ראשי » מחנה אימוני חורף: מהדורת טוסון!

מחנה אימוני חורף: מהדורת טוסון!

פרסומת
מיגון רנטגן למרפאות שיניים


בסוף ינואר, צוות המרוצים שלנו נסע לטוסון AZ שטופת השמש לשבוע של אימונים ובילוי ביחד כצוות. טוסון הוא יעד חדש עבור הצוות שלנו, אך ידוע בעולם הרכיבה על כבישים חלקים, מזג אוויר טוב, וכמובן הר הלמון, טיפוס של יותר מ-7,000 רגל רק כמה קילומטרים ממרכז העיר טוסון.

הצוות מנדנד את מעילי ההיי-Vis בקניון Sabino

התרגשנו שמספר חברים חדשים לקבוצה יצטרפו אלינו לשבוע! ניק ארנגו מספר לנו על החוויה שלו ביום הראשון:

"כמה חטיפים אני יכול להכניס לג'רזי? שום דבר על היום הראשון של מסלול מחנה האימונים החורפי היה מרתיע, אבל החדשות שלי בצוות, השטח והעלייה הגדולה בזמן הכולל על האופניים של השבוע שלפנינו, הגבירו את הקילומטראז' והעלייה הצנועה של היום הראשון. כיסי חולצה מלאים, מלאים בעצבנות לא מעשית, שהוכנו קצת מוקדם מדי נתנו תוספת זמן לחשש.

נוף שליו מעל Saguaro West

המשיכה של רכיבה על אופניים עבורי קשורה בחוויית הגשטלט של רכיבה בחבורה; ההתמזגות של אנשים למסה מתגלגלת. וכך, עם סיבוב השיחה של גופים רבים שניסו להתחמם, נוסעים דרך העיר והקמפוס U of A עד גייטס פאס, היה קל להשאיר את החשש האישי מאחור ולרכב כקבוצה. בתים פינו את מקומם של גבעות, השיחה התמעטה, וצפצוף שבר את הקולקטיב כשמאמץ קשה במעלה הטיפוס הקצר הראשון ועשר דקות של הטיול מתח את החבורה ליחידים עובדים קשה. ההתארגנות מחדש במעבר השערים העניקה לכולנו נוף של השבוע הבא: שיחים מדבריים, קקטוסים והרים מסביב. בהרגשה טובה גם בעבודה כיחיד וגם בהתמסרות כקבוצה, חרדת הבוקר נפלה.

ירידה מהירה ותלולה בצד השני של המעבר נתנה אות על איך ירגיש ההפך של הקטע הזה, אבל החוויה האמיתית הזו נשמרה ליום מאוחר יותר. הירידה הובילה אותנו ללב הפארק הלאומי סגוארו. היה קשה שלא לחקות את התנוחות שלהם, ולכן עצירה במרכז המבקרים המערבי של הפארק לאחר שעה וחצי של רכיבה נתנה הזדמנות טובה למתוח את הידיים כמו הקקטוסים מסביבנו.

עלייה הדרגתית נוספת הוכיחה את עצמה ככלי להפעלת אנרגיית היום הראשון של הקבוצה כאשר ברק ודסטין תפסו את החזית והעלו לאט את הקצב. בלהיטות מכסה את עצבי הבוקר שלי, קצב ההתרוממות באיטיות החליק לידי בלי לשים לב עד שנגמר. החזרה הרגועה נתנה הזדמנות טובה לשקול מה יהיה מאמץ בר קיימא במשך השבוע בסך הכל, אבל בלי חרדה של חוסר ודאות. חזרה הביתה, לאחר שפרקתם את החטיפים הנוספים שלא נאכלו מכיסי הג'רסי המלאים עדיין, הסביבה החדשה והנפח הגבוה של השבוע הקרוב נראו ניתנות להשגה".

רכיבה לכיוון הר למון
תחילת הטיפוס ללמון!
הגיע לבקתת העוגיות!

ביום 5, "התאוששנו" מהחוויה של הר הלמון עם קצת אימון ניסוי זמן קבוצתי שהתגלגל לאורך החלק המזרחי של הפארק הלאומי היפהפה סאגוארו. ג'ולי מספרת לנו עוד על גילוי ההנאות של ה-TTT:

"בבוקר שאחרי הרכיבה שלנו בהר הלמון, התעוררתי כואב ועצבני לקראת הרכיבה של 60 ק"מ ואימון מבחן זמן קבוצתי שחיכה לי. היה לי מעט מאוד ניסיון בביצוע TTT, אבל הרעיון של לצאת ל-12 מיילים על רגליים עייפות נראה מפרך. באמצע הרכיבה שלנו התכנסנו בקבוצות לתרגול TTT. 6 הנשים ב-WTC החליטו לחלק את המסלול ל-3 מקטעים של 4 מיילים. בקטע הראשון היינו רוכבים כולנו יחד, ובשאר הקטעים היינו מתחלקים לשתי קבוצות. הבעתי את החששות שלי מלהיות רוכב אופניים חלש יותר ואיך לא רציתי לעצור את הקבוצה, אבל הובטח לי שלכל אדם יש תפקיד חשוב בהבאת הקבוצה לקו הסיום, בין אם הוא מבלה את רוב הרכיבה במשיכה או בדראפט. . ג'ואנה ושרה תיארו את ה-TTT כמאמץ חלק ועקבי ונתנו לנו עצות מועילות לפני שהתחלנו. זמן קצר לאחר מכן, נכנסנו והתכנסנו לקו הקצב שלנו. תוך כדי האצה, התרכזתי בשמירה על מרחק חצי הגלגל המומלץ ביני לבין הרוכב מלפנים. כמה דקות לאחר הרכיבה, הקבוצה שלנו נכנסה לקצב וכולנו זזנו מסונכרן מסתובבים פנימה והחוצה מקו הקצב. כשפגעתי בקדמת החבילה, הרגשתי את התנגדות הרוח נדחפת אליי. הצצתי ב-Garmin שלי והתמקדתי בשמירה על המהירות שלי במשך שלושים שניות לפני שהפכתי את המרפק, זזתי הצידה והתמזגתי בחזרה לקו הקצב. יכולתי לשמוע את קלות הנשימה שלי כשקיבלתי את הטיוטה מהגלגל שלפני. לאחר כמה מאמצים קשים, ג'ואנה אמרה לנו שכמעט סיימנו וצריך לעשות את המשיכה האחרונה שלנו. למרות שהרגשתי סחוט, ידעתי שאני יכול לתת דחיפה אחרונה. הופתעתי מכמה שלמדתי מהמתיחה של 12 מייל ומצאתי את תרגול ה-TTT מהנה ומועיל.

ברק, מיילס ולי מדגימים צורת TTT מושלמת

לאחר אימון ה-TTT, המשכנו עד למערה הקולוסלית שם נפגשנו עם שאר הצוות שנראה גם נמחק מהמאמץ הקשה. יש לנו הזדמנות לאכול כמה חטיפים וליהנות מנוף הקינוחים היפהפה לפני שנמשיך בנסיעה רגועה חזרה הביתה. עבורי, ה-TTT היה אחד משיאי ה-WTC כי אהבתי לבוא יחד עם חבריי לקבוצה ולעשות מאמץ קולקטיבי. אני אפילו יותר נרגש לתרגם את התרגול הזה לעונת המירוצים".

לוקח הפסקה לאחר תרגול TTT במערה הקולוסלית

לבסוף, ברק משבח אותנו עם כמה סיפורים מהיום האחרון של מחנה האימונים:

"כולם יודעים שהדברים הטובים ביותר מגיעים בשלשות. ארוחת שלוש מנות. צבעי היסוד. שר הטבעות. הארי, רון והרמיוני. החיים, החירות והמרדף אחר האושר…

אבל הכי חשוב, יום 8 של ה-WTC. רכיבה אחת כדי לשלוט בכולם, להציע טריפקטה של ​​הרפתקאות כמו שרק מעטים מאיתנו חוו בעבר. היה לנו מהירה אחרונה באריזונה, שם נשפשף מרפקים עם רוכבים אחרים ברכיבת Shootout Ride המהירה במיוחד, ואז נטפס לראש קניון מדרה, ואז ניסע בשביל החצץ הרך דרך בוקס קניון.

הרכיבה של Shootout נפגשת ליד הקמפוס של אוניברסיטת אריזונה, שהיה רק ​​כמה קילומטרים מהבית. כמחצית מאיתנו החלטנו להשתתף ברכיבה הקבוצתית, ועוד חצי אחריו. הטמפרטורות היו נמוכות מספיק כדי שרובנו היינו צרורים בכל פריט חמים של ערכה שהבאנו בזמן שחיכינו להיווצרות קבוצה קטנה (רבים אחרים בחרו במקום מירוץ מקומי). יצאנו בזמן ב-7:30 בבוקר, והתחלנו לצאת מהעיר. לאחר זמן מה, התגברתי על הפחד הראשוני שלי והתחלתי להתרגש משהו לרכוב שוב בחבילה גדולה. עד כדי כך שברגע שהגעתי לחזית, אחד המקומיים היה צריך להגיד לי לקרר את המטוסים שלי עד להתחלה הרשמית, בצומת עם ולנסיה Rd.

אחרי זה העניינים התחממו די מהר. פשוטו כמשמעו. התלבשנו לשייט בוקר חורפי קר, בעוד שאנשים חכמים יותר לבשו שכבות קלות יותר בציפייה למה שעתיד לבוא. דקות ספורות מההתחלה היה ברור שאנשים היו להוטים לקרוע את הרגליים זה לזה. פתאום מצאתי את עצמי בסיטואציה לא נעימה של ניסיון לשלוף את הכפפות ואת מחממי הרגליים תוך כדי רכיבה באדום, בשיוט של מעל 24 קמ"ש עם ציון של 1-2%.

אחרי כמה התקפות ומרדפים פראיים, הקבוצה הקדמית חזרה יחד, ושמחתי לראות את ג'רמי, גיום ודסטין עדיין בקבוצה כשהתקרבנו לספרינט הגבעה האחרון. למען האמת, די נפגעתי מהמאמצים שלי בחזית/סמוך לחלק הקדמי ומשכתי את החיבור כשהבנתי שלא אתמודד על הניצחון, אבל הייתי גאה בכולנו על שהצלחנו עד הסוף. ה-Shootout בהחלט ענה על הציפיות. זה היה קשה ומהיר, אבל גם בטוח וידידותי, שילוב קשה להשגה במהלך רכיבות קבוצתיות. כמו כן, צעקה לדיוויס וג'רארד, שפגשנו ב-Shootout ורכבנו איתם בחלקים שונים של שאר הרכיבה.

אחרי שייט נחמד לנער את הרגליים ועצירת קפה ארוכה מאוד להתארגנות מחדש, התחלנו את הטיפוס לקניון מדרה. ההתחלה הייתה נופית עם כמות מפתיעה של ירוק. כמה אנשים היו אמיצים יותר ממני, ובחנו את רגליהם בפעם האחרונה בזמן ששיייטתי בקצב קבוע עם ג'רמי, מפטפטת ומנשנשת לאורך הדרך. זה עד למספר המגרשים האחרונים, שהיו מעל 15%, אבל היי, היה לנו מספיק אנרגיה כדי לבהות בגבעולים שלנו עוד קצת.

החלק האהוב עלי היה טיפוס החצץ בקניון בוקס. הרגליים שלי הרגישו קצת כמו אטריות בריכה אחרי הטיפוס והירידה בקניון מדרה, אבל עד מהרה הם חזרו לתחושה כשהתרגשתי לרדת מהאספלט על חצץ. הדרך המתפתלת הלא מתוחזקת דרך הקניון הייתה חלקה בחלקה, וקרש כביסה מסוקס בחלקים אחרים, אבל נופים יפים וריגוש הלכלוך היו קבועים. הפעם דסטין שמח לשייט איתי תוך כדי הנאה מהמראות. עצרנו לצלם כמה תמונות בדרך. היו רגעים של עליזות כשהבנו שאין לנו אחיזה בעמידה במקום ולא יכולנו לחזור על האופניים שלנו אחר כך. אבל בסופו של דבר המגרש היה מתרצה במעט, ומאפשר לנו להמשיך לסובב את דרכנו למעלה.

צוות חצץ!

התארגנו מחדש ברגע שהחצץ הפך למדרכה, נפרדנו מהטרקטורונים והפרות, והתחלנו את 35+ הקילומטרים של הירידה חזרה לבית. זה היה קורע מהר ובעיקר קל, עם תחנת דלק נחמדה להצטייד במים וב-Sour Patch Kids, אבל כמובן, השתטפתי שוב 25 מייל מהבית (דופן קרועה קבועה עם שטר הדולר שימושי אי פעם). דסטין ואני שחררנו את שאר הקבוצה שלנו, ושייטנו חזרה בקצב של שני אנשים.

היום האחרון של ה-WTC הוא תמיד אפוס, וטרסת ההרפתקאות הזו בהחלט הייתה גולת הכותרת של השבוע שלי. אני רוצה לתת הערכה מיוחדת לקברניטי הכביש שלנו ג'רמי ושרה, שלקחו את MIT Cycling לאריזונה בפעם הראשונה, תכננו הכל מאפס, הפכו כל רכיבה למפוצצת ושמרו על כולם מאושרים ובטוחים. גם הבוגרים שלנו ראויים לציון מיוחד, והם לוקחים פסק זמן מלוחות הזמנים העמוסים שלהם כדי לשתף קצת…



קישור לכתבת המקור – 2020-02-20 15:28:23

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp
Email
פרסומת
X-ray_Promo1
פרסומת

עוד מתחומי האתר