אני שמח לחלוק את העדכון השנתי שלי ל- תִיוּר & מדריכים לקונים של Bikepacking Bike הושלם כעת. מדריך האופניים לאריזת אופניים כולל כעת מעל 380 אופנייםבעוד שמדריך אופני הטיולים כולל יותר מ 330 דגמיםמה שמקל מתמיד למצוא את האפשרויות הטובות ביותר השנה.
במהלך החודש האחרון, התעמקתי במחקר – סקרתי את אופני הטיולים והאריזה העדכניים ביותר, חישוב מידות מפתח, מעקב אחר מגמות מתפתחות, דיבור ישיר עם יצרנים, ועדכן את הטרמינולוגיה והעצות הכלליות לאורך המדריכים.
אני אשתף את האופניים האהובים עלי בחודשים הקרובים, אז המשך להתעדכן…
השינויים האחרונים במדריך לקניית אופני Bikepacking
עוד אופניים!
קטגוריות החצץ והטיולים באור ממשיכות לגדול. שוק אופני החצץ העולמי נאמד ב-1.6 מיליארד דולר בשנת 2025 והוא צפוי להגיע ל-2.4 מיליארד דולר עד 2032. יצרנים מייצרים אופני גראבל, וברור שהרוכבים קונים אותם.
אופני שטח עם צמיגים בגודל 2.3 עד 2.5 אינץ' התרחבו גם הם באופן משמעותי, כאשר אופני גראבל דחפו הלאה למה שנחשב בעבר ברוחב צמיגי MTB.
במקביל, נעלמו קומץ של אופני טיולים וטרקים מסורתיים. אני חושד שרוכבים רבים בוחרים באופני גראבל קלים יותר, שלעתים קרובות מציעים רכיבים ותכונות דומות, אך עם אפיל מודרני יותר.
Drop Bar MTB נמצאים כאן
מגמה אחת ששמתי לב אליה היא יצרנים שמתאמים סורגים למסגרות קיימות של אופני הרים ומשווקים אותם כאופני גראבל. שינוי זה משקף את האופן שבו קטגוריות החצץ וה-XC הקשיח מתחילות להתכנס, במיוחד סביב רוחב הצמיגים והמתלים. למותגים רבים פשוט אין מסגרת חצץ במגוון שלהם שיכולה להכיל צמיגים רחבים מאוד, כך שזה הפך לפתרון נוח.
אני לא לגמרי משוכנע שהגישה הזו היא אידיאלית. למסגרות אופני הרים יש בדרך כלל טווח ארוך בהרבה מאשר עיצובים אמיתיים ל-Drop-bar – לרוב ב-60 מ"מ או יותר. זה מגדיל באופן משמעותי את המרחק מהאוכף לכידון, ועם גבעולים מודרניים שכבר די קצרים, יש טווח מוגבל להתאים את ההתאמה.
גיאומטריה מתוחה זו יכולה לעבוד היטב עבור רוכבי חצץ, שלעתים קרובות מעדיפים מיקום ארוך ונמוך. זה יכול להתאים גם לרוכבים עם פלג גוף עליון וזרועות ארוכים יותר באופן פרופורציונלי. עם זאת, עבור רוב תרמילאי האופניים, אני מעדיף לראות מסגרות ייעודיות שהן קצרות יותר בטווח וגבוהות יותר במחסנית, מעוצבות כהלכה סביב מוטות ירידה במקום מותאמות כמחשבה לאחר מכן.
אופני גראבל הופכים להיות מסוגלים יותר
אופני גראבל מתפתחים עם צמיגים רחבים יותר, היגוי איטי יותר והילוכים נמוכים יותר, מה שהופך אותם ליכולים הרבה יותר מאי פעם.
השנה לבדה, רוחב הצמיגים המרבי הממוצע על פני יותר מ-200 אופני גראבל גדל מ-46 מ"מ ל-50 מ"מ – קפיצה של 8.5% שמשפרת משמעותית את הנוחות והשליטה בשטח גס יותר.
גם גיר הועבר. ציוד הטיפוס הממוצע הנמוך ביותר ירד מ-25 ל-24 אינץ'. זה אולי נשמע מינורי, אבל רק לפני כמה שנים, 27 עד 28 אינצ'ים הילוכים היו אופייניים ברוב אופני החצץ (חשבו על שרשרת 40T יחד עם קלטת 10-42T). מבחינה מעשית, ציוד הטיפוס נמוך כעת בכ-10% בממוצע.
יתרה מכך, אופני גראבל רבים מציעים כעת מינימום של 21 עד 22 אינצ'ים הילוכים, מה שהופך אותו לאפשרי באמת לשאת עומס מתון ולהסתובב בנוחות בעליות תלולות. זה צעד גדול קדימה מבחינת יכולת האופניים.
כאשר אופני גראבל דוחפים עוד יותר לשטח, גם גיאומטריית ההיגוי משתנה. מהירות ההיגוי הממוצעת הואטה בכ-4% רק בשנה האחרונה – שינוי חיובי שישפר את היציבות והביטחון על משטחים מחוספסים יותר.
קטגוריות אופני תיבת הילוכים ממשיכות לגדול
יש עכשיו אפילו יותר אופני תיבת הילוכים ואופני רכזת הילוכים פנימיים המופיעים במדריכי הקונים שלי. המדריך לרוכש אופני טיול לבדו כולל כעת יותר מ-100 דגמים אלה.
מערכות אלו פגיעות הרבה פחות לנזק וחוות בלאי רכיבים נמוך באופן דרמטי מאשר מערכות הנעה מסורתיות של מעבירים. הם מציעים טווח הילוכים רחב, העברה מיידית ואינם דורשים כוונון או התאמה. התחזוקה מינימלית, מוגבלת בדרך כלל להחלפת שמן כל 5,000 עד 10,000 ק"מ.
עבור רוכבים המחפשים מערכת הנעה עמידה בפני פצצות, הם קרובים לאידיאליים ככל שניתן.
השווה את גודל האופניים על אופניים
חלק גדול מהזמן שלי הוקדש להזנת מספרי גיאומטריית המסגרת העדכניים ביותר של כל אופניים בספרים שלי לאתר תובנות אופניים.
אם לא ראיתם את כלי האינטרנט הנחמד הזה לפני כן, הוא מאפשר לכם לדמיין את הבדלי הגודל בין כל שני אופניים שנמצאים במדריכים שלי. זה שימושי במיוחד בעת קביעת גודל האופניים הטוב ביותר עבורך, שכן ליצרנים אין דרך סטנדרטית לגודלם.
לדוגמה, השתמש הקישור הזה לראות את 63 ס"מ אופני חצץ ביאנקי אימפולסו מונחים על 56 ס"מ קונה סוטרה. בהתחשב בשם המידה, הייתם חושבים שהם יהיו במרחק של 3 עד 4 גדלים, אבל הם מדדים כמעט זהים מבחינת אורך המסגרת וגובה הכידון.
למרות שהפערים במידות לא תמיד כה חדים, Bike Insights היא דרך שימושית לבדוק שאתה מקבל את האופניים בגודל הנכון.
דרך שימושית נוספת להשתמש ב-Bike Insights היא לשאול, לשכור, לבדוק או להתאים באופן מקצועי לאופניים ש(1) מרגישים טוב מבחינת הגודל ו-(2) מופיעים במסד הנתונים של Bike Insights. לאחר מכן תוכל להשתמש באופניים אלה כמדד מידות להשוואה של כל אחד מהאופניים במדריכים שלי.
גישה לעדכון
מי שכבר רכש את מדריכי הקונים שלי יקבלו אימייל עם עדכוני הספרים ב-31 בינואר 2026.
אם כבר רכשת את המדריכים האלה, תוכל גם לחפש במערכת הדוא"ל שלך את הקבלה המקורית שלך "Gumroad". זה יוביל אותך לפורטל שלך עם הספרים האחרונים, יחד עם מדריכי הקונים משנים קודמות.
אם לא, נא ליצור איתי קשר באמצעות הודעה פרטית בפייסבוק או באינסטגרם (שימו לב: כרגע אני רוכב על אופניים דרך אפריקה ולא תמיד יש לי חיבור לאינטרנט).
אם אתה לקוח חדש, מדהים! המדריכים שלי ילמדו אתכם הכל על רכיבה על אופניים או אופני טיולים, לפני שיאפשרו לכם להשוות למעלה מ-380 אופניים בחלק האחורי של הספרים (330 במדריך הטיולים). המדריכים שלי מתעדכנים מדי שנה – בחינם – כך שאתה תמיד יכול להתעדכן על האופניים והמידע העדכניים ביותר.
אתה יכול לקבל את המדריך לקניית אופניים של Bikepacking כָּאן.
אתה יכול לקבל את המדריך לרוכש אופני טיולים כָּאן.
קישור לכתבת המקור – 2026-01-31 13:34:00
