מחפשים שרשרת עמידה ואמינה המבטיחה העברה חלקה ומדויקת מבלי לשבור את הכיס? הנה הביקורת שלנו על ה-KMC X12 החדש!
KMC כמותג נמצאת בחזית תעשיית רשתות האופניים כבר לא מעט זמן. הם נותנים חסות לקבוצות גדולות הן ברכיבת כביש והן באופני הרים, כאשר לוטו-סודאל וצוות KMC Orbea הם שני שמות ענקיים, ויש להם מבחר עצום של רשתות להנעה של כולם.
אחת מהרשתות האלה היא שלהם X12, שהיא רשת עם 12 מהירויות שנועדה להציע ערך עבור משתמשים שלא רוצים לבזבז מאות דולרים על משהו שהם ישנו במוקדם ולא במאוחר. אבל עד כמה טוב ה-X12?
מה זה KMC X12?
גילוי נאות: חלק מהמאמרים שלנו מכילים קישורי שותפים. זה כרוך ללא עלות נוספת עבורך ועוזר לנו לשמור על אתר זה פעיל. (בתור Amazon Associates אנו מרוויחים עמלה מרכישות מתאימות)
כיצד אנו מרכיבים את מדריכי הציוד שלנו: במהלך כמעט 10 השנים של cycloscope.net הצוות שלנו בדק באופן אישי עשרות חלקים דומים של ציוד. בשביל מה שאנחנו לא יכולים לבדוק באופן אישי, אנחנו מערבים אנשים אחרים בקהילת הרכיבה כדי לתת משוב וחוות דעת על הציוד שבו השתמשו. הניסיון בן העשור שלנו בטיולי אופניים מאפשר לנו למצוא את החסרונות והיתרונות העיקריים של כל מוצר שאנו מזכירים.
ה-X12 נועד להציע את כל התכונות שתרצו מרשת יוקרתית, ללא תג המחיר היוקרתי. זה תואם בעצם לכל מערכת הנעה, שלא כמו רשתות מתחרות שעובדות בצורה הטובה ביותר על מערכת ההנעה שלהן, מה שהופך אותה לבחירה רב-תכליתית עבור כל רוכב. זה מגיע גם במבחר צבעים, הכוללים את הצבעוניות היפה של אורורה, כמו גם זהב, כסף וה BlackTech דגם שחור, שהיה לנו לבדיקה.
מבחינת ביצועים, כאשר משווים אותו למתחרים, ה-X12 של KMC חלק ורגיש יותר להעברות, במיוחד בעומס. הפינים גם חזקים הרבה יותר, מה שמאפשר לשרשרת לסבול עומסים גדולים יותר מבלי להישבר. עמידות הייתה נקודת מפתח גם בתכנון שרשרת זו, כאשר אורך החיים של ה-X12 ארוך בכ-25% ממוצרים תחרותיים. KMC מציעה גם X12 עם ציפוי DLC פרימיום שלו, הנקרא DLC12, המספק ביצועים משופרים יותר באמצעות ציפוי משטח קשה יותר עם חיכוך מופחת.
ה-X12 היה שרשרת הבחירה לזכייתו של תומאס דה ג’נדט בשלב ה-8 בג’ירו ד’איטליה 2022, כמו גם לזכייתו של סבסטיאן פיני ב- אליפות דנמרק XCOמה שאומר שכבר יש לו מוניטין בעולם המירוצים.
איך זה רוכב?
על הנייר, ה-KMC X12 נראה כמו השרשרת המושלמת למשתמשים המחפשים ערך בשרשרת שנראית טוב ונוסע היטב. כדי לראות איך זה מתורגם לחיים האמיתיים, לקחנו את ה-X12 לסיבוב. מערכת ההנעה המבחן שלנו הייתה א 1×12 SRAM GX Eagle AXS התקנה על אופני הרים עם השעיה מלאה.
הרושם הראשוני היה שהרשת שקטה באופן מפתיע. ידוע כי רשתות הנעה של 12 מהירויות רועשות כאשר נעשה שימוש בשרשרת צר-רחב, אך ה-KMC הייתה שקטה לאורך כל הטווח.
המעבר היה חלק מאוד, גם כשאנחנו ניסיתי לעשות את זה תחת עומס. שרשראות לא אוהבות את זה בדרך כלל, אבל היה לנו קשה למצוא הבדל בביצועי העברה כאשר השרשרת נמצאת, ואינה תחת עומס. חוזק הסיכה והעמידות הכללית של ה-X12 כנראה קשורים לזה מאוד, ואנחנו מאמינים ש-KMC עשתה עבודה מצוינת.
ראה גם
כשהשרשרת שוחררה לראשונה, חלק מהמשתמשים דיווחו שהציפוי, במיוחד בדגם ה-BlackTech שהיה לנו לבדיקה, נשחק לאחר נסיעה או שתיים. לא היו לנו בעיות כאלה, כשהשרשרת שומרת על הציפוי שלה לאחר מספר רכיבות (ובעקבות פעולות ניקוי).
בהשוואה לכמה ממתחריו בטווח מחירים דומה, ה-X12 חלק ושקט יותר באופן ניכר.
מסכם את הדברים
ה-X12 של KMC הוא בחירה מצוינת למשתמשים שרוצים שרשרת עמידה שמתפקדת בצורה יוצאת דופן במגוון תנאים. ה-X12 אינו משלב אבק ובוץ, ומבטיח העברה חלקה ומדויקת מבלי לשבור את הגדה. אם אתה רוכב שרוצה ערך מהרכיבים שלהם, ואתה בחיפוש אחר שרשרת 12 מהירויות, ה-X12 בהחלט צריך להיות הבחירה הראשונה שלך.
שמור על קשר בזמן שאנחנו הולכים לאיבוד! עקבו אחרינו ברשתות החברתיות
קישור לכתבת המקור – 2023-01-03 13:00:51
