ראשי » איך לטוס עם אופני טיולים מבלי שהם יישפכו לאשפה (וידאו)

איך לטוס עם אופני טיולים מבלי שהם יישפכו לאשפה (וידאו)

פרסומת
תאורת ניתוח לד למרפאות שיניים


בסרטון זה אני מדגים כיצד – לאחר שניסיתי שוב ושוב את כל שיטות הטיסה השונות עם אופניים – אני כרגע אורז ומכין את אופני הטיולים שלי לנסיעות אוויריות.

ואז בעצם העליתי את זה על מטוס כדי להוכיח שזה עובד. אחרת, זו רק תיאוריה. אני כאן כדי בעצם לַעֲשׂוֹת דברים, לא רק לדבר על זה יוטיוב.

האם מטפלי המזוודות ב-Sabiha Gökçen הולכים לזרוק את האופניים החדשים והמבריקים שלי? בוא נגלה!

אני קורא לזה שיטת "שקית ניילון גדולה". ישנן אסכולות אחרות לגבי אריזת אופניים לנסיעות אוויריות; זה מה שעבד בשבילי שנים רבות וממשיך לעבוד גם היום.

ומכיוון שכמה אנשים שאלו על זה, ולאחרונה הייתה לי טיסה קרובה עם אופניים חדשים בגרור, החלטתי לנצל את ההזדמנות כדי להראות לכם איך אני עושה את זה.

כמה הערות נוספות שילוו את סרטון הדרכה:

  • להיות מראש, אני שונא לטוס ולהימנע מזה בכל מקום אפשרי. אני שונא לטוס עם אופניים אפילו יותר! אולם הפעם זו הייתה הדרך המעשית היחידה להשיג את החדש שלי אאוטלנדר מבריטניה לארמניה לשנת הרכיבה הקרובה. (עשיתי את הטיול הזה פעמיים ברכבת ב-12 החודשים האחרונים, ואין סיכוי לעזאזל שאנסה את זה שוב עם אופניים!)
  • בהזדמנויות רבות השתמשתי בשיטות חלופיות לאריזת אופניים לטיסה, כולל זמינות מסחרית תיקי אופניים מרופדים ו קופסאות משלוח אופניים מקרטון נרכש מחנויות אופניים – אבל השיטה המוצגת בסרטון זה הוכיחה את הפשוטה והבטוחה ביותר, והביאה לפחות שברים (עד כה).
  • התיק שבו אני משתמש בסרטון הזה הוא כיסוי אופניים מגן ממועדון האופניים לטיולים (CTC) שבסיסו בבריטניה. רכיבה על אופניים בבריטניה. קניתי את זה מ לְכַשְׁכֵּשׁ ואני משתמש כבר כמה שנים, מתקן אותו לפי הצורך. עם זאת, נראה כי השקיות הספציפיות הללו אינן מופצות או זמינות כעת. המקבילה מבחינת גודל ועמידות היא א תיק מזרן בודד, מיועד להגנה על מזרון במהלך הובלה ואחסון. תיקים אלה זמינים בקלות מהקמעונאי המקוון המועדף עליך.
  • זה קריטי ל קרא את מדיניות הכבודה של חברת התעופה שלך לפני שאתה מתחייב להשתמש בשיטה זו (או אולי לפני שאתה מזמין את הכרטיס שלך!). יהיה חלק שיעסוק בציוד ספורט, כולל אופניים, וזה אמור לפרט כיצד יש להכין ולארוז אופניים. אם הניסוח כולל "כיסוי מגן", "תיק מגן", "תיק אופניים" או משהו דומה, אתה צריך להיות טוב ללכת. אם יש ספק עדיף להתקשר לחברת התעופה לבירור ולבקש את התקנון בכתב.
  • ארוזים בצורה זו, אופניים קטנים יותר – במיוחד אלה עם כידון שנפל – יתאימו בדרך כלל על מסוע מטען גדול מדי בעת הצ'ק-אין, אך אופניים גדולים וזקופים יותר עשויים לחרוג מממדים אלו. במקרה זה ייתכן שיהיה עליך לקחת את האופניים לאזור אבטחה מיוחד כדי שייבדקו ידנית ויעברו ישירות למטפלי המזוודות. זה עשוי להיות כרוך בפתיחת השקית לבדיקה, אז הביאו סרט אריזה נוסף! למרבה הצער אין רוחב סטנדרטי לחגורת כבודה גדולה מדי, כך שלא ניתן לבדוק מראש.
  • אל תעשה את הטעות של לשים חפצים חדים – שעשויים לכלול פריטים שלך ערכת כלים להרכבה מחדש! – בכבודת הנוסעים שלך, במחשבה שהם יהיו שימושיים מאוחר יותר. (שאל אותי איך אני יודע.) במקום זאת, שים את כלים ואביזרים שתזדקקו להרכבה מחדש מקום נגיש בקלות בפריט אחר של מטען נשלח.
  • אני לא מבטיח ששיטה זו תספק הגנה מובטחת מכל הדברים שקורים לכבודה הנרשמת במהלך טיסה ארוכה ומרובת רגליים. אכן קורות תאונות, שברים עדיין אפשריים והמטען עדיין הולך לאיבוד. אתה יכול לעשות רק כל כך הרבה! אם האופניים שלך יקרים לך במיוחד, שקול להוציא ביטוח נוסף.
  • כן אני יודע עד כמה האופניים נראים פגיעים. שוב: ניסיתי כל שיטה להעלות אופניים למטוס, שוב ושוב ועם מגוון רחב של חברות תעופה ויעדים. וכן, היו לי דברים שבורים וניזוקו בכל שיטה שניסיתי – אבל הכי פחות בעיות תמיד היו עם השיטה הזו.

אני תמיד שמח לשטח שאלות, רצוי בתגובות למטה אבל גם ב הערות יוטיוב.



קישור לכתבת המקור – 2024-04-03 09:01:22

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp
Email
פרסומת
X-ray_Promo1
פרסומת

עוד מתחומי האתר