הקשה על הצג מזוהה בדרך כלל בפעם הראשונה.
שֶׁלָה אוּלַי קצת פחות מגיב מהמסך של Garmins ו- Hammerhead Karoos העדכניים יותר, אבל זה לא משפיע באופן מהותי על הפונקציונליות או על החוויה הכללית שלי.
המקום שבו זה בהחלט נופל הוא במחלקת הידיים בכפפות. אתה יכול כמעט להחליק דרך מסכי הרכיבה, אבל כל דבר שדורש שליטה עדינה יותר הוא די בחוץ.
לא היה לי הרבה סיכוי להשתמש ב-iGS800 בגשם. אני אוסיף תגובה למטה, או אעדכן את הפוסט המקושר בבלוג שלי, אם מסך המגע משתבש.
אל תפחד בכל זאת. אם רטוב פלוס מגע שווה מטורף, ל-iGS800 יש גם כפתורים מהסוג הפיזי, רטט מהם מסודר בצדדים ובקצה המוביל של המכשיר.
קל לעבור קדימה ואחורה בין כפתור ומסך מגע, כאשר רצונך בשיטת השליטה שלך פועם.
אתה יכול לעשות רוֹב דברים באמצעות הכפתורים בלבד, אבל בניגוד לקצוות של מסך המגע האחרונים, אתה לא יכול לעשות הַכֹּל אִיתָם.
אתה לא יכול להשתמש בהם כדי לנוע במפה, למשל, אבל למען האמת, האם תרצה, כשמסך המגע זמין?
בדרך כלל מסך המגע מהיר וקל יותר כשיטת קלט, כפי שהייתם מצפים, אבל הכפתורים הם אלטרנטיבה שימושית כאשר אתם מושכים כפפות או לא במצב רוח נוגע לתחושת אצבע.
ניווט
קבלת מסלול אל ה-iGS800 לעקוב היה פשוט. זה יכול להיות תחום שבו שחקנים פחות מבוססים נאבקים עם גרסאות אפליקציות ראשוניות של באגים ושילוב עם מתכנני מסלולים של צד שלישי. אבל אין כאן בעיות כאלה.
דרך אפליקציית iGPSPORT הצלחתי לייבא, עם למעשה די הרבה שליטה, את אלה שרציתי מהמסלולים שלי בכוכבי Strava. העליתי ידנית גם קובץ tcx שיצרתי עם RideWithGPS עם nae bother.
אז אנחנו פשוט שולחים את המסלול מהאפליקציה למכשיר מחשב האופניים ובינגו באנגו סיימנו.
עם זאת, שים לב שאם המסלול שלך אינו מכיל צייד, ה-iGS800 לא יוסיף אותם, בניגוד לגרמינים העדכניים ביותר.
המסלולים מוצגים בצורה ברורה על המפה, בעזרת המפה עצמה ברורה ויש נדל"ן עם מסך בשפע.
אמנם נתיב Strava אינו מכיל רשימה של הנחיות, אך עדיין אתה מקבל א מִגרָשׁ של התראות.
נראה שכל עיקול בכביש, לא רק צמתים, מעורר חץ וספירה לאחור של המרחק. אולי היה לי את זה במצב אליפות עולם בראלי – "ימין 6 לתוך ישר ואחריו שמאל 3 פסגה". לפחות יכולתי להיות בטוח ב-100% בכל רגע שאני הולך בדרך הנכונה.
ולמעשה, מכיוון שיש הרבה מקום להציג אותם, התראות הפניה לא משפיעות על הנראות של המפה. מה שאני מגלה שזו לא מילה.
יצירת מסלול במכשיר מוגבלת יותר. אתה יכול לשחרר סיכה ולנווט אליה. או השתמש מחדש בפעילות אחרונה. וזה בערך העניין.
וזה בסדר מבחינתי – פעילות יצירת המסלול שלי מתרחשת 90% במחשב שלי וקצת בטלפון שלי. מי שמחפש לעשות הרבה ניתוב במכשיר ימצא אפשרויות טובות יותר במקומות אחרים.
במונחים שליליים, המפה קצת איטית במילוי הפרטים תוך כדי זום. ופונקציית הזום עצמה מוזרה. כאשר אתה מתקרב למקסימום ואז לוחץ שוב על 'התרחק', התצוגה הבאה עוברת להתקרבות מלאה. מה שגרם לי לבלבל את המוח הקטן שלי למשך דקה חמה.
תכונות
שזה מונח לא תיאורי במיוחד לדברים אחרים שלא הזכרתי עד כה.
בעוד של-iGS800 יש את כל תכונות הרכיבה והניווט המרכזיות שאתה צריך ממחשב אופניים מובחר, אין לו את הפעמונים והשריקות שאתה רואה ב-Garmins ו- Hammerhead Karoos, ובמידה מסוימת ב-Wahoos.
בצד האימון, בעוד שהוא מחשב את מדדי הצורה והכושר הסטנדרטיים יותר ויותר – עומס אימון, התאוששות – אין לו תכונות הדומות ליכולת הרכיבה או הכוח של Garmin. זה עדיין אומר לי שאני דגימה פיזית טובה, כי טוני פלאטרי יביא אותך לכל מקום.
אין אזעקת אופניים, היא לא מספקת מעקב אחר רוכבים והמכשיר לא יתקשר לאמא שלך כשאתה נופל.
ל-iGS800 יש תכונת טיפוס – ככל הנראה נקראת iClimb כי נתבע רק על ידי אֶחָד תאגיד רב לאומי לא מספיק להם – אבל זה דומה לדור הראשון של תכונות כאלה.
יש מסך נתונים ספציפי המציג תרשים גובה מקודד בצבע וסטטיסטיקות טיפוס שונות, אבל המסך קיים רק עבור טיפוסים במסלול טעון מראש. ה-iGS800 לא יזהה עליות תוך כדי…
קישור לכתבת המקור – 2024-08-29 10:10:00
