ראשי » אופני החצץ החדשים פריוריטי ג'מיני: תיבת הילוכים פיניון, כונן רצועה ו-E-Shift ב-2999 דולר – רכיבה על אופניים

אופני החצץ החדשים פריוריטי ג'מיני: תיבת הילוכים פיניון, כונן רצועה ו-E-Shift ב-2999 דולר – רכיבה על אופניים

פרסומת
MAGNEZIX מגנזיקס


פריוריטי ג'מיני החדשים הם אופני גרבל קשיחים, דל תחזוקה וקלים לשימוש, שיכבשו את הכבישים התלולים ביותר.

אופני חצץ זה בנויים סביב תיבת הילוכים פיניון בעלת 12 הילוכים אטומה למזג האוויר שיכולה להעביר את ההילוכים באופן אלקטרוני תוך 0.2 שניה בלבד. תיבת ההילוכים תחליף את ההילוכים בעומס דוושה מלא, תוך כדי תנועה, ואפילו בזמן נייח ברמזורים.

בנוסף, לתיבת ההילוכים מצב הילוכים שיכול לשנות את ההילוכים באופן אוטומטי על סמך מהירות הרכיבה וקצב הדוושה המועדף. זה אפילו יכול להעביר אותך להילוך ההתחלה המושלם כשאתה עוצר – מוכן להמראה מהירה.

אופניים אלה יתאימו בצורה הטובה ביותר לתרמילאי אופניים, נוסעים ורוכבי חצץ שרוצים את האופניים עם התחזוקה הנמוכה ביותר והקלים ביותר לשימוש.

איך אופני ה-Priority Gemini Gravel כל כך זולים?

ה-Priority Gemini הוא אופני חצץ עם תיבת הילוכים בעלת ערך רב הודות לדגם המכירה הישירה לצרכן של החברה.

פריוריטי הוא מותג אופניים ישירות לצרכן המתמחה באופניים עם תיבות הילוכים, רכזות הילוכים פנימיות והנעת רצועות. מכיוון שהם מוכרים את אופני תיבת ההילוכים שלהם בכמויות כה גדולות, הם יכולים להיות זולים משמעותית מהמתחרים!

ה פריוריטי תאומים זמין עם מסגרת אלומיניום ב-$2999*, ומסגרת טיטניום ב-$4999*. זהו מחיר מדהים בהתחשב בתיבת ההילוכים Pinion 12 הילוכים לבדה מוערכת ביותר מ-2000 דולר. אם אתה גר בחו"ל, Priority יכולה גם לשלוח בינלאומית באמצעות DHL תמורת $850 נוספים.

*מחיר מיוחד בהזמנה מראש. שני הדגמים יהיו יקרים יותר ב-500 דולר בעוד מספר חודשים.

למה אנחנו אוהבים את תיבת ההילוכים Pinion עם העברה אלקטרונית

שילוב תיבת ההילוכים Pinion והנעת רצועה חלק, שקט ולמעשה ללא תחזוקה.

תיבת ההילוכים החדשה Pinion C1.12i עם העברה אלקטרונית יכולה להיות מערכת ההילוכים הטובה ביותר הזמינה עבור אופניים.

בהשוואה למעבירים, תיבות הילוכים פחות רגישות לנזק, הן אינן דורשות כל כוונון או התאמה, הן מפחיתות משמעותית את תחזוקת האופניים, וסביר שהן לא יישחקו אי פעם. התחזוקה היחידה היא החלפת שמן ל-6,000 מייל, שלוקח לא יותר מ-15 דקות להשלמתו.

הודות לתיבת ההילוכים Pinion, ה-Priority Gemini כולל יחס הילוך טיפוס נמוך ב-30-40% מרוב אופני הגראבל עם מעבירים. זה מאפשר לך לרכוב במעלה הגבעות התלולות ביותר במינימום מאמץ.

גם טווח ההילוכים רחב מאוד (600%) כך שעדיין תשיג מהירות עליונה מהירה. זה שווה ערך לשימוש ברכב הנעה 1X עם טבעת קדמית של 40 שיניים וקסטה אחורית 10-60T!

למה אנחנו אוהבים Belt Drive

ה-Priority Gemini כולל מערכת הנעה של רצועה שיכולה להחזיק מעמד יותר מ-30,000 ק"מ.

רצועות הנעה של רצועות נקיות, שקטות ועמידות לאורך זמן. באמצעות הבדיקות בעולם האמיתי שלי, גיליתי שהם בדרך כלל מחזיקים מעמד פי 3-4 יותר מאשר שרשרת (כלומר יותר מ-30,000 ק"מ).

הנעת רצועה נועדה להשיל ביעילות רבה בוץ וחצץ, מה שהופך אותה לטובה יותר מהנעת שרשרת כאשר תנאי מזג האוויר הפכו גרועים. בעוד שמסלולי הנעה של רצועות אינם דורשים שום שומן או שימון, בתנאים יבשים ומאובקים אני ממליץ על כמה טיפות סיליקון כדי לשמור על הרצועה שקטה.

האם לבחור תאומים עדיפות באלומיניום או טיטניום?

האם לבחור פריוריטי ג'מיני מאלומיניום במחיר סביר או טיטניום נצחי?

Priority Gemini מוצע עם שני חומרי מסגרת שונים, בהתאם לתקציב שלך.

פריוריטי עשתה לעצמה שם על ידי בניית המסגרות שלה באמצעות אלומיניום 6061 אמין. למסגרות אלו אין צורות צינור מתקדמות, ריתוך מפואר או צבע מיוחד. במקום זאת, הם מתוכננים להיות קשים ועמידים במחיר הטוב ביותר האפשרי.

הייתי ממליץ על מסגרת האלומיניום לכל מי שרוצה את המחיר הטוב ביותר לביצועים האפשריים.

אתה יכול לראות תמונות נוספות של Priority Gemini Aluminium כאן.

ל-Priority Gemini בטיטניום יש גימור קלאסי מאוד.

פריוריטי החלה לאחרונה לבנות מסגרות באמצעות צינורות טיטניום 3AL-2.5V. מסגרות טיטניום לרוב קלות יותר ב-30% ממסגרות פלדה, הן אינן מחלידות, וניתן בקלות לשפשף כל שריטה. מאפיינים אלו מאפשרים למסגרות טיטניום להיראות נהדר לאחר שנים רבות של שימוש.

ניתן גם לעצב מסגרות טיטניום כך שיהיו מעט יותר גמישות מצד לצד מאלומיניום בעת האצה, מה שנותן להן את התחושה ה"קפיצית" או "החיה" שאנשים רבים מתלהבים ממנה בשעווה.

הייתי ממליץ על טיטניום למי שרוצה אופני גראבל עם מראה נצחי, למי שמחפש את תחושת הרכיבה 'תוססת', או למי שרוצה 'אופניים לנצח' שעלות גבוהה יכולה להיות מוצדקת בטווח הארוך.

אתה יכול לראות תמונות נוספות של Priority Gemini Titanium כאן.

מהם מפרטי פריור פריים של תאומים?

Priority Gemini אלומיניום חגורת אופני גראבל 01
ה-Priority Gemini נראים כמו אופני גראבל רגילים עד שמסתכלים למטה על מערכת ההנעה של החגורה.

למסגרת Priority Gemini יש מאפיינים האופייניים לרוב אופני הגראבל המודרניים.

מהירות ההיגוי יציבה, גיאומטריית המסגרת מיועדת לנוחות לאורך כל היום, וארבעת גדלי המסגרת יתאימו לרוכבים מ-5'2 עד 6'4 אינץ' (157 עד 193 ס"מ).

אתה יכול למצוא את פרטי גיאומטריית המסגרת, כמו גם אורכי תפר מומלצים של הרגליים על אתר פריוריטי.

ה-Priority Gemini יפנה צמיגים מודרניים בקוטר 700C x 50 מ"מ.

מסגרת Priority Gemini מנקה צמיגים בגודל 700 x 50 מ"מ, שהוא רוחב מספר הולך וגדל של אופני גראבל זמינים עם. אם תרצו להשתמש בפגושים באורך מלא, המסגרת עדיין תנקה צמיגים ברוחב 40 מ"מ.

בסיס הגלגלים של הג'מיני ארוך במעט מכמה אופני גראבל. זאת, בין השאר, בשל לוחית ההרכבה החדשה לתיבת ההילוכים Pinion, הדורשת תומכות שרשרת מעט ארוכות יותר. החדשות הטובות הן שאופני גראבל עם בסיס גלגלים ארוך יותר יציבים יותר במהירויות גבוהות.

לנשפי ההזזה האחוריים יש מתאם מובנה שעוזר להתאים את מתח החגורה שלך.

נשפי ההזזה האחוריים נועדו למתוח בקלות את החגורה. נשיפות אלה כוללות בורג משולב שיבצע התאמות עדינות מאוד למתח החגורה, שיתאים לתפוקת הכוח ולסגנון הרכיבה שלך.

תוכלו למצוא תושבות מתלה אחוריות על הג'מיני, יחד עם ארבע תושבות לכלוב בקבוקים מעל, מתחת ובתוך משולש המסגרת.

באילו רכיבים משתמש ה-Priority Gemini?

ההילוכים האלקטרוניים של TRP Hywire יעבירו העברות תיבת הילוכים Pinion תוך 0.2 שניות בלבד.

שני אופני פריוריטי ג'מיני משתמשים במפרטי חלקים זהים.

תיבת ההילוכים Pinion C1.12i משודכת עם הילוכים אלקטרוניים TRP Hywire ובלמים הידראוליים אטומים לחלוטין. הסוללה המשולבת הקטנה לשיפטרים תבצע 10,000 משמרות לפני שתזדקק להטענה מחדש (כ-100 שעות רכיבה).

סט הגלגלים קל משקל ותואם tubeless. הוא כולל חישוקי WTB KOM Team, עם חישורי Sapim נירוסטה על רכזות מיסבים אטומות. שתי הרכזות הן ציר רגיל (12 x 100 ו-12 x 142 מ"מ) ולרכזת האחורית יש מספר גבוה במיוחד של נקודות חיבור.

הגלגלים עטופים בצמיגי WTB Vulpine 40 מ"מ להגדרה מתגלגלת מהירה. אם אתה מעדיף אפילו יותר נוחות ומהירות, קשישטוף במעבדת הנוחות מצא את זה Soma Cazadero ברוחב 50 מ"מ הוא הטוב ביותר שיש.

שני דגמי Priority Gemini משתמשים במזלג קשיח פחמן מלא כדי לשמור על המשקל הכולל בשליטה. אם אתה רוצה קצת יותר נוחות מהחלק הקדמי של האופניים, הייתי ממליץ על גזע מתלה על ידי הסטה לאדום, Vecnumאו קינקט.

מוט המושב עשוי מסיבי פחמן שאמור להוציא קצת זמזום מהכביש. עם זאת, הקוטר של מוט המושב הזה הוא די גדול וסביר להניח שהוא יהיה נוקשה יותר מהרוב. אם אתה רוצה למקסם את נוחות הנסיעה שלך באופניים האלה, אנחנו אוהבים מוטות מושב מתלים קצרים כמו Shift ShockStop Pro או מוטות מושב גמישים מקרבון כמו Ergon AllRoad Pro.

אתה יכול לראות את רשימת המפרט המלא בכתובת אופני פריוריטי.

מתי זמינה פריוריטי ג'מיני?

מפרט החלק זהה בין אופני חצץ פריוריטי ג'מיני. הכל תלוי אם אתה רוצה מסגרת אלומיניום או טיטניום.

אם אתה מעוניין ב-Priority Gemini, אתה יכול להשיג אחד מוקדם יותר וזול יותר על ידי הזמנה מראש. פריוריטי מציעה הנחה ניכרת על הזמנות מראש ($500), ולעתים קרובות האופניים נמכרים חודשים מראש.

אופני האלומיניום יישלחו ב-30 ביוני 2024 ואופני הטיטניום יישלחו ב-31 ביולי 2024.

הזמינו מראש את Priority Gemini Titanium עבור $4999 כאן
הזמינו מראש את Priority Gemini Aluminium עבור $2999 כאן





קישור לכתבת המקור – 2024-04-29 12:22:47

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp
Email
פרסומת
MAGNEZIX מגנזיקס
פרסומת

עוד מתחומי האתר