ראשי » היום שבו אופניים עקפו רכבת ב-1899

היום שבו אופניים עקפו רכבת ב-1899

פרסומת
תאורת ניתוח לד למרפאות שיניים


פוסט זה עשוי להכיל קישורים שותפים, שעוזרים לשמור על רוכב אופניים בעל אבחנה. למד עוד.

ביום סוער ביוני 1899, צ'ארלס מרפי, הידוע גם בשם "מייל-דקה מרפי", יצא לעשות משהו פראי.

הוא התכוון למרוץ מול רכבת של לונג איילנד ריילרוד לאורך קטע של מייל כדי לראות אם הוא יכול לסיים תוך פחות מדקה, הניו יורק טיימס דיווח על הכריכה שלו בזמנו.

זה לא היה רק ​​בשביל הכיף; זה היה אתגר רציני ורגע משמעותי בהיסטוריה של התחבורה.

זה קרה בתקופה שבה מכוניות רק התחילו להיות דבר, וזה תפס את תשומת הלב של כולם ברחבי המדינה.

העידן המוזהב ושיגעון האופניים

סוף המאה ה-19 היו תקופה מרגשת להתניידות. מסילות ברזל וספינות קיטור הפכו את הנסיעה למרחקים ארוכים למהירה הרבה יותר, וחיברו את כל המדינה ואפילו חלקים שונים של העולם.

בינתיים, אופנייםפעם רק חידוש, הפך לדרך פופולרית להתנייד בזכות "אופני הבטיחות" שהומצאו בשנות ה-80.

סוג חדש זה של אופניים היה קל ובטוח יותר לרכיבה מאשר גרסאות קודמות, והוא הפך במהירות לכל הזעם באמריקה ובאירופה.

צ'ארלס מרפישנולד בברוקלין ב-1870, היה רוכב אופניים תחרותי עם כישרון דרמטי ולדחיפת גבולות.

הוא כבר קבע כמה שיאי רכיבה והתחרה במרוצים אינטנסיביים של שישה ימים. מירוץ נגד רכבת היה הדרך שלו לאטום את מקומו בהיסטוריה של רכיבת האופניים.

אדם מול מכונה

המירוץ התקיים בחלק שהוכן במיוחד של רכבת לונג איילנד שהיה ישר ושטוח, מושלם למהירות מופרזת. האנשים המקומיים והמון צופים הגיעו לצפות במחזה הבלתי ייאמן הזה.

האופניים של מרפי היו מצוידים בטכנולוגיה העדכנית ביותר, כולל מסגרת וגלגלי שיניים שעוצבו במיוחד. הם אפילו הניחו לוחות עץ בין פסי הרכבת כדי לתת לו שביל חלק לרכוב עליו.

כשהרכבת שרקה להתניע, מרפי המריא, מדווש ככל יכולתו. המרוץ היה צמוד, כשמרפי שם עין על הרכבת כדי לשפוט את מהירותו.

כשהם התקרבו לקו הסיום, התברר כי מרפי בדיוק לפני. הוא דחק וסיים תוך 58 שניות, היכה את הרכבת והשאיר את הקהל ביראת כבוד.

שער הניו יורק טיימס 1 ביולי 1899.

למה זה היה חשוב

מרפיהניצחון של זה היה יותר מסתם ניצחון אישי. זה הראה לעולם מה בני אדם יכולים להשיג עם נחישות וטכנולוגיה נכונה.

עיתונים בכל מקום חגגו את זכייתו כניצחון אנושי על מכונות.

המירוץ הוביל לשיפורים נוספים באופניים, כמו צמיגים וגלגלי שיניים טובים יותר. זה גם גרם לאנשים לחשוב אחרת על מה שאפשר עם טכנולוגיה, תוך הצגת האופניים ככלי לחופש אישי ולשינוי.

עידן חדש לאופניים

האופניים של מרפי היו בחוד החנית, עם מסגרת חזקה וגלגלי שיניים שאפשרו לו לדווש מהר מבלי לאבד מהירות.

לעומת זאת, הרכבת, על אף שהיא חזקה, לא יכלה להאיץ במהירות בגלל משקלה הרב והזמן שלקח להעלות את לחץ הקיטור.

המירוץ הזה הראה כיצד אופניים יכולים להיות מהירים יותר להתחלה וזריזים יותר מרכבות.

ההשפעה המתמשכת של מרפי

המירוץ של מרפי לא היה רק ​​סיפור מגניב; זה היה סמל לקידמה ולאפשרויות חדשות, והראה שהמיומנות האנושית יכולה להתעלות על מכונות הענק של העידן התעשייתי.

זה שינה את האופן שבו אנשים ראו תחבורה, והפכו את האופניים לסמל של כוח אישי וכוח לשינוי בחברה.

הסיפור שלו עדיין מעורר בנו השראה היום, ומזכיר לנו שעם מספיק דחף וחדשנות, אנחנו יכולים ללכת מעבר למה שנראה אפשרי.

בסופו של דבר, המירוץ של "מרפי של מייל בדקה" נגד הרכבת הוא רגע בולט בהיסטוריה של התחבורה והמאמץ האנושי. זוהי דוגמה קלאסית ליכולתה של הרוח האנושית להתמודד עם אתגרים ולהגדיר מחדש את מה שאנו חושבים שניתן להשיג, ומעודדת את כולם לחלום בגדול ולכוון גבוה.

קרא גם: 13 מיתוסים של אופניים שאנשים באמת מאמינים בהם

שתפו את 🚲 אהבה





קישור לכתבת המקור – 2024-04-16 11:04:44

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp
Email
פרסומת
תכנון תשתיות רפואיות
פרסומת

עוד מתחומי האתר