ראשי » DT Swiss משחררת גלגלי בלם חישוק ARC חדשים

DT Swiss משחררת גלגלי בלם חישוק ARC חדשים

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email
פרסומת
תכנון תשתיות רפואיות


מחיר:

1400: 1,957 אירו (כ -1,674 ליש"ט), 1100: 2,389 אירו (כ -2,044 ליש"ט)

DT Swiss פרסמה גרסאות בלמי חישוקים מהדור האחרון של גלגלי ה- ARC שלה.

לאחר שהשיקה את דגמי בלמי הדיסק בשנה שעברה, יצרנית הרכיבים השוויצרית עיבדה מחדש את העיצוב בכדי לספק גלגלים אווירודינמיים לאלה שממשיכים להישבע על ידי בלמי חישוק.

כשגלגלי הדיסק האלה יצאו באוגוסט, רוכב אופניים כתבתי בכך ש- DT Swiss הלכה לדיסק בלבד הזדמן לעדכן לחלוטין את חישוקי ARC ולאזן טוב יותר תכונות סותרות כמו משקל ורוחב.

אולם כעת, המותג שיפץ את עיצוב גלגל השפה שלו עם שינוי צורות החישוק והדיבור כמו גם רכזות חדשות.

יתרון גדול

DT Swiss עובדת לצד המומחה האווירודינמי Swiss Side, שעובד עם מספר מותגי רכיבה על אופניים כמו גם ב- F1, בכדי לסייע בשיפור עיצוב הגלגלים ובצמצום מינימום של גרירה.

סוויס סייד, במקרה זה, סייעה בפיתוח צורת החישוק החדשה כדי למזער את הגרר ולשפר את יציבות האוויר. קונסטרוקציית חישוק מכור מאפשרת מבחר רחב של צמיגים והגלגל זמין בעומק החישוק של 48 מ"מ, 62 מ"מ ו -80 מ"מ.

קנה את גלגלי הבלמים של שוויצרי DT Swiss 1100 ו- 1400 עכשיו בגלגל חופשי

מודל הדיסק מביא לידיהם את חישורי ה- DT aerolite II ו- DT aero comp II המעודנים אווירודינמית, שאומרים כי הם דקים חזיתית עד 28% ועמוקים בהתאמה של 39% מקודמיהם.

180 רכזות הדיקוט בגלגל סדרת 1100 היוקרתי יותר ו -240 רכזות הדיקוט בסדרת 240 עודכנו כך שיתאימו ויישרו את חישורי ה- Aero החדשים, ככל האפשר, כדי לאפשר עיצוב של חור דיבור שני על אחד על המותג צד הכונן של אוגן הרכזת האחורי.

DT Swiss מביאה לראשונה את מערכת ה- Ratchet EXP Freehub שלה, עם מחגרות 36T. העיצוב מבטיח תחזוקה קלה, משקל קל יותר והגברת נוקשות הרכזת עם מחגרות 36T המספקות מעורבות מדויקת.

לאחר שגלגל את הגלגלים החדשים בבדיקת מנהרות רוח באימנשטאד, גרמניה, DT Swiss אומר כי הגלגלים הקדמיים החדשים של 62 מ"מ הם בעלי עלייה משוקללת – כלומר הם לוקחים בחשבון את תדירות זוויות הלסת השונות – של 0.5 וואט ב 45 קמ"ש לעומת איטרציה קודמת .

דגמים, מפרט ותמחור

ישנם שישה דגמים של גלגלי הבלם של ARC, כולם מוכנים ללא צינורות, עם אפשרויות עומק 80 מ"מ, 62 מ"מ ו 48 מ"מ ברמות 1100 ו 1400.

1100 גלגלי הגלגלים הם האופציות היקרות יותר ב -2,389 אירו – כ -2,044 ליש"ט עם 180 רכזות DICUT, מערכת ה- Ratchet EXP, חישורי Aero מעודכנים ומסבי קרמיקה SINC קלים.

קנה את גלגלי הבלמים של שוויצרי DT Swiss 1100 ו- 1400 עכשיו בגלגל חופשי

בינתיים ל- 1400 יש 240 רכזות DICUT עם טכנולוגיית ה- Ratchet EXP, אך יש להן מיסבי פלדה וחישורי DT aero comp כדי להוריד את המחיר ל € 1,957 (כ £ 1,674).

ARC 1100 DICUT RB ARC 1400 DICUT RB
רוחב חישוק פנימי 17 מ"מ 17 מ"מ
רכזת 180 DICUT, 36T מחגר EXP, מיסבים קרמיים SINC, Shimano Road 11SP Light S Rotor, סרן גלגל קדמי: 5/100 מ"מ, סרן גלגל אחורי: 5 / 130mm 240 DICUT, 36T מחגר EXP, מיסבים קרמיים מפלדה, Shimano Road 11SP רוטור קל, סרן גלגל קדמי: 5/100 מ"מ, סרן גלגל אחורי: 5/130 מ"מ
דוברים DT aerolite II ו- DT aero comp II, t-head DT aero comp, t-head
מִשׁקָל 80: 1,699 גרם; 62: 1,589 גרם; 48: 1,519 גרם 80: 1,738 גרם; 62: 1,630 גרם; 48: 1,573 גרם
מחיר € 1,957 (כ £ 1,674) 2,389 אירו (כ -2,044 ליש"ט)

למידע נוסף בקרו dtswiss.com



קישור לכתבת מקור – 2021-07-07 19:54:01

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on telegram
Telegram
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
פרסומת
MAGNEZIX מגנזיקס

עוד מתחומי האתר