חוקי אופניים חשמליים ארה”ב: הסבר על כללי אופניים חשמליים לפי מדינה

הנוף המתפתח של ניידות הוביל גל של עניין באופניים חשמליים, או אופניים חשמליים, ברחבי ארצות הברית.

ככל שהאופניים הנעזרים בחשמל הופכים פופולריים יותר ויותר, חשוב לנווט בין החוקים והתקנות השונים המסדירים את השימוש בהם. זה כולל הן הנחיות פדרליות והן חקיקה ספציפית למדינה, שכן חוקים אלה יכולים להיות שונים באופן משמעותי ממדינה אחת לאחרת.

במאמר זה נשאף לספק סקירה מקיפה של החוקים והתקנות הנוכחיים לגבי אופניים חשמליים ב-50 המדינות.

עם זאת, ראשית, נסתכל על חוקי האופניים החשמליים הרחבים יותר בארה”ב (כלומר הכללים הפדרליים), לפני שנסתכל על כל מדינה.

כתב ויתור

מדריך זה צריך לשמש סקירה כללית ולא ייעוץ משפטי. חוקי האופניים החשמליים עשויים להשתנות ונתונים לשינויים. לקבלת המידע המדויק ביותר, התייעץ עם משרד התחבורה של המדינה שלך או פנה לייעוץ משפטי. כמשתמשי אופניים חשמליים, חובתנו להישאר מעודכנים ולהבטיח בטיחות לכולם.

חוקי האופניים האלקטרוניים הפדרליים (ארה”ב)

1. ההגדרה הפדרלית של אופניים אלקטרוניים: על פי ה- CPSC, אופניים חשמליים מסווגים כ”אופניים חשמליים נמוכים במהירות “אם יש לה דוושה ניתנת להפעלה, לא יותר משני גלגלים, ומנוע חשמלי של פחות מ -750 וואט (1 כ”ס), ואשר מהירות המרבית שלהם על פי רמה סוללת, כאשר משקלים מוטוריים יותר משוקלים.
2. ה-CPSC קובע כי אופניים חשמליים העונים על הגדרתם נחשבים לאופניים, לא לכלי רכב מנועי. אז הם פטורים מהגבלות רישוי, רישום ונהיגה בכבישים שבהם מותרים אופניים.

עם זאת, לאחר ההנחיות הפדרליות הללו, זה הופך למורכב, שכן הרגולציה של אופניים חשמליים נופלת ברובה על מדינות, אשר אימצו מגוון רחב של כללים. חלק מהמדינות עוקבות אחר שיטת שלושת המחלקות:

• מחלקה 1: אופניים חשמליים המסייעים לדוושות בלבד, ללא מצערת, ועם מהירות סיוע מקסימלית של 20 קמ”ש.
• Class 2: אופניים חשמליים בעלי מהירות מרבית של 20 קמ”ש, אך הם בעזרת מצערת.
• מחלקה 3: אופניים חשמליים המסייעים לדוושות בלבד, ללא מצערת, ומהירות סיוע מקסימלית של 28 קמ”ש.

חוקי אופניים חשמליים לפי מדינה

חוקי האופניים החשמליים של אלבמה

1. מִיוּן: אלבמה אינה מבדילה בין אופניים חשמליים לרכב מנוע. בדרך כלל מתייחסים לאופניים חשמליים כרכב מנועי על פי חוקי המדינה.
2. דרישה לקסדה: קסדות נדרשות עבור כל הרוכבים מתחת לגיל 16, שכן חוק אלבמה מחייב קסדות לכל רוכבי כלי רכב מתחת לגיל זה.
3. הגבלת גיל: אין דרישת גיל מינימום ספציפית המוגדרת בחוק המדינה לרכיבה על אופניים חשמליים, אך הרוכבים כפופים בדרך כלל לאותם כללים כמו מפעילי כלי רכב.
4. דרישות ציוד: מכיוון שאופניים חשמליים מטופלים ככלי רכב, עליהם לעמוד באותם תקני ציוד שהוגדרו עבור כלי רכב ממונעים במדינה.
5. איפה לרכוב:
   • אופניים חשמליים, הנחשבים דומים לכלי רכב מנועיים, מותרים לרכיבה ברחובות ובכבישים מהירים שבהם מותרים כלי רכב.
6. רישוי ורישום: מכיוון שאופניים חשמליים נחשבים לרכב מנועי, הם דורשים רישיון נהיגה בתוקף כדי לפעול, וסביר להניח שהרכב צריך להיות רישום.

חוקי האופניים החשמליים של אלסקה

1. מִיוּן: אלסקה אינה מבדילה בין אופניים חשמליים לאופניים מסורתיים בחוק המדינה.
2. דרישה לקסדה: שום חוק במדינה אינו מחייב קסדות לרוכבי אופניים חשמליים, אם כי הכללים המקומיים עשויים להיות שונים ומעודדים מאוד את הבטיחות.
3. הגבלת גיל: אין דרישת גיל ספציפית המוגדרת בחוק המדינה לרכיבה על אופניים חשמליים.
4. דרישות ציוד: מכיוון שאופניים חשמליים מקבלים יחס זהה לאופניים מסורתיים, עליהם לעמוד באותם תקני ציוד כגון מחזירי אור ואורות כאשר רוכבים בתנאי תאורה חלשה.
5. איפה לרכוב:
   • אופניים חשמליים מותרים בדרך כלל בכל מקום שבו מותרים אופניים מסורתיים, כולל שבילי אופניים וכבישים ציבוריים, אלא אם החוקים המקומיים מציינים אחרת.
6. רישוי ורישום: אופניים חשמליים אינם דורשים רישום או רישיון נהיגה כדי לפעול.

חשוב לציין שפרטים אלו מבוססים על הנתונים האחרונים הזמינים וייתכן שהמצב בפועל השתנה. לקבלת הכללים המדויקים והמעודכנים ביותר, התייעצו עם משרד התחבורה של אלסקה או עם רשויות אכיפת החוק המקומיות.

חוקי האופניים החשמליים של אריזונה

1. מִיוּן: אופניים חשמליים מסוג Class 1, Class 2 ו- Class 3 נחשבים כולם לאופניים לפי חוק אריזונה, בתנאי שיש להם דוושות והספק מנוע מרבי של 750 וואט.
2. דרישה לקסדה: אריזונה דורשת מכל הרוכבים מתחת לגיל 18 לחבוש קסדה בזמן הפעלת אופניים, כולל אופניים חשמליים.
3. הגבלת גיל: רוכבי אופניים חשמליים חייבים להיות בני 16 לפחות.
4. דרישות ציוד: לאריזונה אין דרישות ציוד ספציפיות לאופניים חשמליים (אופניים חשמליים) מעבר לדרישות הסטנדרטיות לאופניים: בלמים, אורות, מחזירי אור, פעמון או צופר, כידון ומושב.
5. איפה לרכוב:
   • אופניים חשמליים מותרים בדרך כלל בשבילי אופניים ובשבילים רב שימושיים, אלא אם כן מוגבלים במפורש בתקנות המקומיות.
   • אופניים חשמליים אינם מורשים בשבילים לא ממונעים בפארקים לאומיים ובשטחים פדרליים, אלא אם כן מוגדרים במפורש כפתוחים לשימוש ממונע.
6. רישוי ורישום: הרוכבים אינם חייבים ברישיון נהיגה, רישום או ביטוח עבור אופניים חשמליים מסוג 1, 2 או 3.

שימו לב שהחוקים והתקנות עשויים להשתנות עם הזמן, וחיוני לבדוק עם הרשויות המקומיות ועם מחלקת התחבורה של אריזונה לקבלת המידע העדכני ביותר בנוגע לחוקי האופניים החשמליים באריזונה.

חוקי האופניים החשמליים של ארקנסו

1. מִיוּן: אופניים חשמליים מסווגים לשלוש קטגוריות על סמך המהירות המקסימלית המסייעת והספק המנוע שלהם:
   • Class 1: אופניים חשמליים מסייעים לדווש במהירות מרבית של 20 קמ”ש והספק מנוע של עד 750 וואט.
   • Class 2: אופניים חשמליים עם מצערת ומהירות מרבית של 20 קמ”ש, גם עם הספק מנוע של עד 750 וואט.
   • מחלקה 3: אופניים חשמליים מסייעים בפדלים במהירות מרבית של 28 קמ”ש והספק מנוע של עד 750 וואט.
2. דרישה לקסדה: אין מידע ספציפי לגבי דרישות הקסדה לאופניים חשמליים בארקנסו, בדרך כלל מומלץ או חובה לכל רוכבי האופניים לחבוש קסדות, במיוחד לבטיחות.
3. הגבלת גיל: אין מגבלות גיל ספציפיות להפעלת אופניים חשמליים בארקנסו. עם זאת, אנשים מתחת לגיל 16 חייבים לחבוש קסדה בזמן הרכיבה.
4. דרישות ציוד: אופניים חשמליים בארקנסו כפופים לאותן דרישות ציוד כמו אופניים מסורתיים. דרישות אלו כוללות מערכת בלימה פונקציונלית, אורות קדמיים ואחוריים ברכיבה בלילה, ומחזירי אור מלפנים, מאחור, דוושות ובצדדים.
5. איפה לרכוב:
   • אופניים חשמליים מותרים בדרך כלל במקום שבו מותרים אופניים מסורתיים, כגון בכבישים, שבילי אופניים ושבילים רב שימושיים. עם זאת, עשויות להיות הגבלות מסוימות באזורים או שבילים ספציפיים.
6. רישוי ורישום: בארקנסו, אין דרישות רישוי או רישום ספציפיות לאופניים חשמליים.

חוקי אופניים חשמליים בקליפורניה

1. סיווגים: החוק בקליפורניה מחלק את האופניים החשמליים לשלושה מחלקות בהתבסס על המהירות המסייעת המרבית והכוח המנוע שלהם:
   • Class 1: אופניים חשמליים בעזרת פדלים במהירות מרבית של 20 קמ”ש והספק מנוע של עד 750 וואט.
   • מחלקה 2: אופניים חשמליים במהירות מרבית של 20 קמ”ש אך ניתנים להנעה באמצעות המנוע בלבד (ללא צורך בדיווש). הספק המנוע לא יעלה על 750 וואט.
   • Class 3: אופניים חשמליים בעזרת פדלים במהירות מרבית של 28 קמ”ש והספק מנוע של עד 750 וואט.
2. הגבלות גיל: רוכבי אופניים חשמליים מסוג Class 1 ו- Class 2 חייבים להיות בני 16 לפחות. עם זאת, אופניים חשמליים מסוג Class 3 מותרים רק לרוכבים בני 18 ומעלה.
3. דרישה לקסדה: רוכבים מכל סוגים של אופניים חשמליים נדרשים לחבוש קסדות אם הם מתחת לגיל 18.
4. מגבלת מהירות: רוכבי אופניים חשמליים חייבים לעמוד במגבלות המהירות החלות על אופניים בדרכים ציבוריות, שבילים ושבילים. בקליפורניה, המהירות הכללית המותרת לאופניים היא בדרך כלל 15 קמ”ש, אלא אם כן פורסם אחרת.
5. תקנות מקומיות: לערים ומחוזות שונים בקליפורניה עשויים להיות תקנות או הגבלות נוספות על השימוש באופניים חשמליים. חשוב לבדוק חוקים או תקנות מקומיות כדי להבטיח תאימות.
6. תשתית אופניים: אופניים חשמליים מותרים בדרך כלל בשבילי אופניים, שבילים ושבילים, אלא אם כן תקנות מקומיות ספציפיות אוסרות את השימוש בהם.
7. רישוי ורישום: אופניים חשמליים אינם דורשים רישום, לוחיות רישוי או רישיון נהיגה.

שים לב שהחוקים עשויים להשתנות, וחיוני להתייחס לקוד הרשמי של קליפורניה לרכב (CVC) או להתייעץ עם הרשויות המקומיות כדי לקבל את המידע המדויק והמעודכן ביותר לגבי תקנות אופניים חשמליים בקליפורניה.

חוקי האופניים החשמליים של קולורדו

1. סיווגים: חוק קולורדו מחלק את האופניים החשמליים לשלוש מחלקות, בהתאם למהירות המרבית וליכולות הכוח שלהם.
   • Class 1: אופניים חשמליים המצוידים במנוע המספק סיוע רק כאשר הרוכב מדווש ומפסיק לסייע כאשר האופניים מגיעים ל-20 קמ”ש.
   • Class 2: אופניים חשמליים המצוידים במנוע שיכול להניע את האופניים מבלי לדווש אך מפסיקים לסייע כאשר האופניים מגיעים ל-20 קמ”ש.
   • Class 3: אופניים חשמליים המצוידים במנוע המספק סיוע רק כאשר הרוכב מדווש ומפסיק לסייע כאשר האופניים מגיעים ל-28 קמ”ש.
2. הגבלות גיל: רוכבים מתחת לגיל 16 אינם רשאים להפעיל אופניים חשמליים מסוג 3 בכבישים או שבילים ציבוריים.
3. דרישות הקסדה: רוכבים מתחת לגיל 18 נדרשים לחבוש קסדה בעת הפעלת אופניים חשמליים.
4. חוקי תנועה: רוכבי אופניים חשמליים חייבים לציית לאותם חוקי תנועה כמו רוכבי אופניים מסורתיים בקולורדו.
5. שימוש בנתיבי אופניים: אופניים חשמליים מותרים בדרך כלל בנתיבי אופניים, אלא אם התקנות המקומיות קובעות אחרת.
6. שימוש בנתיבי אופניים: אופניים חשמליים Class 1 ו- Class 2 מותרים בדרך כלל בשבילי אופניים בקולורדו, אבל Class 3…