ראשי » סקירת תיק קדמי של ארקל רולפקר

סקירת תיק קדמי של ארקל רולפקר

פרסומת
MAGNEZIX מגנזיקס


באמצעות מתלה מיני משולב ועיצוב שחרור מהיר, התיק הקדמי של Arkel Rollpacker הקדים את זמנו כששוחרר לראשונה בשנת 2018, אבל איך הוא עומד מול המתחרים היום? שמנו את ידינו על הגרסה העדכנית ביותר של מערכת תיקי הכידון הייחודית מתוצרת קנדה כדי לגלות זאת בעצמנו. קרא את הביקורת של מיילס כאן…

ראינו כל מיני מתלים ועריסות מיני יוצאים לשוק במהלך השנים האחרונות, מעריסות מותקנות על צינור היגוי כמו עריסת Goodday Curiosity Spacer אנחנו סיקרנו או החדש עריסה של RatKing, ל-Jack the Rack ולמתלים קדמיים קלים אחרים. ברור שאנשים מתעניינים באביזרים מסוג זה. עם זאת, פספסנו אחד, וקיבלנו מספר שאלות שנשאלו עליו. עם זאת בחשבון, שמנו את ידינו על התיק הקדמי של Arkel Rollpacker למבט מקרוב ולדווח בחזרה בסקירה זו.

ארקל הוא מותג קנדי ​​הידוע בעיקר בזכות ליין התחתונים העמידים שלהם, אבל הם טבלו את אצבעותיהם בסצנת הרכיבה על אופניים כבר ב-2015 ומאז הם מרחיבים אותו לאט. רוב התיקים שלהם מיוצרים בעבודת יד ב-Sherbrooke, Quebec, עם כמה פריטים המיוצרים על ידי שותפים זרים מעבר לים ולאחר מכן נשלחים לקנדה להרכבה סופית. הם השיקו עם ה תיק מושב רולפקר, ששילבה מערכת מתלה זריזה לשחרור מהיר ותיק גליל עמיד למים. הבא אחריו היה ה-Rollpacker Front ב-2018, שמשתמש במתלה דומה לשחרור מהיר, באותו תיק להחליק ומבנה עמיד למים לחלוטין. בנוסף, כמו רוב התיקים של ארקל, הוא מיוצר (בעיקר) בקנדה, וזה בונוס עבור הקוראים הקנדיים שלנו.

סקירת תיק קדמי של ארקל רולפקר

מתלה כידון ארקל רולפקר

מה שבטוח, ל-Arkel Rollpacker Front Bag יש הרבה דברים. בהתקנה הראשונה שמתי לב שהוא מאוד גדול ומגושם, וכתוצאה מכך לא התיק שנראה הכי טוב. העיצוב מבוסס על מתלה מיני מאלומיניום או מתלה שמתפתל מאחורי הכידון ונצמד אל המוט משני צידי הגבעול עם שתי סוגרי פלסטיק. המתלה נשמר במקומו על ידי אחת משלוש רצועות רצועות סרגל גזע ורצועה אחת ארוכה יותר. רצועת הרצועה הקצרה יותר מתחברת לשני מהדקי הכידון ומתחת לגבעול, ומונעת מהמתלה להסתובב כלפי מטה לכיוון הגלגל הקדמי. הרצועה הארוכה יותר מתחברת לצד האחורי של המתלה ועוטפת את צינור הראש, מרווחי האוזניות או כתר המזלג כדי למנוע מהמתלה להסתובב כלפי מעלה.

זה קונספט דומה ל- ג'ק הראק, אבל במקום לספק פלטפורמה לתיק או לסל לבחירתך, הוא יושב גבוה יותר לשאר המערכת כדי להחליק עליה. לאחר שביליתי הרבה זמן עם שני המוצרים, אני אגיד שהמחשבה של ארקל על המתלה המשולבת היא לא ממש חלקה כמו Jack the Rack, שמשתמש ברצועות עומס קטנות יותר ובעל פרופיל כללי נמוך בהרבה. המתלה של ארקל פונקציונלי, אבל הברגים השונים ורצועות הרצועות הגדולות הן מעט שמנמנות.

  • סקירת תיק קדמי של ארקל רולפקר
  • סקירת תיק קדמי של ארקל רולפקר
  • סקירת תיק קדמי של Arkel rollpacker
  • סקירת תיק קדמי של Arkel rollpacker

כמו מתלים ועריסות אחרים, המתלה של ארקל נועד לספק יציבות לכל המערכת, להרים את התיק הראשי מהצינור/הגלגל הקדמי וליצור פלטפורמה להחלקה מהירה של התיק לסירוגין לאריזה ופירוק במחנה. תושבת הכידון גמישה ותואמת לכל מוטות בקוטר של מעל 22.2 מ"מ, והעדכון האחרון של ארקל הפיל את רצועות הסקוטש שהחזיקו את המהדקים במקום, מה שגרם להתקנה פשוטה עוד יותר. ראוי לציין כי המתלה הוא הרכיב היחיד המיוצר מעבר לים; חלק הבד נעשה בעבודת יד בקנדה. המתלה ושתי רצועות החובה שוקלים 317 גרם (11 אונקיות), והשקית שוקלת 709 גרם (25 אונקיות), למשקל כולל של 1,026 גרם (36 אונקיות) או קצת יותר מ-2 פאונד. זהו אחד ממערכות תיקי הכידון הכבדות ביותר שיש, והוא כבד משמעותית מהמתלים הקדמיים האהובים עלינו.

מתגלגל הלאה עם הרולפקר

ה-Rollpacker מגיע בשני גדלים: 15L וגרסת ה-25L, כפי שנבדק. הוא עשוי מ-X-Pac עם בד ניילון, והתפרים מודבקים למבנה 100% עמיד למים. ישנן שתי סגירות רול בגודל נדיב בשני קצותיו וכיס קדמי תפור עם סגירת גליל ואבזם Fidlock מגנטי.

לחלק התיק של ה-Rollpacker יש שרוול מחוזק גדול המחליק מעל המתלה, ותולה אותו הרחק מהצינור הראש ומהצמיג הקדמי. שני אבזמי קורות ננעלים לולאה מתחתית התיק מעלה ומעל הכידון ומתחברים לחלק העליון של התיק, ממש מאחורי הכיס המשולב, מאבטחים את הכל במקומו. לקחת את התיק על הקולב ולהוריד אותו הוא קל וזו אולי התכונה הטובה ביותר שלו. ארקל אפילו כללה ידית חגורה חסונה על גבי התיק לסחיבתו, מה שלמעשה היה נוח מאוד בהתחשב בגודל התיק של 25 ליטר. הפתחים משני קצות התא הראשי הם בקוטר של קצת יותר מ-14 אינץ' (35.5 ס"מ), וזה נדיב ומקל על הכנסת ציוד מגושם פנימה בלי הרבה מהומה. כך גם לגבי כיס הגלגול המגנטי הקדמי, הנפתח יפה ורחב לפריטים בעלי גישה מהירה.

סקירת תיק קדמי של ארקל רולפקר

  • סקירת תיק קדמי של ארקל רולפקר
  • סקירת תיק קדמי של ארקל רולפקר

לכל דבר מלבד טיולים מרוחקים במיוחד או אריזה באופניים בחורף עם ציוד מגושם, 25L הוא פשוט גדול מדי. הפרופיל של ה-Rollpacker גורם לתיק לבלוט הרבה לפני האופניים במקום להתרחב לרוחב, ועם עומס כבד תהיה לו השפעה משמעותית על התנהלות האופניים. זה גם תיק גבוה ואכל את המרווח המוגבל מעל ה-All-City Super Professional הקטן של אמילי. ארוז במלואו, התיק נמדד בסביבות 9 אינץ' מתחת לכידון ועומק 10 אינץ' (מקדימה לאחור) ללא כלום בכיס הקדמי. סביר להניח שהיא הייתה מרוויחה מהפעלת רצועת הגבן הקצרה יותר, שהייתה מטה את המתלה רחוק יותר מהצמיג. הגודל שלו הוא משהו ששווה לשקול, במיוחד עבור אנשים שמתכננים לרכוב על סינגל או כפול שמנמן. אפילו גרסת ה-15L היא תיק גדול ב-1 אינץ' קצר יותר ועומק של 2 אינץ' פחות.

זה גם קצת מוזר שהכיס הקדמי תפור למקומו, מה שהופך אותו לבלתי ניתן להסרה. בעוד שסגירת הגלגול והאבזם המגנטי הם תוספות פונקציונליות, האפשרות להשאיר את הכיס בבית על תיק כה מסיבי תתקבל בברכה. בעולם מושלם, ארקל תציע רולפאקר 10L עם כיס נשלף. עם זאת, יש עוד כמה נגיעות נחמדות שכדאי להדגיש, כמו שומרי הרצועות השונים לשמירה על רצועות הרצועה, אותה בנייה איכותית שידועה בה ארקל ותפרים ותפרים מחוזקים באזורי מתח גבוה. המתלה והרצועות השונות מייצרים מבנה מוצק שיש בו רק תנועה קלה תוך כדי הליכה במורד מסלולים ושבילים משובשים. עם זאת, מכיוון שהוא חוסם את הנוף של הצמיג הקדמי ומגביל את כמות הנדל"ן בכידון עבור מכשירי GPS, אורות ואביזרים אחרים, זו לא תהיה הבחירה הראשונה שלי עבור מסלולים כבדים במסלול אחד.

סקירת תיק קדמי של ארקל רולפקר

  • סקירת תיק קדמי של ארקל רולפקר
  • סקירת תיק קדמי של ארקל רולפקר

יתרונות

  • המתלה מספק יציבות ותמיכה, שומר על מרווח עקבי מעל הצמיג וצינור הראש
  • מהיר להסרה/התקנה של תיק על המתלה במחנה
  • שני גדלים נדיבים זמינים
  • מיוצר בעיקר בקנדה
  • סגירת גליל מגודלת מקלה על האריזה של ציוד מגושם
  • חסין מים

חסרונות

  • 25L הוא גדול מדי עבור הצרכים של רוב האנשים
  • שני הגדלים גבוהים, ומשאירים מקום מוגבל מעל הצמיג הקדמי, אפילו עם המתלה
  • כבד מאוד
  • יקר, בהתחשב במשקל
  • מערכת המתלה עובדת אך אינה נקייה כמו עיצובים דומים
  • קיבולת: 25 ליטר
  • חוֹמֶר: X-Pac/ניילון
  • מִשׁקָל: 1,026 גרם (36 אונקיות)
  • מקום ייצור: קנדה/אסיה
  • מחיר: $249 דולר
  • פרטי יצרן: Arkel.ca

לעטוף

ארקל ידועים בארנקים שלהם, וזה מה שהם עושים הכי טוב. הם עוסקים בזה כבר יותר מ-30 שנה ופיתחו מוניטין בקרב רוכבי אופניים, במיוחד אלו בקנדה, על יצירת ציוד איכותי במיוחד. התרשמתי מנעלי ה-Dry-Lite העמידות למים ב-100% שלהם שבדקתי לפני שנים עבור אינדקס הציוד של ה-Mini Pannier שלנו, וקיוויתי שה-Rollpacker יספק חוויה דומה. הם חולקים את אותה תשומת לב לפרטים, אבל הם לא כמעט קלי משקל, במיוחד בהשוואה לכמה מתיקי המושב העדכניים ביותר, תיקי הכידון ותיקי המיני.

ארקל סידר כמה דברים עם הרולפקר. מערכת המתלים המשולבת היא ייחודית, ולמרות שהיא מעט מגושמת, היא עושה עבודה טובה במתן יציבות ופלטפורמה לשחרור מהיר לתיק. בעל בסיס מוצק ותיק רול עם קצוות כפול, מהיר להסיר ולהביא למחנה זה ממש נחמד ואחד היתרונות הגדולים של התיק. התיק של 25 ליטר שבדקתי הוא עצום, אז אלא אם אתה יוצא עם ציוד מחנאות חורפי מגושם או מתכנן משלחת מרוחקת, הייתי מסתכל היטב על גרסת ה-15 ליטר ובודק פעמיים את מרווח הצמיג הקדמי שלך כדי לוודא שניצחת לא מקבל שום שפשוף. באופן אישי, אני אבחר במתקן מתלה איתן או תיק כידון גדול הנפתח עליון בחורף הזה כשאני צריך מקום אריזה נוסף.

לקריאה נוספת

הקפד לחפור במאמרים הקשורים אלה למידע נוסף…

נא לשמור על השיחה אזרחית, בונה ומכילה, אחרת ההערה שלך תוסר.



קישור לכתבת המקור – 2023-11-28 16:34:36

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp
Email
פרסומת
תאורת ניתוח לד למרפאות שיניים
פרסומת

עוד מתחומי האתר