ראשי » סקירת Super73 S2, 2024 | דו"ח אופניים חשמליים

סקירת Super73 S2, 2024 | דו"ח אופניים חשמליים

פרסומת
מיגון רנטגן למרפאות שיניים


איכות הנסיעה של אופניים חשמליים נקבעת לרוב על פי העדפה אישית, אבל כאן ב דו"ח אופניים חשמליים, אנו עושים כמיטב יכולתנו כדי להישאר אובייקטיביים. מצאתי את ה-Super73 S2 כיפי ובאופן כללי נוח לרכיבה, קל לתפעול ומגיב כראוי, אבל בואו נבחן את האלמנטים שתרמו לפרשנות הזו ביתר שאת.

כמו ברוב האופניים החשמליים בסגנון הטוסטוס שסקרנו, האוכף של ה-S2 הוא מושב ארוך ומרופד עם מיקום נייח, כך שגובהו 31 אינץ' קבוע. אהבנו שהאוכף צר יותר לכיוון הקדמי, מה שגרם לתנוחת הרכיבה להרגיש טבעית. מוטות העלייה בגודל 680 מ"מ כוללים אחיזות גומי ישרות עם מרקם אגרסיבי. קל היה להחזיק בהם, והניחו את ידינו בזווית נוחה וארגונומית.

כאופניים חשמליים עם זנב קשיח, בליטות וטבילות היו מורגשות אך לא נוחות. היינו מעדיפים אוכף מעט עבה יותר, אבל הערכנו את השפעות השיכוך של מזלג מתלי האוויר המרוטש עם המהלך המשמעותי של 140 מ"מ.

ה-S2 מגיע בגודל יחיד ש-Super73 מפרסם כמתאים לרוכבים מ-5'-1 אינץ' עד 6'-8". הבודקים שלנו, שגובהם בדרך כלל בסביבות ה-6 אינץ', היו נוחים, אבל יכולנו לדמיין שהאופניים ירגישו צפופים יותר עבור אלה שנמצאים בקצה הגבוה יותר של הטווח המפורסם.

בסך הכל, האופניים התמודדו היטב בגלל בסיס הגלגלים הקצר שלהם, שהעניק להם תחושה שובבה ונמרצת. עם מזלג מתלה כפול, כידון האופניים הוגבל ביכולת הסיבוב שלהם, מה שהביא לרדיוס סיבוב רחב יחסית, אם כי זה נעזר בכושר התמרון של צמיגי הטוסטוס הקטנים 20 אינץ' Super73 ממותגי BDGR.

מנוע ה-750W של ה-S2 הופעל במהירות על ידי חיישן הקדנס שלו; סיוע בדוושה הופעל עם בין ⅛- ל-¼ סיבוב של הארכובה, עם כוח ומהירות שנבנים בהדרגה. כוח המצערת של האופניים היה דומה – הערכנו שהם לא היו חזקים מדי. רוכבים המחפשים כוח מיידי יותר צריכים להיות מרוצים מהתחושה של PAS 4.



קישור לכתבת המקור – 2024-01-19 23:38:45

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp
Email
פרסומת
X-ray_Promo1
פרסומת

עוד מתחומי האתר