ראשי » סקירת QUOC Escape Off-Road

סקירת QUOC Escape Off-Road

פרסומת
תכנון תשתיות רפואיות


שתף זאת

0

תודה מראש על הפצת הבשורה!

עם מראה רענן של נעלי אופני הרים, ה-Quoc Escape Off-Road החדש נמנע מסיווג קטגורי ומשלב עמידות שבילים עם אסתטיקה יעילה שנמצאת בדרך כלל בנעלי כביש. ג'ו קרוז העמיד זוג במבחן ומדווח עם סקירה מעמיקה זו…

מבחינתי, ה-QUOC Escape Off-Roads פגע בתווים הנכונים של נוחות, צדדיות, תפקוד ואסתטיקה. אם הסגנון הזה – עיצוב בהשפעת נעלי כביש אבל עם סוליה מסוגלת ווויתורים לנוחות מחוץ לאופניים – מושך אותך, אלה יש להם הרבה דברים בשבילם. מצאתי אותם מתאימים למגוון של רכיבה ממוקדת בעפר, אולי עם הטיה לביצועים על האופניים ולא למרחקים ארוכים הליכה או הליכה. הטווח שלהם הוא מ-EU38 ל-EU47, והניסיון שלי הוא שהם מתאימים לגודל.

סקירת Quoc Escape Off-Road

  • סקירת Quoc Escape Off Road, נעלי חצץ ו-MTB
  • סקירת Quoc Escape Off Road, נעלי חצץ ו-MTB

QUOC הוקמה ב-2009 על ידי Quoc Pham, רוכבת אופניים ומעצבת אופנה מוייטנאם ובסיסה כעת בלונדון. בראיונות הוא ציין שהוא שואב השראה מהעידן הקלאסי של רכיבה על אופניים של אמצע המאה ה-20, ולעיניי, זה מופיע אפילו בהתפתחויות האחרונות של QUOC. QUOC הרוויחה את הנאמנות שלי לפני מספר שנים עם נעלי השרוכים של גראן טורר. אהבתי את המראה המינימלי והמלוטש, אבל הרבה יותר חשוב, הם היו מרווחים ללבישה כל היום והיו להם סוליה אוחזת אך עמידה. הם לא היו זולים, אבל שמחתי שיש לי נעל אחת נהדרת שאוכל להגיע אליה כמעט בכל אירוע. לאחרונה פרשתי אותם לאחר שימוש קשה תכוף. הם עדיין זמינים (235 דולר ארה"ב), והייתי אמור להזמין זוג חלופי כאשר QUOC שלח לנו את ה-Escape Off-Roads החדש. נראה ש-QUOC מנסה להשיג את אותה רבגוניות מצוינת בנקודת מחיר קלה יותר סלחנית. הייתי אומר שהם הצליחו במידה רבה, ואני מצפה להמשיך ללבוש אותם באותו אופן שבו עשיתי את ה-GTs הקלאסיים האלה.

ל-Escape Off-Roads יש סוליית ניילון מחוזקת בסיבי זכוכית, דריכה בינונית וחלק עליון מפוליאוריתן. הם חלק מהאוסף החדש של Lalashan, הנקרא על שם רכס ההרים בצפון טייוואן. ב-200 דולר, אף אחד לא צריך לקרוא להם זולים. למרבה הצער, נעליים הן אחד מאותם פריטי אופניים שנראה כי שנה אחר שנה ממשיכים לטפס במחיר. עם זאת, הייתי טוען שאלו מייצגים ערך סביר בכך ש-QUOC הצליח בצורה יוצאת דופן במציאת איזון בין כל סוגי השיקולים הנלווים לשפוט נעליים. קשיח מספיק כדי להעביר כוח ללא עייפות כף הרגל? בטוח. גמיש מספיק בשביל מחוץ לאופניים בהקשר של אריזה אופניים? גם כן. הסוליה אוחזת בצורה מקובלת, החומר נראה עמיד, הנוחות לאורך כל היום גבוהה, והם מרווחים למדי. באף אחת מהממדים האלה, ה-Escapes לא הכי טוב בתצוגה, אבל התערובת הספציפית מניבה הנעלה מספקת מאוד.

סקירת Quoc Escape Off Road, נעלי חצץ ו-MTB

  • סקירת Quoc Escape Off Road, נעלי חצץ ו-MTB
  • סקירת Quoc Escape Off Road, נעלי חצץ ו-MTB

ההבדל הברור בין הגראן טוררס השרוכים ל-Escape Off-Roads הוא סגירת החוגה. החוגים כבר מוכרים, מה גם ש-BOA חדרה למוצרים רבים ושונים מההתחלה שלהם במגפי סנובורד ועד לבגדי עבודה ועד לטכנולוגיה רפואית. הגרסה הספציפית שבה משתמשת QUOC פותחה בעצמה ודורשת לסובב את החוגה לאחור כדי ליצור רפיון בחוטים שכורכים את הנעל. ציינתי במהלך השנים שאני לא חובב במיוחד של סגירות חוגה לנעלי רכיבה, שכן הן נראות לי פתרון שמחפש בעיה שלא נפתרת בשרוכים. השרוכים הינם בטכנולוגיה נמוכה ואמינות, והם מאפשרים התאמת מתח בחלקים שונים של הנעל. עם זאת, אני מכיר בכך שהקצוות הרופפים של השרוכים דורשים קצת עירנות זניחה וששרוכים יכולים להתבטל. מערכת החוגה מסודרת ובטוחה יותר. יתר על כן, אם אתה מסוג האנשים שאולי ירצה להתאים את אטימות הנעליים תוך כדי דיווש, זה לא יקרה עם שרוכים אלא פשוט עם חוגה.

מצד שני, חוגות יכולות להישבר כאשר, נניח, דופן הנעל מנופצת על סלע. שלא לדבר על כך שיש להם מנגנון חיגר פנימי שרגיש לבלאי וחצץ ולכשלי ייצור. אני מנחש שתיקון של מערכת חוגה לא כל כך פשוט מלבד, אהממ, למצוא איזה כבל ולשרוך אותם. אומנם, עם זאת, כל זה רק תיאורטי מניסיוני, מכיוון שלא היה לי שום רמז לבעיה עם החוגות של QUOC. (יש לציין שזה לא נכון לגבי עמיתי לוקאס, שנתקל בחוגות שלא ישתחררו מספיק כדי לפתוח את הנעל לרווחה מספיק.) בזוג ה-Escape Off-Roads שלי, החוגות עובדות, הן נראות בסדר, ואולי הן" הפשרתי מעט את ליבי הקפוא בעניין.

סקירת Quoc Escape Off Road, נעלי חצץ ו-MTB

אלמנט עיצובי מוצלח מאוד של ה-Escape Off-Roads הוא האופן שבו חוט החוגה עובר דרך רצועה רפלקטיבית שתפורה אסטרטגית לצד הנעל ולא דרך חורים או עיניות פלסטיק. חלק אולי זוכר שבסקירה שלי בשנה שעברה של הגראן טורר II, התלוננתי שקצה הגב של העין נחפר במפרק ה-MTP – המפרק הגדול בבסיס הבוהן הגדולה – של כף רגל שמאל, מה שהופך אותו קשה לי ללבוש אותם בנוחות כשהם מחוברים למתח המתאים. בסופו של דבר נתתי את הנעליים האלה. ה-Escape Off-Roads פותרים את הבעיה הזו לחלוטין.

אני כן מוצאת אותם נוחים, וזה לא נפוץ ולא יוצא דופן עבורי. אפילו עם חוגה אחת בלבד, אני מגלה שנקודות המתח ממוקמות היטב כדי לצייר את החלק העליון בנוחות במקומות הנכונים (צילמתי תמונה של כפות הרגליים שלי, אבל צוות העורכים החליט שאנחנו לא צריכים לשתף אותה). די לומר שכפות הרגליים שלי הן קשת נמוכה, נפח גבוה וגושיות. באופן כללי, אני לא מסתדר עם נעלי רכיבה של בית ספר ישן. QUOCs אלה מתאימים מאוד. יש מקום מקובל בקופסת האצבעות, וכאשר החוגה נצמדת, החלק העליון של הנעל נסגר על הלשון בצורה נורמלית למדי. אני יכול בקלות להשיג תחושה נטועה ויציבה בנעליים האלה, אפילו עם תוספות הסוליה המועדפות עלי, שכמובן תופסות חלק מהנפח. אם יש לי תלונה קלה, זה שכיס העקב לא בהכרח נראה בעל העיצוב המתוחכם ביותר, כך שאם הסגירה לא הדוקה למדי, אני יכול למצוא את העקב שלי עולה החוצה במהלך הליכה נמרצת. לרוב זה לא בעייתי, ולמרבה המזל, הסגירה הדוקה היא לא לא נוחה, היא רק קצת יותר צמודה מסביב ממה שאני נועל את הנעליים שלי בדרך כלל.

סקירת Quoc Escape Off Road, נעלי חצץ ו-MTB

אם כבר מדברים על יכולת הליכה, הייתי נותן ל-Escape Off-Roads ציון גבוה אבל לא מושלם. הם אולי קצת יותר גרועים מהגראן טורר השרוכים, אבל קצת יותר טובים מהגראן טורר II הנוקשה מדי. נראה שחורי האוורור עובדים מספיק טוב, והיה לי נוח ברכיבות אביביות שדרשו טייץ וז'קט מבודד כמו גם בחמימות אביבית. הנעליים מרגישות קלות בכפות הרגליים ולמעשה הן קלות למדי ב-311g במידה EU43. לגבי סוג הדיווש שאני צפוי לעשות עם הנעליים האלה, אני אומר שוב ש-QUOC פגע ביעד הגיוני של פשרות.

בחומר העיתונות שלהם, QUOC מתארים את אלה כנעליים ל"רכיבה על אופני הרים, רכיבה על שבילים או חצץ". אולי QUOC הפנימה את תגובת הנגד נגד האבסורד של שיווק חצץ והם מגנים את ההימורים שלהם על ידי שמות של כל דבר אחר מלבד רכיבת כביש. לא משנה מה התוויות: ה-Escape Off-Roads הם זוג נעלי רכיבה על אופניים עם סוליות סגורות הניתנות להליכה עבור דוושות ללא קליפס. לבשתי אותם ברכיבה מהירה של המועדון השבועי המקומי, בין אם בשטח מעורב ובין אם רק על אספלט, ברכיבות על אופני הרים, וסתם שוטטתי ברכיבות מסוגים שונים. הם מתאימים לטיולי בר-דרופ ו-Flat-Bar כאחד. אני רואה אותם כאידיאליים לטיולים בשטח מעורב שבהם אני יורדת מהאופניים בחנות או מסתובבת במכות ביערות או אפילו קופצת למטה כדי לדחוף חלק בלתי ניתן לרכיבה במשך כמה דקות. מה שאני לא יכול לראות זה ללבוש את אלה כשאני מצפה לאופניים של שעות הליכה או לאן הם הולכים לזוג הנעליים האחד שלי בטיול ארוך בשטח.

סקירת Quoc Escape Off Road, נעלי חצץ ו-MTB

  • סקירת Quoc Escape Off Road, נעלי חצץ ו-MTB
  • סקירת Quoc Escape Off Road, נעלי חצץ ו-MTB

אני מניח שניתן לערוך הבחנה עיצובית בין סוג נעליים זה לבין נעלי אופני הרים סטנדרטיות ללא קליפס. נעלי אופני הרים מציגות תמונה מוגזמת של חספוס שטח, עם זיזים זוויתיים חדים בולטים מהצד ומערכים של רצועות סקוטש וחוטי BOA שמוחים על כך, לא ממש, הם מתכוונים לעסק. זה טיפשי כמו הסורגים הקדמיים של טנדרים הפופולריים בארה"ב (כלומר, אם הייתי צריך מיטת משאית, הייתי רוצה שזה יהיה זה על אל קמינו משנת 1969). להיפך, מבחינת אסתטיקה, ה-Escape Off-Roads עובדים בשבילי. הם נראים יוצאי דופן אבל מספיק נעימים כדי להיות קצת אופנתיים, והצבעים מושכים בעיניי. אולי הרצועה התפורה שמחזיקה את החוט נראית קצת כמו נחש מסוגנן על צבעי החול והענבר. תצטרך להחליט אם זה דבר טוב.

ל-Escape Off-Roads יש דוקרני אצבע מגומי, שמתברגים לתוך מקלט מושחל. אפשר גם להחליף אותם עם קוצים מתכתיים אגרסיביים יותר לסייקלוקרוס, אבל אני לא יודע שהייתי מתחרה במרוץ קרוס עם האסקייפ. עברו 15 שנים מאז שהייתי רציני בקשר ל"עונה חוצה", אבל תנאי הבוץ הקפואים בניו אינגלנד שהייתי מתמודד איתם הם בלתי פוסקים על נעליים, והריצות דורשות ממשק יציב מאוד. אני חושב שהייתי מדרג את אלה כמגע מרושל מדי, אבל לוקח אותי רק ברצינות חצי כיוון שאני מאמץ את הזיכרון שלי כאן. זה היה שווה את הקורס עבור דוקרני אצבעות נשלפים שהם היו מהודקים בצורה רופפת מאוד כשהם הגיעו, ואלמלא נקלעתי לסכנה, יכולתי בקלות לדמיין שאאבד אחד תוך כמה רכיבות. חיפשתי אותם.

  • סקירת Quoc Escape Off Road, נעלי חצץ ו-MTB
  • סקירת Quoc Escape Off Road, נעלי חצץ ו-MTB

ישנן אלטרנטיבות רבות ל-Escape Off-Roads במחיר סביר יותר. המייסד של QUOC אמר שהחברה מחויבת לשכר מחיה לכל המעורבים בייצור הנעליים שלהם. אני בהחלט רוצה להאמין במשימה הזו ואני מוכן ולפעמים מסוגל…



קישור לכתבת המקור – 2023-10-26 16:50:03

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp
Email
פרסומת
תאורת ניתוח לד למרפאות שיניים
פרסומת

עוד מתחומי האתר