גורמים מרכזיים שיש לקחת בחשבון באוהל המתאים לאריזת אופניים הם אריזה, עמידות ועד כמה הוא יכול לעמוד בפני פגעי מזג האוויר, כל זאת תוך כדי היותו מקום נוח לבילוי ולישון לתקופות ממושכות. ניל מצא איזון טוב בין כל הדברים האלה ב-Mountain Hardwear Nimbus UL1, ובסרטון האחרון שלנו, הוא חולק את הניסיון שלו עם היצע האוהלים הקל ביותר של המותג. מצא את זה בתוספת השוואה עם שמונה אוהלים דו-קיר אחרים לאדם אחד כאן…
בזמן אריזה באופניים, אוהל הוא הבית הרחק מהבית וחלק די חשוב של ערכה. עבור תרמילאי אופניים בודדים, סוג האוהל הפופולרי ביותר הוא אוהל לאדם אחד בעל קירות כפולים, שהוא גם הסוג הנפוץ ביותר של שימוש במקלט בפעילויות חוצות אחרות. השיקולים הברורים בבחירת אוהל הם כושר האריזה שלו, עמידותו ועד כמה הוא יכול לעמוד בפני פגעי מזג האוויר, כל זאת תוך כדי היותו מקום נוח לשהות בו לאורך זמן. ניל גילה שאוהל Mountain Hardwear Nimbus UL1 סימן את כל התיבות האלה. מצא את הסקירה המפורטת שלו כאן ולאחר מכן גלול מטה להשוואה עם אוהלים אחרים בעלי קירות כפולים לאדם אחד.
האוהל הוא 100% ניילון עם רצפת ריפסטופ 30D שמגיעה לכמה סנטימטרים בצדדים, גוף 15D Silnylon לבן וניילון 15D 15d Mesh. זבוב האוהל עשוי מסילנילון 20D ומגיע גם עם רוכסן כפול, עיצוב בעל דלת אחת להתאמה לגוף. באופן כללי, Mountain Hardwear מקסם את כוחם היכן שהם היו צריכים אותו והפחיתו אותו היכן שלא. זוהי שיטה נפוצה בהכנת אוהלים.
לאוהל יש טביעת רגל של 86 אינץ’ (218 ס”מ) באורך, עם רוחב 38 אינץ’ (96.5 ס”מ) בראש האוהל ורוחב 28 אינץ’ (71 ס”מ) ברגל. זבוב האוהל מוסיף מרווח פרוזדור נוסף של 28 אינץ’ (71 ס”מ) מגוף האוהל שמתחדד לפינת ראש האוהל. ב-5’9.5 אינץ’ (177 ס”מ), היה לי הרבה מקום נוסף למרגלות האוהל שלי וגם לראשו. לאוהל יש גם גובה של 38 אינץ’ (96.5 ס”מ) מהקרקע ועד לנקודה הגבוהה ביותר של האוהל, מה שמספק מספיק מקום לשבת. עם זאת, אם אתה אדם גבוה שמסתובב הרבה בלילה, אתה עלול למצוא את עצמך בראש או בתחתית האוהל. ראוי לציין שאתה יכול בקלות לטעות ב-Nimbus UL1 ב-Big Agnes Fly Creek, מכיוון שההבדל האמיתי היחיד במידות הוא מעט מרווח ראש נוסף ב-Fly Creek.
האוהל מעוצב סביב מסגרת תלת נקודות של עצמות משאלה עשויה ממוטות NFL כפופים מראש במשקל נוצה של DAC ששוקלים 215 גרם ואורכם 38 סנטימטרים. הם מגיעים עם סד תיקון למקרה שמוט ייסדק או נשבר. לאוהל שמונה יתדות של 7 גרם שהתגלו כעמידים מאוד לאחר מספר מכות סלע. אתה יכול גם להשיג בד קרקע נוסף 40D, אבל החלטתי נגד זה מכיוון שלא ניתן להשתמש באוהל הזה במצב טיסה מהירה (רק עם הזבוב והבד הטחון), ובנוסף מטליות קרקע הן כסף ומשקל נוסף. אם אי פעם תרצה בד טחון ורוצה לחסוך קצת כסף, פשוט תרכוש קצת Tyvek או תגרה קבלן ברחוב.
Mountain Hardwear Nimbus UL1 בהשוואה
נימבוס בעונה הקדמית הגיע ל-2 פאונד אפילו (933 גרם), כולל שקים, מוטות, יתדות, חוטים, גוף אוהל וזבוב קצת מלוכלך. זה לא האוהל הקל ביותר שקיים – כפי שניתן לראות בטבלת ההשוואה למטה – אבל הוא מחזיק את עצמו בקטגוריית האוהלים העומדים למחצה עם קירות כפולים.
ה-Nimbus 1 מגיע גם במחיר די הגון עבור אוהל מסוג זה. כדי לשים את הדברים בפרספקטיבה, ה-Big Agnes Fly Creek מגיע ב-$370 עם גוף רשת מלא. וה-Nemo Hornet Osmo מגיע ב-400 דולר. חפרו ברשימה של אוהלים דו-קיריים לאדם אחד עם מחירים, משקלים ומדידות זרימה למטה.
| מותג ודגם אוהלים | קומה (LxW) | מִשׁקָל | מחיר |
|---|---|---|---|
| Mountain Hardwear Nimbus UL1 | 86×38/28 אינץ’ 218×97/71 ס”מ | 2 פאונד 933 גרם | 400 דולר |
| Big Agnes Fly Creek UL1 | 86×38/28 אינץ’ 218×97/71 ס”מ | 2 פאונד 907 גרם | 370 דולר |
| Big Agnes Coppr Spur UL1 | 88×38/28 אינץ’ 224×97/71 ס”מ | 2 פאונד 6 אונקיות 1.08 ק”ג | 449 דולר |
| Big Agnes Tiger Wall UL1 | 84×38/28 אינץ’ 213×97/71 ס”מ | 2 פאונד 2 אונקיות 652 גרם | 400 דולר |
| Nemo Dragonfly Osmo UL1 | 88×35/32 אינץ’ 224×89/80 ס”מ | 2 פאונד 10 אונקיות 1.2 ק”ג | 430 דולר |
| Nemo Dragonfly Osmo UL1 Bikepack | 88×35/32 אינץ’ 224×89/80 ס”מ | 2 פאונד 11 אונקיות 1.2 ק”ג | 520 דולר |
| Nemo Hornet Osmo UL1 | 87×43/31 אינץ’ 222×108/79 ס”מ | 2 פאונד 4 אונקיות 1.0 ק”ג | 400 דולר |
| Nemo Hornet Elite Osmo UL1 | 87×40/32 אינץ’ 221×102/81 ס”מ | 1 פאונד 13 אונקיות 812 גרם | 550 דולר |
| MSR Freelite 1p | 87×33 אינץ’ 221×84 ס”מ | 1 פאונד 15 אונקיות 890 גרם | 420 דולר |
| MSR Hubba Huba 1p | 85×30 אינץ’ 216×76 ס”מ | 2 פאונד 7 אונקיות 1.1 ק”ג | 470 דולר |
להכין
ההתקנה של האוהל הזה די קלה. אתה מתחיל בהידוק או קשירה של ארבע פינות האוהל וחיבור המוטות לשלוש נקודות הצמדת מוטות אלומיניום מקודדות צבע שהן חלק מגוף האוהל. התחל עם החלק הקדמי כי אתה צריך להעביר את שני הקטבים דרך כמה לולאות רשת, מה שעשוי להיות הליקוי העיצובי המשמעותי ביותר של ה-Nimbus. שאר הקבצים המצורפים משתמשים במערכת הצמדת חופה למוט של G-Hook, שלדברי Mountain Hardwear עוזרת לדחיסה לעומת מערכת התפסים הגדולה יותר שנמצאת באוהלים מתחרים. לא הפריע לי ה-G-hooks; המערכת עבדה היטב והייתה קלה לחיבור ולהסרה, וגוף האוהל מעולם לא התנתק מה-G-hooks באופן בלתי צפוי. זה עיצוב ייחודי, שאני תמיד מעריך אותו.
אמנם אין צורך להשתמש באוהל עם הזבוב, אבל מצאתי את עצמי משתמש בזבוב רוב הזמן בטמפ’ קרירות יותר. הזבוב מתחבר בקלות לשלוש נקודות החיבור של מוט האלומיניום ולשתי יתדות האוהל שלמרגלות האוהל, והוא מתהדק עם חוט דחיסה בכל שלוש נקודות המוט. הזבוב מגיע גם עם עוד שלוש נקודות הצמדת יתד אם אתה צריך אותן. בצידי הזבוב שני קליפסים להצמדה לגוף האוהל שמותחים את האוהל קצת יותר בשביל מקום. זבוב האוהל מגיע גם עם רצועות סקוטש להצמדה למוטות האוהל, ובזמן שהשתמשתי בהם, אני לא בטוח עד כמה הם באמת שימושיים. קווי הבחור שסופקו עם הזבוב אינם נחוצים לחלוטין, אבל מצאתי שהחבל הנוסף שימושי במקרה שהייתי צריך קצת אורך נוסף כאשר השתמשתי בסלעים כעוגנים לאוהל.
בסך הכל, ההגדרה הייתה פשוטה. עם זאת, עם זבוב הניילון ישנה מתיחה מסוימת המתרחשת עם תנודות טמפרטורה ולחות. גיליתי שהקמתי את האוהל כשהגעתי למחנה, ואז כיוונתי את הזבוב לפני השינה ללילה, רק כדי לוודא שהוא מוכן לכל רוח או גשם בלילה. זה נורמלי ומגיע עם הטריטוריה בעת שימוש באוהל ניילון.
בשימוש
האריזה של הדבר הזה הייתה קלה במיוחד. זה לא לוקח זמן בכלל, ומדי פעם אפילו השתמשתי בשק החפצים המצורף, במיוחד כשמשתמשים ב-Tailfin AeroPack, מכיוון שהוא עזר לשמור על האוהל ב-15 גרם נוספים. אבל, כשמשתמשים באריזת מושב או בתיק יבש, הייתי פשוט תוחב אותו פנימה ודוחס אותו למטה ומשאיר את שק החפצים בבית.
באשר למוטות, הם לא קצרים כמו אלה של חברות מסוימות המאמצות מוטות קצרים יותר ספציפיים לאריזת אופניים, אבל אף פעם לא מצאתי את זה באמת מעצבן, ואני חושב שהמוטות הארוכים יותר עבדו לטובתי יותר, מכיוון שבדרך כלל ארזתי אותם עם תיק המוט המצורף וחיברתי אותם ליד התיק היבש שלי על מתלה אחורי. אבל, יכולתי לראות שזו בעיה אם אתה רוצה להתקין אותם על כידון צר יותר או אם אתה רוצה להכניס אותם לתיק מסגרת שיש לו מקום מוגבל. לאחר בדיקת העמודים, אין שקעים או עיקולים, רק צרור של שריטות ושריטות. האוהל מגיע גם עם שקית יתד קטן, וזה נחמד לשמור על הסדרים של היתדות וקווי הבחור הנוספים.
הזמן שלי בפנים
החלק הפנימי של ה-Mountain Hardwear Nimbus UL1 היה נעים אבל עדיין הציע הרבה מקום עבורי, אפילו בתור ישן בצד שמסתובב בלילה. ל-Nimbus יש שני כיסים בפנים: כיס צד שבו אני נוהג לשים את שקי החפצים לאוהל (כרית שינה, ועוד פריטים קטנים יותר שיכולים להתאים בקלות) וכיס בחלק העליון של הרשת לפריטים אחרים. השתמשתי בזה מדי פעם, לפריטים קלים יותר, או מנורת הראש שלי, אבל אני בדרך כלל שמה דברים בשקיות יבשות בפרוזדור כדי לפנות מקום.
האוהל עשה עבודה מצוינת בשמירה על חרקים, והרשת לא מראה סימנים אמיתיים של בלאי משמעותי בשום אזור. דבר אחד שאני מעריך על הניילון הנוסף ליד הראש הוא מעט הגנה מפני רוח, אך גם הגנה מפני פסולת מעופפת כמו חול. הוא עושה עבודה לא רעה בהפחתת החול הנכנס לאוהל ליד הראש שלי, בניגוד לאוהל עם גוף רשת מלא.
האוהל סבל הרבה רוחות וגשם במהלך תקופת המבחן. הוא שרד רוחות פרצים של עד 30 מייל לשעה, עם זאת, רגלית האוהל קצת פחות יציבה ברוח חזקה בגלל מסגרת המוט שלוש הנקודות. התעוררתי באמצע הלילה בטיול האחרון, והיה סוער מאוד. יצאתי החוצה כדי לוודא שייתדות הסלע שלי שלמות. הם היו, אבל זה היה מבחן רציני של ה-Nimbus, שהוא עבר למרות שדופן האוהל פעל כמפרש למיניהם. כל התפרים והעוגנים המחוזקים החזיקו חזק; עם זאת, לזבוב האוהל יש כעת רמז של כתום מאבן החול של מואב המטיפה את הצד שלו.
באשר לגשם, נאלצתי לשבת ב-Nimbus ערב שלם, כל הלילה, ובבוקר בזמן גשם חזק בוויסקונסין. אפילו הקמתי אותו בגשם. בסיס האוהל עשה עבודה די טובה בשמירה על הלחות בחוץ, אבל סדין של Tyvek יכול היה למנוע מהרצפה להירטב מעט. משאלה אחת היא שהצד של הזבוב יהיה אולי מטר נוסף באורך, מכיוון שהגובה הנוכחי מאפשר לרוח לקלוט לחות או חול לא רצוי ולהפקיד אותו מתחת לזבוב. עם זאת, גם כשהזבוב היה רווי, עדיין היה מספיק מרווח בין הרשת לזבוב כדי למנוע כניסת מים לרשת.
הניילון הקל משקל של ה-Nimbus עושה עבודה מצוינת בייבוש, במיוחד במדבר…
קישור לכתבת המקור – 2023-05-26 17:18:02
