פניות פרסה במחלקה על קיצוץ מחזורי בית ספר

לא מעט הודות ל-Cycling UK ו-Sustrans, המחלקה לתשתיות (dfI) ביטלה קיצוץ מימון לתוכנית Active School Travel Program, כאשר (120) בתי ספר, הורים ומטפלים מתאחדים גם הם נגד הקיצוץ.

ה-DfI של צפון אירלנד התחייב כעת להפוך את קיצוץ מחזורי בית הספר ולשמור על מימון מספיק כדי לאפשר את המשך התוכנית לשנת הלימודים 2023/2024.

הקיצוץ במימון היה צפוי לפגוע בתוכנית Active School בהובלת Sustrans, המסייעת לתלמידים לפתח את המיומנויות ללכת ולרכוב בבטחה לבית הספר ב-48% מבתי הספר.

קיצוצים במימון לפרויקטים הקשורים למחזור היו נושא שחוזר על עצמו בשנת 2023, כאשר Sustrans סקוטלנד מתמודדת קיצוצים בצוות בעקבות דרישות “חיסכון משמעותי” מהממשלה.

רכיבה על אופניים בריטניה ו-Sustrans הדגישו בפני המחלקה כי לחתוך התוכנית הייתה השפעה מזיקה על ילדים ברחבי צפון אירלנד, עלולה לנעול את התלות במכונית לדור נוסף ולהקשות על השגת יעדים של אפס נטו.

אנדרו מקלין, דובר Cycling UK בצפון אירלנד אמר:
“זהו ניצחון לשכל הישר ויועיל לדורות הבאים של צפון אירלנד. Cycling UK מברכת את DfI על הקשבה להורים, בתי ספר ויחידים על ההשפעה והחשיבות של הוראת רכיבה על אופניים והליכה לילדים ברחבי צפון אירלנד.

“עובדי מדינה נאלצים לקבל החלטות קשות לנוכח קיצוץ בתקציבים ובהיעדר שר ואספה, אבל המהפך הזה הוא ההחלטה הנכונה לצפון אירלנד ירוקה ובריאה יותר. גורמים רשמיים זיהו כי חיסכון קל כתוצאה מקיצוץ התוכנית Active School Travel אינו פרופורציונלי ליתרונות העצומים שהיא מספקת בבתי ספר ובקהילות מקומיות.

“Cycling UK מקווה שזה סימן לשינוי חיובי בתוך DfI, מכיוון שצפון אירלנד צריכה לראות בהשקעה בנסיעות אקטיביות חיסכון לטווח ארוך. כל אדם שאנו יכולים לתמוך ולעודד לנהוג פחות, ולרכוב על אופניים – או ללכת – יותר במקום זאת יוביל לבריאות טובה יותר, אוויר נקי יותר וקהילות נעימות יותר ברחבי צפון אירלנד”.

קרדיט תמונה: רכיבה על אופניים בבריטניה