ראשי » 26 כלי רכב סיניים שהתעריפים ירחיקו מארה"ב.

26 כלי רכב סיניים שהתעריפים ירחיקו מארה"ב.

פרסומת
מיגון רנטגן למרפאות שיניים


התעריף הקודם על רכבי EV מסין היה מס נוסף של 25% כדי "ליישר את מגרש המשחקים עבור רכבי EV מתוצרת אמריקאית". התעריף הזה הועלה ל-100% ממאי 2024, אז תהיתי איזה סוג של מכוניות מייצרים בסין, שמחירם יוכפל על ידי העלאת התעריף הזו?

אני ממש נדהם ממגוון המכוניות שמצאתי מסין שאפילו לא ידעתי על קיומן. זה עתה כתבתי מאמר על BYD לאחר שראיתי בחדשות שהם עברו לאחרונה את טסלה כיצרנית הגדולה ביותר של EV על פני כדור הארץ (כדי לראות את המאמר, לחץ כאן). רק רציתי לראות אילו אנשי BYD קונים, ואם הם עשויים להגיע לארה"ב בקרוב. הופתעתי מאוד ממגוון המכוניות ש-BYD מייצרת.

במהלך החיפוש שלי לראות את כל הדגמים השונים ש-BYD מייצרת, כל הזמן נתקלתי ברכבי רכב מעניינים אחרים מחברות רכב שמעולם לא שמעתי עליהם. אוכלוסיית העולם מונה בערך 8.1 מיליארד, ואוכלוסיית סין מונה כ-1.4 מיליארד, כך…יותר מ-1 מכל 8 אנשים בעולם הם סינים. בארבעת העשורים האחרונים סין מרחיבה ומגוונת את בסיס הייצור שלה. לא רק שמיליוני עובדים סינים רצו לקנות רכבי EV חדשים, אלא שסין גם רוצה לייצא רכבי EV לכל העולם.

טסלה וריביאן לא מייצרות כרגע רכב חשמלי קטן, ו ה-EV הקטן האמריקאי המשתלם ביותר הוא שברולט בולט. הטסלה דגם-3 וה-Rivian R3 אינן "גדולות", אבל הן גדולות יותר מהבולט, ושניהם יקרים משמעותית. BYD "שחף" האצ'בק EV 5 דלתות הוזכרה באינטרנט כ-EV קטן שיצרני ארה"ב חוששים ממנו. דגם הבסיס הוא כביכול $12,000אבל ברגע שאתה מוסיף משלוח בתוספת התעריף של 100% $12,000, אתה מגיע ל-$26,000 בתוספת מיסי מכירה ממלכתיים ופדרליים.

וזה לא נגמר שם. מאז כלכלת קוביד, מכירות המכוניות ירדו, כך שסוחרי רכב בארה"ב הזמינו רק את הדגמים הרווחיים יותר "טעונים במלואם", שיכולים לצבור עוד 10,000 $ של סימון למחיר השחפים (36,000 $?). חלק מהמכוניות החשמליות זכו לתמריץ מס של 7,500 דולר, אבל זה עשוי לחול רק על רכבי רכב מתוצרת ארה"ב.

ל-BYD יש מתקן לייצור אוטובוסים ומשאיות כבדות בקליפורניהוהם בוחנים מיקומים במקסיקו שיש להם מפעל EV המהווה חלק מאזור NAFTA, למכירת EV's ללא תעריף לצפון אמריקה.

ישנן בחירות לנשיאות ארה"ב בנובמבר (חצי שנה מהיום), שיכולות להשפיע על השינויים ב-NAFTA, או להשפיע על תמריצי רכישת EV ומדיניות EV בארה"ב. וזה לא רק הנשיא, כי לקונגרס יש גם הרבה מושבים לבחירות בנובמבר הקרוב.

בלי קשר לפוליטיקה, חשבתי שהקוראים שלנו עשויים ליהנות לראות כמה מהמכוניות החשמליות מסין שנתקלתי בהן לאחרונה. זכרו…יש עוד הרבה דגמים שפשוט אין לי זמן או מקום לרשום כאן! אז בואו ניגש לזה…

__________________________________________________

לי אוטו מגה

EV זה נראה כמו סוג הרכב שיהיה בסרטים עתידניים. יש לו מקדם גרר של 0.215 cd בלבד, וזה טוב במיוחד. עם זאת, אתה לא יכול לראות מהתמונה בלי שום דבר ליד כדי להראות את קנה המידה, אבל זה מאוד גדול (17.3 רגל באורך). אחד היתרונות של רכב EV גדול הוא שיש הרבה מקום לחבילת סוללות גדולה, והחבילה האופציונלית הגדולה ביותר שלהם טוענת לספק 710 ק"מ (441 מיילים). החבילה הגדולה שלהם היא 102.7 קוט"ש מ-CATL.

מחיר המחירון הוא ¥560,000 "יואן רנמינבי", ובשער החליפין של היום של $0.14 עד 1.0 RMB, זה יהיה $78,400 בדולר ארה"ב. ($1.00 = ¥7.24 RMB)

Li Auto טוענת שהם מוכרים יותר מ-8,000 כאלה בחודש.

__________________________________________________

Nio Onvo L60

Nio משווקת כחברה יוקרתית, ויש להם מגוון רכבים המשקפים את זה. Onvo היא חטיבה חדשה של Nio. מכיוון של-Onvo L60 יש פתח אחורי גדול, הוא הושווה לעתים קרובות לטסלה דגם-Y.

הוא משתמש במערכת 900V לביצועים מהירים וטעינה מהירה, אבל…הסוללה מושכרת כשירות. החדשות הטובות הן שאם אתה רוצה למכור את המכונית, הבעלים החדש מקבל סוללה בחינם כשהיא מתבלה בסופו של דבר, ללא טעינה נוספת מהכיס, כך ש"גיל הסוללה" לא צריך להדאיג. אתה יכול לקנות את המכונית, אבל מי שנוהג בה חייב גַם לשלם חכירה חודשית על המצבר.

המחיר בסין הוא 30,800 דולר ארה"ב לפני משלוח, תעריפים ומסי מכירה…

__________________________________________________

טנדר Xping X9

למרות שיש כמה רכבים בעלי סגנון יוצא דופן בסין שעלולים להיראות קצת מוזרים בעיניים מערביות, התרשמתי מהמראה של רבים מכלי הרכב שהם מייצרים כעת.

הבסיס בעל המנוע היחיד מדגם X9 ישתמש בתאי LFP מבית Eve Energy, בקיבולת סוללה של 84.5 קילוואט-שעה. מנגד, גרסת ההנעה לכל הגלגלים תעשה שימוש בתאי NMC מבית CALB, עם קיבולת של 101.5 קילוואט-שעה. הסוללה הגדולה יותר הזו אמורה לספק טווח של 429 מייל לכל טעינה,

53,500 דולר לדגם הבסיס… פלוס יאדה, יאדה, יאדה.

__________________________________________________

eD1 מיני

ה"משאית" הזו זעירה. חיפשתי עד שמצאתי תמונה עם הנהג בתוכה. הוא אינו מיועד לנסיעה על כביש מהיר, ויש לו רק מהירות מרבית של 44 קמ"ש. הסוללה שלה היא LFP זעיר של 10 קילוואט-שעה שמספק בערך 60 מיילים ב-95V. ישנם דגמים דומים זמינים כמו מטריקס מנוע X2ו דרי ניאומור D01, כולם משתמשים בגלגלים בקוטר 13 אינץ'. לדגם זה שתי כריות אוויר.

קשה לקבל מידע על מחירים אלה שאני יכול לסמוך עליהם, אבל מיכה טול קנה דגם בסיס של 2,000 דולר והוסיף 1,000 דולר עבור הסוללה הגדולה יותר, בתוספת 2,000 דולר עבור משלוח (והמתנה של שבועות רבים). הוא קרא לזה ה-F-1/50 שלו, ו לסיפור המשעשע הזה, לחץ כאן.

__________________________________________________

Geely Zeekr 001

יצרנית רכבי ה-EV הגדולה ביותר בסין היא BYD ללא ספק, עליה כתבנו לאחרונה (כדי לראות את זה לחץ כאן)אבל ג'ילי היא השנייה בגודלהו Zeekr היא חטיבה יוקרתית שנוצרה לאחרונה של ג'ילי. Zeekr 001 היא בהחלט מכונית ספורט, וככזו ניתן לקבל אותה עם הנעה אחורית, או AWD. למרות אופיו הספורטיבי, הוא גם מכונית האצ'בק 5 דלתות לפרקטיות.

בהתאם לאפשרויות, המחיר הוא בערך $37,000-$42,000לפני משלוח ותעריפים, ציפוי תחתון, אחריות מורחבת, דמי משלוח, מחזיקי כוסות שלו ושלה… וכו'

____________________________________________

Geely Zeekr Mix

אני חושב שזה טנדר די טוב למראה

זהו דגם חדש, אבל…הוא נמצא בייצור והוא משתמש ב-800V. לא מצאתי את המחיר, אבל זה כל כך מגניב למראה, רציתי לכלול אותו.

__________________________________________

Geely Galaxy E8

אין שום דבר מוזר בגלקסי E8, והכל בו הוא מיינסטרים. זה נראה כאילו זה יכול להימכר בכל מקום על הגלובוס על ידי הונדה, טויוטה, או כל מותג אחר. Geely נמצאת בבעלות אותו תאגיד אם המחזיק בוולוו, כך שקיימת רשת סוחרים קיימת במדינות רבות שיכולה לשאת בקלות את ה-Galaxy G8.

אם הזמנתם את מערכת ה-400V, RWD וסוללת LFP הקטנה יותר, המחיר בסין הוא צנוע בצורה מרשימה 25,000 דולר.

ישנן אפשרויות רבות, אבל ה-AWD 800V המפרט העליון עם הסוללה לטווח ארוך יותר מתפרסם ב- 32,000 דולר. זה די ערך, ומכוניות כאלה הן הסיבה שהמכסים בארה"ב הועלו. אם זה מעניין אותך, אבל אתה רוצה רכב שטח עם פתח אחורי ומושבים אחוריים מתקפלים לנשיאת מטען, הם גם מייצרים את ג'ילי אטלס על אותה פלטפורמה.

__________________________________________________

חכם מס' 1

EV זה מיוצר על ידי Geely בסין, והם בחרו להשתמש בפלטפורמת SEA שלהם (שגם דגמים אחרים משתמשים בה). ה "#1"נעשה אך ורק עבור חברת סמארט, שהיא חטיבה של מרצדס בנץ, כאשר מרצדס יוצרת את העיצוב של הגוף. סמארט כנראה ידועה בעיקר בזכותה מכונית בנזין זעירה ה"פורטו".

זה יוצר מצב מורכב שבו אני לא יודע בוודאות איך המכסים החדשים בארה"ב ישפיעו עליו, אבל אני חושד שיצרניות רכב אמריקאיות לא רוצות שזה יהיה מיובא לארה"ב במחירים סיניים. כללתי את זה כי זה נראה כל כך מגניב, ואין הרבה מבחר עבור מכוניות EV קטנות יותר בארה"ב. אני אוהב את השברולט בולט, אבל כבדרך אגב, אני לא יכול לחשוב על שום רכב חשמלי אמריקאי אחר במעמד הזה.

מצאתי את זה נמכר בבריטניה עבור המקבילה של $46,000 דולר (36,000 פאונד), ולפני שהתווספו התעריפים בבריטניה, אני חושד שהמחיר הסיני היה 2/3 מזה.

__________________________________________________

צ'אנגן לומין

המכונית הזו ממש חמודה (כן, אני יודע שהתמונה היא CGI), ואפילו עם המחיר הנמוך של 5,500 דולר דולר אמריקאי, הוא זקוק לכל העזרה שהוא יכול לקבל. המהירות המרבית היא 60 מייל לשעה (בירידה), ואם אתה מקבל את ערכת הסוללות ה"זולה", היא מופיעה כמספקת טווח של 90 מיילים (בירידה). אם אתה מחפש תכונות, מידע המכירות שלו קורא לזה "מינימליסטי" בפנים.

יש לו פתח אמיתי מאחור, אבל אפילו כשהמושבים האחוריים הוסרו, אזור ההטענה הוא … מינימליסטי. 2 דלתות זו טוענת שיש לה שני מושבים אחוריים, אבל אם תסתכל על התמונות באינטרנט, הדבר היחיד שיושב במושבים האלה יהיה שני שקיות של מצרכים. אם מישהו מקבל את המכונית הזו, פשוט הסר את "המושבים האחוריים", ולו רק כדי להגדיל את חדר שק המצרכים.

האם נראה כאלה אי פעם בארה"ב? ה-Smart Fortwo דו-מושבי היא זעירה, והיא נאלצה לשלב שמונה כריות אוויר כדי לעבור בקושי את מבחני הריסוק של DOT. ללומין יש רק שתי כריות אוויר, אז אני הולך לנחש…לא?

__________________________________________

Changan Qiyuan A07

אני כולל את ה-A07, אז לא תחשבו שצ'אנגן מייצר רק מכוניות עירוניות קטנות וחמודות כמו הלומין. ל-A07 פתח אחורי גדול ומושבים אחוריים מתקפלים להרבה מקום מטען.

המחיר בסין הוא בערך $23,000-$25,000בהתאם לאפשרויות שנבחרו.

__________________________________________________

וולינג בינגו

הבינגו היא מכונית חמודה מאוד, והיא מזכירה לי את מיני קופר 2001 (שמיוצר למעשה על ידי BMW). זוהי "מכונית עירונית", כלומר היא מיועדת להביא אותך רק ל-60 קמ"ש כדי להפיק את המרב מהמנוע הצנוע שלה, 40 כ"ס FWD. סוללת LFP הקטנה יותר יכולה לספק…



קישור לכתבת המקור – 2024-05-25 06:14:06

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp
Email
פרסומת
תאורת ניתוח לד למרפאות שיניים
פרסומת

עוד מתחומי האתר