איך בניתי מחדש את מערכת השכבות הקלה שלי

בזמן שלוגן ואני עבדנו על שלנו קאיבאב פנדה נוכל ביקורות, דיברנו על התוכן של תיקי הכידון שלנו וכיצד הצלחתי לשמור על התיק הקדמי שלי מתחת למגבלת העומס של 2.5 קילוגרם המומלצת לרכיבה על שבילים נוקשה. הסברתי שאני שומר בעיקר את מערכת השכבות שלי בתיק הקדמי, מערכת קלת משקל אך חסכונית במקום שעבדתי מחדש לחלוטין מאז השנה שעברה. אז, אני מפרק בדיוק מה אני אורז, כמה זה שוקל, כמה קטן זה אורז, והעלות. בדוק את כל הפרטים בסרטון למטה, ולאחר מכן מבט מעמיק על כל ציוד.

שכבות מלפנים

כולנו אורזים דברים שונים במערכת כידון. חלקם נושאים את ציוד השינה שלהם, בעוד שאחרים גוררים אוהל או מחנה חיוניים כמו אוכל. אחרים עשויים להשתמש באזור הקדמי של מערכת האחסון שלהם לציוד רטוב, כשהם נושאים את הציוד היבש שלהם מאחור. בדרך כלל, אני אורז אופניים באזורים שבהם אני יכול לארוז את האוהל שלי לתוך שק השינה שלי ולשמור את כל מערכות השכבות שלי מלפנים. עם זאת, אם יורד גשם ואני אצטרך לארוז את האוהל שלי כשהוא עדיין רטוב, אני אעביר שכבות כמו מעילי גשם ופריטים עמידים למים אחרים, או אפילו אוכל, עם האוהל, ואשמור על כל מה שבאמת צריך להישאר יבש במקום אחר. החיים באקלים מדברי בהחלט מקלים על חלוקת הציוד הזו, מכיוון שרוב אריזה האופניים שלי מתרחשת בתנאים יבשים.

כל זאת כדי לומר, אני אוהב לארוז את מערכת השכבות שלי מלפנים כי היא בדרך כלל קלה יותר מערכת השינה שלי. הוא מתארז לגודל קטן בהרבה, ניתן לגשת אליו במהלך היום במידת הצורך, ועובד היטב על פני מגוון רחב של אופניים שאני בודק. מאופני הרים וכלה בהגדרות של דרופ-בר, עומס קל יותר מלפנים נותן לי תחושה טובה יותר של החלק הקדמי של האופניים. פחות משקל פירושו יותר יכולת תמרון ובסופו של דבר, יותר ביטחון בזמן הרכיבה.

עלי לציין שהרשימה הזו לא כוללת את מה שאני לובשת. לרוב, ערכת הרכיבה שלי מורכבת ממכנסיים קצרים או סינרים עם ריפוד, אוברשורט, חולצת טריקו, גרבי רכיבה קלות משקל, נעליים, קסדה ומשקפי שמש. הרשימה שלהלן מפרטת מה הייתי אורז לשיאים בשעות היום של בערך 50-70 מעלות צלזיוס, עם שפל שצולל לתוך ה-20 העליונות עד 40 הנמוכות בלילה. אלו טמפרטורות רכיבה אופייניות למדי במקומות שבהם אני אוהב לרכוב, בין אם במדבר בחורף או בהרים הגבוהים בקיץ.

מה יש בתיק הכידון שלי?

אלמנט אחד שיש לציין הוא שלא מדובר רק בערימת בגדים; זו מערכת. כל יצירה פועלת בשיתוף פעולה עם האחרים, עורמת חמימות כשאני צריכה אותה או מפשיטה דברים כשאני לא. לעיון, כל מה שרשום להלן מתאים לתיק היבש הקטן שלי, במשקל 104 גרם, הספציפי ל-Rogue Panda Gila. זה תיק עם סרט תפר שהיה די אמין עבורי, בין אם אני רץ טיפות או בודק אופני הרים. זה עובד טוב בכל המצבים שנתקלתי בהם, והוא עולה רק 60$.

FarPointe Sun Cruiser

203 גרם / $95 בשעה ציוד גדל במוסך

קפוצ'ון השמש נשאר בתיק זה רק בתנאים חמים יותר או מעונן. השתמשתי בלא מעט בעונות האחרונות, מ-Cotopaxi ועד כמה אפשרויות מקוונות זולות יותר ועד לקפוצ'ון השמש של Ornot, ולאחרונה, אופציה של FarPointe. אחת הסיבות העיקריות שאני אוהב קפוצ'ונים שמש היא שהם מאפשרים לי להשתמש בפחות קרם הגנה. הגנה מפני השמש היא לא בדיחה במקום שבו אני גר ואורז. הם גם מוסיפים מעט חום עדין, שלדעתי ממש שימושי כשאני רוכב בתנאי לחות או מבלה ימים ארוכים בטמפרטורה של 50 מעלות צלזיוס. זוהי שכבה שמשתלבת היטב עם חולצת טריקו מבלי להרגיש מגושמת. אני גם אוהב למשוך את מכסה המנוע מעל הקסדה שלי בבקרים קרירים או כשממש שמש. גרסת FarPointe שבה השתמשתי היא מידה קטנה, שוקלת 203 גרם ונמכרת בסביבות $95. למרות שזה בצד היקר יותר עבור קפוצ'ון שמש, תערובת מרינו/פוליאסטר היא ייחודית. זה מוסיף מגע יותר חום מהרוב, תוך שהוא מנדף ונושם היטב, מה שהופך אותו לשכבה נהדרת לאורך כל השנה.

FarPointe Alpha Cruiser

143 גרם / $95 ב ציוד גדל במוסך

ה-FarPointe Alpha Direct 90 Hooded Top הוא אחד הפריטים האהובים עליי. הוא מגיע ל-143 גרם, ומחבט הרבה מעל המשקל שלו במונחים של חום לגרם – מגמה שתואמת את מוצרי אלפא דיירקט. למי שלא מכיר, אלפא דיירקט הוא חומר נושם, סינטטי, מבודד מבית Polartec שמדלג על בד התוחם, שומר אותו קל ונותן לו לנשום היטב בזמן שאתה בתנועה. אני ארכב בקפוצ'ון הזה בבקרים קרים יותר, אבל המקום שבו הוא באמת זורח הוא מתחת למעטפת.

בשילוב עם מעיל פוך או שכבת גשם, הוא עושה עבודה טובה בלכידת חום. הוא גם מתארז לגודל קטן מאוד, בהתחשב במידת החום שהוא. זה חלק עצום מהסיבה שהוא חי במערך הכידון שלי. אלפא דיירקט מגיע בחבורה של משקלים, ואני אצלול לתוכו יותר בהמשך השנה, אבל משקל ה-90 היה הנקודה המתוקה עבורי. זה מ-FarPointe הוא מדיום ומתאים לי בצורה מושלמת בגובה 5'9.5 אינץ'. אני גם אוהב את אלמנט הברדס. קפוצ'ון זה נמכר בסביבות $95, תלוי בדפוס.

Mountain Hardwear Ghost Whisperer

240 גרם / $350 ב אחורית

יש לי את מעיל התחתון הזה של Mountain Hardwear Ghost Whisperer כבר כארבע שנים, והוא הפך למרכיב עיקרי בערכה שלי. במשקל של 240 גרם בגודל קטן, הסיבה העיקרית שאני חוזר לרדת היא יכולת האריזה. הוא נדחס לגודל זעיר בהשוואה לרוב השכבות הסינתטיות, וחלקי פוך חדשים יותר השתפרו בהרבה מבחינת עמידות וטיפול במעט לחות. הוא מורכב מבפלים קטנים מלאים בבידוד 800 מילוי, שהוכח כיותר ממספיק לבקרים קרירים ולזמן מחנה. מכסה המנוע הוא בונוס נוסף. מעילי פוך אינם זולים, אבל הם ציוד לטווח ארוך שלעתים קרובות אני אומר שהוא השקעה. זה נמכר בסביבות 350 $ כאשר אספתי אותו לפני כמה שנים, אם כי בדרך כלל אתה יכול למצוא אותם בהנחה.

מעיל גשם הליום למחקר חיצוני

168 גרם / $225 ב אחורית

האחרונה בשכבות פלג הגוף העליון שלי היא מעיל ה- Outdoor Research Helium. זוהי שכבת גשם מוצקה וקלת משקל המציעה הגנה ראויה על מזג האוויר. עם זאת, מדובר בחום בדיוק כמו בהגנה מפני לחות. גודל זה קטן שוקל 168 גרם. זה לא באמת בנוי לרכיבה כל היום בתנאים שאתה עלול לחוות בצפון-מערב האוקיינוס ​​השקט, שבו יכולת הנשימה והאטימות למים הופכים קריטיים, אבל זה עובד מצוין להמתנה לסערה אחר הצהריים מתחת לעץ או להתמודד עם מקלחות קופצות מהירות במדבר.

כשגרתי בקולורדו, זה היה תוספת נהדרת לערכה שלי. הוא מספק בדיוק מספיק הגנה בגשם קל, וחשוב מכך, הוא פועל כמחסום לוכד חום כשאני במחנה. זו בדרך כלל השכבה החיצונית ביותר שלי כאשר הטמפ' יורדת לקראת הקפאה. אני אערום הכל מתחת, ואז אזרוק את ההליום למעלה כדי לנעול את חום גופי. המחירים של אלה עלו במהלך השנים, עם גרסאות חדשות יותר כעת בסביבות $225, אבל דגמים ישנים יותר עדיין די קל למצוא באינטרנט בפחות.

בוקסר צמר בוריאליס

80 גרם / $60 בשעה בוריאליס

השגרה שלי עם ההגעה למחנה היא בדרך כלל כדלקמן. ראשית, הגדרתי את מערכת השינה שלי; כיום, זה בדרך כלל אוהל. אחר כך אני מחליפה את מכנסי הרכיבה שלי ולובשת זוג בוקסר צמר, ואחריו את מכנסי הרכיבה הקצרים שלי. המתאגרפים משמשים גם כשכבת רכיבה נוספת אם מתחילים להיות לי בעיות באוכף, אם כי לאחרונה אני די מרוצה מהאוכף שלי, ה-WTB Solano. הבוקסר שאני מפעיל כרגע הם בוקסר צמר בוריאליס במשקל 80 גרם, שעולים 60 דולר, אבל אתה יכול להשתמש כאן בכל מה שאתה רוצה. אני פשוט אוהב שיש להם תפרים בכל המקומות הנכונים.

מגנט עיצובים ג'וגרים

103 גרם / $90 בשעה עיצובי מגנטים

לאחרונה החלפתי את מכנסי הפוך שלי בנעלי הג'וגר האלו של Magnet Designs העשויות מאלפא 90, מכיוון שהתוצאה היא מערכת מודולרית יותר. כאמור, Alpha Direct 90 עושה עבודה מצוינת בנשימה ועדיין מספקת חום. הג'וגרים שוקלים 103 גרם ונארזים לגודל קטן להפליא. שכבה זו עובדת היטב גם בבוקר אם אני צריך קצת חום נוסף על האופניים, משתלבת יפה מתחת למכנסיים הקצרים שלי ומעל הבוקסר שלי במחנה. יש לא מעט אפשרויות לריצה ממותגי קוטג'ים מעולים, אבל ה-Magnet Designs הג'וגרים האלה מגיעים בסביבות $90.

מכנסי Ripstop עטיפת גוף

96 גרם / $33 בשעה מעטפת גוף

אם ממש קר לי ורוצה לבודד את החצי התחתון שלי תוך כדי לכידת חום, אני אשים על עצמי את מכנסי ה-Body Wrapper במשקל 96 גרם. אלו מכנסי ניילון דקים במיוחד שעושים עבודה מפתיעה בשמירה על חום. הם מעוצבים מבחינה טכנית כמכנסי חימום לרקדנים, אבל הם הפכו פופולריים בקרב תרמילאים ורכיבי אופניים קלים במיוחד. הם פשוטים מאוד, רק מותניים וקרסוליים אלסטיים, והמחיר משקף את זה בכ-33 דולר, למרות שהם היו קרובים יותר ל-18 דולר רק לפני כמה שנים. בשילוב עם מכנסי ה-Alpha 90, הם החליפו לחלוטין את מכנסי הפוך שלי. המערכת מודולרית יותר, אורזת קטנה יותר וזולה משמעותית. יחד, הם מגיעים בסביבות $123.

גרבי צמר חמים

79 גרם / $26 בשעה DeFeet

בנוסף לאמור לעיל, אני תמיד מביאה זוג גרביים נוסף לטיולים שלי. הם מוסיפים חום בלילה, נותנים לי להחליף גרביים מיוזעים, לבדוק את הרגליים ולחמם אותי קצת יותר בערבים קרים. אני נוטה להשתמש בהם ברוב הלילות, אלא אם כן זה ממש חם, כשאני יכול פשוט לתת לכלבים לנשום קצת. אלו הם ה-DeFeet Woolie Boolies מבית BIKEPACKING.com, אבל הגרסאות הלא מותאמות עובדות באותה מידה ועולות כ-25.99 דולר. זוג המידות הגדולות שיש לי שוקל 79 גרם.

חובב / כובע

32 גרם / $85 בשעה לְהַברִיק

לראש שלי, אני בדרך כלל רק מביא חובב. קרסוליות הצוואר הללו עובדות נהדר בתור…