אם חיפשת עדות נוספת לעליית האופניים האלקטרוניים הבלתי ניתנת לעצירה, הגעתם למקום הנכון. מומחה ביטוח רכיבה על אופניים Cycleplan ראה בפוליסות ביטוח eBike עלייה של 292% בין 2019 ל-2022, עם עדות לשינוי דמוגרפי משמעותי. פול וויליאמס, מנכ”ל תוכנית מחזור חברת האם Ripe, חולקת את דעותיו…
עם יציאת הסרט ‘Unchained’ של נטפליקס והטור דה פראנס מגיע לשיאו, רכיבה על אופניים נכנסת מחדש לתודעת המיינסטרים.

מעודד, גם נראה שהבריטים אינם רק צופים פסיביים. לימודים קודמים הדגישו את ההשפעה החיובית שיש לסיור על ההשתתפות ברכיבה ארצית, אז סביר להניח שנראה עלייה מוכרת במספר האנשים שיוצאים על שני גלגלים בקיץ הקרוב. אבל, למרות שהתמונה הסטריאוטיפית של ‘הגבר בגיל העמידה בליקרה’ (MAMIL) עשויה לצוץ בראש, החלפת הילוך עומדת בפניה.
הגיל הממוצע במגמת עלייה
בשנים האחרונות ניתן לראות שינוי ניכר בדמוגרפיה של רוכבי אופניים בבריטניה, בין היתר בשל הפופולריות הגוברת של אופניים חשמליים. הנתונים שלנו מראים שבין 2019 ל-2022, פוליסות ביטוח אופניים חשמליות זינקו ב-292%, והאופניים האלקטרוניים מהווים כעת כמעט מחצית ממכירות הפוליסות החדשות של Cycleplan.
EBikes עוזרים להעצים אנשים מבוגרים לעסוק ברכיבה על אופניים וליהנות מהיתרונות של פעילות גופנית בסיוע. הגיל הממוצע של מבוטח Cycleplan עלה בשבע שנים ב-12 חודשים בלבד, מ-41 ב-2022 ל-48 ב-2023. למעשה, 70% עצומים מהלקוחות החדשים הם כעת מעל גיל 40, לעומת 49% מהלקוחות החדשים במאי 2022.
הסקר האחרון שלנו בקרב 1,000 מבוגרים בבריטניה מצא גם ש-45% ירגישו נוח יותר לנסוע לעבודה או לעשות נסיעות קצרות באופניים חשמליים מאשר באופניים מסורתיים. זה עולה ל-62% בקרב קבוצת הגיל 45+. יש לציין כי המשיבים הדגישו את קלות השימוש ואת רמת הכושר הנמוכה הנדרשת לרכיבה על אופניים חשמליים כסיבות מרכזיות לכך.
נשים קונות לאופניים אלקטרוניים
בנוסף לכך שהרכיבה על אופניים הופכת ליותר כוללת גיל, הניתוח שלנו מראה שנשים קונות יותר אופניים חשמליים מגברים יחסית בכל סוגי האופניים. בעלות על EBike עדיין עשויה להיות גברית ברובה – גברים מייצגים למעלה מ-67% ממבוטחי האופניים האלקטרוניים בבסיס הלקוחות שלנו – אבל יש סימנים לכך שהטיפוס של MAMIL יכול להיות בדעיכה.
חששות עלות ואבטחה
כמובן, יש כאן נושא מרכזי נוסף: עלות. בסך הכל, אופניים חשמליים יקרים יותר מאופניים מסורתיים וזה בא לידי ביטוי בערכם הממוצע של אופניים מבוטחים גדל ב-51% מאז 2022.
נקודת המחיר הגבוהה הזו יוצרת בהכרח מחסום לרכישה עבור רבים, מה שהופך את האופניים האלקטרוניים לנגישים פחות מצורות רבות אחרות של מיקרו-ניידות. אבל נסיעות אקטיביות מועילות לחברה במובנים רבים, כמו סיוע בהקלת העומס בכבישים בבריטניה ושיפור הבריאות הפיזית והנפשית. המחקר שלנו מראה ששלושה רבעים מרוכבי האופניים מדווחים על חיזוק לבריאות הנפשית שלהם לאחר רכיבה.
לכן, ככל שמשבר יוקר המחיה מעמיק, נראה שדמוקרטיזציה של השימוש ו/או הבעלות על אופניים חשמליים תתאפשר רק באמצעות המשך תמיכה ממשלתית. תוכניות הלוואות כגון “Cycling Made e-asy”, שהושקה בשנה שעברה עם מימון של 8 מיליון ליש”ט במימון משרד התחבורה, הן התחלה מצוינת אך יש לשקול אותן על בסיס ארוך טווח. רק אז נראה את השינוי האמיתי בדמוגרפיה של רוכבי האופניים, ובסופו של דבר בהרגלי הנסיעה היומיומיים שלנו – משתרשים.
קישור לכתבת המקור – 2023-07-21 13:44:48