ראשי » סקירת דירווין מחפש 2021 | דו"ח אופניים חשמליים

סקירת דירווין מחפש 2021 | דו"ח אופניים חשמליים

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email
פרסומת
תכנון תשתיות רפואיות


חלק מהקישורים עשויים להיות קישורים שותפים. אנו עשויים לקבל תשלום אם אתה קונה משהו או מבצע פעולה לאחר לחיצה על אחד מאלה.

סקירת מחפש דירווין: סקירה כללית

ה- Dirwin Seeker הוא אופנוע שומן חשמלי מסוג 3 המשלב מנוע רב עוצמה עם חיי סוללה ארוכים, תצוגה אינטואיטיבית וגיאומטריית נסיעה נוחה. כשבדקנו את מחפש הדרווין, למדנו במהרה עד כמה הוא מעוגל בהשוואה לחלק אחר אופניים אלקטרוניים שבדקנו. ממטפס גבעות, לשטח בשטח ועד לטיפול כללי המחפש הרשים אותנו עם מגוון החליפות החזקות שלו.

מנוע 750W של המחפש מייצר מומנט של עד 80 ננומטר. זה גורם לאופני שטח מסוגלים מאוד שאין להם בעיה לחרוש בבורות חוליים או במעלה כבישי חצץ. בעוד שהרבה אופני e-bike צמיגים שמנים טוענים שיש להם את כל השטח, מעטים מאוד מוכיחים את זה כמו המחפש.

אם אתם מחפשים אופנוע אלקטרוני מסוג Class 3 במחיר הוגן שלא יוגבל לשטח אחד או לסגנון רכיבה אחד, המחפש עשוי להיות האופניים בשבילכם. עם צמיגים ברוחב 4 אינץ ', מתלים קדמיים והרבה כוח הוא מוכן לכל הרפתקה בכל עת.

*דירווין כולל קוד קופון לקהל של דיווח אופניים חשמליים. אתה יכול לקבל 60 $ הנחה על מחפש Dirwin כאשר אתה לוחץ על הכפתור למטה באמצעות הקוד ג'סטין בקופה.


*** המהירות המרבית של מצערת הדירווין והדוושה קשורות ויש להתאים אותן יחד, כך שאם לא תנתק את המצערת היא יכולה להיות אופניים אלקטרוניים מסוג 2 בלבד מבחינה חוקית. זכור את החוקים והתקנות של אופניים אלקטרוניים באזור שלך. ***

קטגוריית אופניים: אופניים אלקטרוניים Fat Tire / Hybrid Path

שיעור אופניים: מחלקה 2/3PAS עד 25 קמ"ש / סיוע מצערת, עד 20 קמ"ש ***

סקירת וידאו של דירווין מחפש

מקצוענים
  • המחפש משגשג על טיפוס גבעות תלולות הודות למנוע העומס שלו 80Nm.
  • המחפש מגיע עם תצוגה מאוד חזותית ומושכת שיש לה ממשק ייחודי.
  • סוללת 16Ah מחזיקה מעמד לפרקי זמן ארוכים ברמות הסיוע הגבוהות יותר.
  • העיסוק המוטורי של המחפש חלק יותר ממה שהתרגלנו ברוב אופני האלקטרוניים הצמיגים השמנים עם מנועי רכזת אחוריים.
  • אנחנו תמיד מעריכים לראות בלמים הידראוליים על אופניים גדולים/מהירים כמו המחפש.
  • למחפש הייתה אחת מעקומות ההספק הלינאריות ביותר שראינו מרמות PAS.
  • למחפש יש אחת ממשקולות הרוכב המרבי הגבוהות ביותר שראינו ב -350 ק"ג
של קון
  • המצערת מתוכנתת מעבר לתקנות מחלקה 2 מחוץ לקופסה. עליך להתאים את המהירות המרבית של האופניים כדי שזה יהיה חוקי ברחוב ברוב התחומים.
  • הבלמים ההידראוליים והסוללה הגדולה ביותר הם מראה מבורך על האופניים האלה, אבל זה עושה אותו קצת יותר יקר מהמתחרים שלו.
  • כמו כל אופני הצמיגים השמנים, הוא כבד. אז אם אתה מתכנן להעביר אותו על מדף קח בחשבון משקל.

מאפיינים ותכונות חשמליים

  • סוֹלְלָה: 48V, 16Ah ליתיום-יון
  • לְהַצִיג: תצוגת צבע TFT בגודל 3.5 אינץ '
  • מָנוֹעַ: מנוע רכזת 750W
  • פָּנָס קִדמִי: פנס 48V
  • אורות אחוריים: פנס אחורי 48V
  • בנוסף לאסיסט: רמות 1-5
  • טווח: 25-50 קילומטרים
  • מַצעֶרֶת: מצערת חצי טוויסט

משקל ומידות

  • משקל סוללה: 11 ק"ג
  • משקל נטען: 74.9 ק"ג
  • משקל אמיתי: 74.9 ק"ג
  • משקל הרוכב המרבי: 350 ק"ג
  • עומס מרבי על המדף האחורי: 50 ק"ג
  • ממדים: 74.8 "x 26.7" x 45.5 "(אורך x רוחב x גובה)

רכיבים ואביזרים

  • בַּלָמִים: בלמי דיסק הידראוליים של לוגן, רוטורים של 180 מ"מ
  • פגושים: מלפנים ומאחור
  • מזלג: מזלג מתלים קפיצי
  • מִסגֶרֶת: סגסוגת 6061
  • תִשׁלוֹבֶת: 7 הילוכים שימאנו אלטוס
  • אחיזה: אחיזות נוחות ארגונומיות
  • אוּכָּף: אוכף נוחות רחב, ידית כלולה
  • כִּידוֹן: כידון סגסוגת גבוהה
  • דוכן: כלול, סטנדרטי
  • דוושות: דוושות סגסוגת וולגו
  • צמיגים: 26 "x 4.0"

סקירת ביצועים של דירווין מחפש

תאוצה / מהירות

מכיוון שהמהירות המרבית של המצערת והדוושה קשורות ואינן ניתנות להתאמה באופן עצמאי, עליך לנתק את המצערת כדי לרכוב על המחפש באופן חוקי כאופנוע אלקטרוני מסוג 3. לחלופין, אתה יכול להתאים את המהירות המרבית הכוללת של האופניים עד 20 קמ"ש כדי להפוך אותו לאופניים אלקטרוניים מסוג 2.

מחוץ לקופסה, אופני הבדיקה של דירווין שלנו הוגדרו במהירות מקסימלית בסיוע המנוע של 24 קמ"ש. זכור, עם המצערת המבצעית, המחפש אינו חוקי ברחוב ברוב האזורים במהירות זו. אך כאשר המצערת מנותקת, מצאנו שמנוע 750W של דירווין צף בקלות ליד אותו מקסימום של 24 קמ"ש. שלא כמו אופני אלקטרוניים רבים המסוגלים למהירויות Class 3, לא ניתן לכוון את המהירות המקסימלית של המחפש עד 28 קמ"ש Class 3 max-הגבוה ביותר שהוא יגיע הוא 25 קמ"ש.

למנוע יש מומנט של 80 ננומטר, שמאוד שמתי לב אליו בעליות תלולות בגבעות וכאשר מאיצים מעמדת דומם במקום בו האצת המנוע הרגישה מהירה אך עדיין ניתנת לחיזוי. בעוד שאופני צמיגי שומן מסוג Class 3 אחרים עשויים ללכת קצת יותר מהר על קרקע שטוחה, אופניים אלה נוסעים באותה מהירות גם בעליות תלולות בגבעה.

האופן שבו האופניים מסוגלים לקצב את עצמו גורם לו להרגיש טוב יחד. המנוע מעולם לא הרגיש שהוא "מתארח מחדש ותמיד היה לו קצת כוח במילואים לשעה שהעניינים היו קשים. המחפש מגיע עם מטען של 350 ק"ג, המספר מספרים על כוחם והעוצמה של המנוע והאופניים בכללותם.

מבחן טווח

מחפש הדרווין מגיע עם סוללת 48V, 16Ah שנמצאת בצד הגדול יותר של סוללות שראינו באופני השומן החשמליים שבדקנו השנה. ערכנו בדיקת טווח כדי לראות עד כמה הסוללה תביא אותנו לטעינה יחידה במסייע מרבי לדוושה, ומינימום עזר לדוושה. זה נותן לצוות שלנו מושג טוב לגבי טווח הסוללות האמיתי של מחפשי הדרווין.

כשרכבתי במסייע דוושות מרבי נדרשו 32.41 מייל עד שהסוללה מתה. רכבתי במהירות ממוצעת של 20.7 קמ"ש שהייתה במרחק של 3.3 קמ"ש בלבד מהמהירות הכוללת הכוללת של האופניים. למרות שהמהירות המרבית הייתה נמוכה במעט מכמה אופני e-Class מסוג 3 אחרים, זמני קטע טיפוס הגבעה שלי היו דומים מאוד לאופניים המהירים יותר.

כאשר רוכב המבחנים שלנו רכב על המחפש בהגדרת הנמוך ביותר לדוושות, לקח לו 45.13 קילומטרים עד שסוללת 16Ah מתה. הוא רכב במהירות ממוצעת של 12.7 קמ"ש. המחפש מכוון לתת עדיין כמות הגונה של עזרה בהגדרת הנמוך ביותר של דוושות ובגלל זה טווח המינימום לדווש הדוושה הוא מעט קצר יותר מכמה אופניים אחרים.

בהתחשב בכמות הסיוע, 45 פלוס מיילים הם למעשה תוצאה די מוצקה. עדיף ללכת 45 מייל עם קצת סיוע מאשר אפילו יותר רחוק עם כמעט אף אחד בכלל.

בדיקת מעגל

מחפש הדרווין מגיע עם 5 רמות סיוע לדוושות הכוללות. אנו רוכבים סביב לולאה של קילומטר אחד בכל רמה כדי לקבל מושג טוב על הביצועים של כל הגדרת סיוע לדוושה. זה גם מראה לנו כמה מהר אתה יכול לצפות ללכת בכל מסגרת וכמה מרווחים יש בין כל אחד מהם.

למחפש הדרווין יש אחת מעקומות הכוח הליניאריות ביותר שראינו. אני מעריץ גדול של איך האופניים האלה קופצים מרמה לרמה; בכל פעם שהגברתי את רמת הסיוע לדוושות ידעתי בדיוק למה לצפות. כל קפיצה תניב עלייה של 2-3 קמ"ש במהירות הממוצעת.

ברמת הסיוע לדוושה הגבוהה ביותר, לרוכב המבחן שלנו גריפין הייתה מהירות ממוצעת של 21 קמ"ש סביב הלולאה שאינה רחוקה מהמהירות המרבית של האופניים 24 קמ"ש. גריפין הוא בחור גדול כך שרוכבים קלים יותר עשויים לראות זמנים מהירים אפילו יותר.

סקירת אופניים לצמיגי שומנים מבית Dirwin Seeker הסרת סוללה

הסרת סוללת 48V, 16Ah מהמחפש.

סורגים ידית ידית דירווין מחפש צמיגי שומן חשמליים

תא הטייס המלא על המחפש.

סקירת אופני צמיגי שומן חשמליים של דירווין שימנו מערכת הילוכים 7 הילוכים

מצערת אחיזת טוויסט, ידית בלמים ומשמרת אגודל.

מבחן גבעה

התרשמתי מאוד מיכולת טיפוס הגבעות של המחפש. באמת שמתי לב למומנט של 80 ננומטר בעת ביצוע בדיקת הגבעה שלנו. טיפסתי על גבעת המבחן שלנו פעמיים, פעם אחת עם המצערת בלבד ושוב ברמת הסיוע לדוושה הגבוהה ביותר.

בעזרת מצערת בלבד, לקח לי רק 1:19 להגיע לראש גבעת המבחנים של רבע קילומטר, שיש לה ציון של 12% -15%. בהתחשב בעובדה שלא עזרתי כלל לאופניים, התוצאה הזו מרשימה במיוחד. בדקתי אופניים שהם איטיים יותר מזה כשהשתמשתי בהגדרת הסיוע לדוושה הגבוהה ביותר.

ב- PAS 5 (מקסימום אסיסט) הגעתי לראש גבעת המבחן ב -1: 04 בוער. זו אחת הפעמים המהירות יותר שראינו במעלה גבעת המבחנים שלנו. הדרך שבה המחפש הצליח להאיץ בחלקים השטוחים יותר של הגבעה אפשרה לו לשמור על מומנטום במעלה החלקים התלולים יותר. ידעתי שהאופנוע הזה חזק אבל הוא עדיין הפתיע אותי כמה קל לו להגיע לגבעת המבחנים שלנו.

טיפול

מחפש הדרווין רומז ליכולות השטח שלו באופן בו הוא מטפל. הצמיגים השמנים ומזלג המתלים הפכו את המחפש ליציב מאוד על כל המשטחים המרוצפים והלא סלולים שעליהם רכבתי.

גיליתי שקל יותר גם לסובב את האופניים בחדות מאשר באופני שומן חשמליים דומים אחרים שבדקתי. אני חושב שזה נובע מהגזע הארוך מהממוצע שמאט קצת את ההגה וגורם לדבר הזה להרגיש קצת יותר יציב. במילים פשוטות יותר, זה הרגיש כאילו הצמיג הקדמי נדבק לקרקע.

אהבתי את הרגשת האופניים האלה בכבישי חצץ, הצמיגים שנחפרו בחצץ והמנוע בעל המומנט הגבוה מאפשר לי לשמור על מהירות ומתיחה.

נוחות נסיעה/גיאומטריה

מצאתי שהמחפש הוא אופניים אלקטרוניים די נוחים. הוא נוסע רך וחלק מאוד בזכות הצמיגים הגדולים שלו, מזלג המתלים והאחיזות והאוכף מוכווני הנוחות. הרבה תנודות ופטפוטים הגורמים לעייפות נספגים באופניים מה שגורם לנסיעה מבוקרת וצפויה יותר.

האוכף הרחב חילק את המשקל שלי בצורה אחידה מאוד וזה היה נדיר שנאלצתי למקם את עצמי מחדש. צורת האחיזה הייתה נחמדה אבל הייתי רוצה שהם יהיו עשויים מתרכובת דביקה יותר, כשידי היו מיוזעות האחיזות היו חלקלקות מעט.

מיקום הנסיעה על המחפש הוא זקוף אך לא זקוף כמו הרבה אופני e-bike צמיגים שמנים אחרים. המיקום הזה הוא קצת יותר מוכוון ביצועים וספורטיבי שעזר רבות בטיפוסים ובכבישים מחוץ לכביש.

Dirwin Seeker חשמלי לצמיגי אופניים לצמיגי שומן בפינה

מחפש הדרווין מחליק את השביל.

פרופיל סקירת אופני צמיגי שומן חשמליים של דירווין

משקיף על הנהר.

סקירת אופני צמיגי שומן חשמליים של דירווין HQ אוכף נוחות HQ

אוכף נוחות עם ידית.

סקירת מפרטים/מאפיינים של מחפש דירווין: רכיבים חשמליים

מָנוֹעַ

מנוע הרכזת האחורית 750W יכול לייצר מומנט של עד 80 ננומטר ו …



קישור לכתבת מקור – 2021-09-18 00:25:49

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on telegram
Telegram
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
פרסומת
MAGNEZIX מגנזיקס

עוד מתחומי האתר