ראשי » 2022 טיפוס על הר וושינגטון

2022 טיפוס על הר וושינגטון

פרסומת
מיגון רנטגן למרפאות שיניים


באוגוסט הקרוב צוות של רוכבי אופניים של MIT עלה להרים הלבנים של ניו המפשייר כדי לעלות על הר וושינגטון, הפסגה הגבוהה ביותר בצפון מזרח. כביש הרכב העולה במדרונות התלולים שלו פתוח לאופניים רק יום אחד בשנה, ורוכבי האופניים האלה לא יכלו לוותר על הזדמנות כזו. הנה הדיווח של חנה על סוף השבוע:

הטיפוס השנה ב-Mt Washington Auto Road Bicycle Hill Climb בסופו של דבר היה מפגש נפלא של מועדון האופניים של MIT מלא בבילוי, סעודות וסבל על האופניים במעלה אחת הדרכים האינטנסיביות והציוריות ביותר בצפון מזרח.

ב-20 באוגוסט, מרכז שימור הרי הפח אירח את הרכיבה ה-49 שלהם במעלה הטיפוס של 7.6 מייל באורך של 12% לפסגת הנקודה הגבוהה ביותר בהרים הלבנים. גילוי נאות, *לא רכבתי* כי זה הרבה יותר סבל ממה שרציתי להירשם אליו, אבל הבוגרים קייטלין, קרולין, דליה וטורי, המאמן הנוכחי רובי והמאמן לשעבר אריק כולם חשבו שזה רעיון טוב. עבור חלקם, זו הייתה פרידה מניו אינגלנד, אחרים חזרו לרכוב על "ערימת הסלעים": פריט רשימת דליים ש-COVID דחה. עבור כולם, זה היה מבחן אישי עד כמה הם יכולים לדחוף את עצמם. הפוסט הזה נועד לחגוג את ההתמדה שלהם, לשתף תמונות מהיום היפה בפסגה שידועה במזג האוויר הנורא שלה, ולהעריך את קהילת MIT Cycling בעבר ובהווה.

"כביש האוטו" נפתח בשנת 1861 ובשנה שעברה, טראוויס פסטרנה ממוצע של 80 קמ"ש בנסיעה שוברת השיאים שלו לפסגה. עבור הטיפוס על גבעת האופניים השנה, המקצוען לשעבר פיליפ גיימון עשה ממוצע של 9 קמ"ש במעלה הגבעה, מה שהוכיח שמכוניות, למעשה, מהירות יותר מאופניים. ה לנטרן רוז' הרוכב (הרוכב האחרון שסיים) סיים ב-3:20 שעות בממוצע של 2.3 קמ"ש.

רוכבי האופניים אינם מורשים לרכוב במורד ההר ולכן קהילה של נהגי תמיכה נוסעת לפסגה לפני המירוץ כדי לנהוג בירידה. לאחר שהורדנו את הרוכבים שלנו, ג'ואנה, אן, הגורה רוזי ואני עלינו את 7 הקילומטרים עד הסיום בזמן שהרוכבים השלימו את ההכנה הכאוטית האחרונה שלהם בבסיס. למרות שאתה חוצה את הקו במהירות של פחות מחמישה מייל לשעה, הרוכבים קיבלו 8 מדבקות מספרים שונות לשים על עצמם, על האופניים, על הקסדה ומי יודע מה עוד. בנוסף למיקום המספרים, הייתה גם השאלה הקיומית של להבין למה בכלל הם נרשמו למירוץ…

הסצנה על ראש ההר הרגישה כמו משהו שרואים בטלוויזיה מחוץ להרי האלפים בטור דה פראנס. על כל הדרך היה גיר עם שמות רוכבים ודברי עידוד. הצופים התייצבו בשורה האחרונה של ה-Switchbacks שבו הרוכבים יכולים להגיע לציון של 40% אם הם בחרו בקו הלא נכון. הורים, שותפים, חברים וכמה מטיילים מבולבלים הרכיבו את הקהל הנלהב שעודד את רוכבי הפסגה העולים על ההר.

יתרון אחד של קהילה כה גדולה של רוכבי MIT היה שהאקשן בחלק העליון (והתחתון!) התחיל מוקדם עבורנו. שרה, דמיטרו, ניק וסופי התעוררו ב-4:30 בבוקר כדי לטייל בהר וושינגטון ולתפוס את המאמן לשעבר אריק חוצה את הקו.

למרבה המזל, הם הצליחו עם 15 דקות פנויות והלכנו מעט בכביש כדי להיות יותר מזוהים בקהל. בדיוק כשהתלבטנו היכן לעמוד, אריק ופיל הגיעו מעבר לפינה ונראו. אריק קיווה לזכייה השלישית שלו במירוץ, אבל למרבה הצער "החומה" בסוף (קטע של 25% ציונים באורך מאה רגל) קיבל את המיטב ממנו, ופיל סיים רק שניות לפניו. עם זאת, אריק כנראה היה המנצח האמיתי כאן מאז למחזיקי קלטת קו הסיום הייתה קצת תקלה ו פיל.

התכנסנו שוב עם אן, ג'ואנה ורוזי בראש, וכמה דקות לאחר מכן יצאנו לעודד את המאמן רובי. הוא חצה את הקו קצת יותר לאט ממה שהוא קיווה אבל עדיין הרבה יותר מהר ממה שיכולתי. טורי, קייטלין וקרולין היו הבאות, כולן חצו תוך דקה אחת מהשנייה.

ג'ואנה ואני שוחחנו להביא דגלים וקולני רעש לרוץ לצד הרוכבים בסוף, אבל בסופו של דבר רק הניפו את ידינו בהתלהבות. דליה סיימה את היום עבור הקבוצה שלנו, כשהיא ממוקמת ב-40% הראשונים של הנשים במירוץ. מאוחר יותר היא כינתה את הנסיעה שלה בסטרבה "הדבר הגרוע ביותר שעשיתי אי פעם על אופניים". היא עומדת בתואר הזה, וטוענת שהתאספות ב-New England AirBnB עם קבוצת האנשים הזו מעוררת כעת תגובת קרב או טיסה בשל "שעות הסבל שחוותה בעידודה של ג'ואנה".

אבל בלי קשר לכמה רע היה הזמן על האופניים, כולנו נהנינו מאוד מהאופניים. בין אם זה היה לחגוג פשוט להיות בראש הטיפוס, לצחוק על בחירות ההילוכים שנעשו או להתקרר בזרם, סוף השבוע בהחלט היה בעל יותר שיאים מאשר שפל.

אז האם MIT יחזור בשנים הבאות? התשובה היא "כן" מהדהד. קרולין העירה שחלק מהכיף השנה היה להיכנס עם "אפס ציפיות" ועדיין להיות מסוגלת לבצע נסיעה שהיא חשה גאה בה. קייטלין וטורי הוקלו שתיהן לאחר שהכנה פחות מהאידיאלית עדיין הצליחה לשאת אותן במעלה ההר, אך גם השאירו סקרנות כיצד הדברים יכולים להתנהל בנסיבות שונות. דליה לא בטוחה אם אי פעם תטפס שוב על הר וושינגטון, אבל מזהה שהיא רגישה להפליא ללחץ חברתי וכנראה הייתה עושה כל מה שקרולין, טורי, קייטלין או ג'ואנה מבקשות ממנה לעשות.

עבור הצופים של 2022, עדיין יש לנו את המותרות לבוא עיוור. דמיטרו ואני סקפטיים שהנסיעה תהיה אי פעם בעתיד שלנו. אחרי שניק יתאושש מכווית השמש שלו, הוא אומר שהוא ישקול את זה. שרה הייתה נלהבת לאחר החוויה של השנה וקיבלה השראה לרכוב "גם מלראות את הנשים הבועטות שלנו מוחצות את זה, אבל גם מלראות את המגוון של הרוכבים שעולים על הדרך (גיל ורמת כושר)!"

אני חבר חדש יותר במועדון הרכיבה (2022-??) ואני כל כך שמח שמצאתי את קבוצת האנשים התומכת והמסבירת פנים הזו. בילוי עם כל כך הרבה בוגרים בסוף השבוע אישר לי שוב כיצד תמיכה ביעדי הרכיבה של זה (לא משנה עד כמה מגוחך) בונה קהילה שמחזיקה מעמד במהלך הזמן שלנו בקמפוס ומחוצה לה.

קרדיט תמונות: אן, קייטלין, קרולין, דמיטרו, ג'ואנה, האנה, שרה



קישור לכתבת המקור – 2022-09-30 23:36:26

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp
Email
פרסומת
מנורות לוטרינרים
פרסומת

עוד מתחומי האתר