האם אתה גיימר נלהב ואוהב לשחק סימולטורים מרוצים? ובכן, אולי התפתת לקנות מערך גלגלי מירוץ כדי לנסות לקחת את החוויה לרמה חדשה לגמרי. יש לא מעט אפשרויות בחוץ, חלקן יקרות וחלקן זולות. ברשימה זו נעבור על האפשרויות הפופולריות ביותר ונקווה למצוא אחת שתתאים לצרכים שלך.
איך לבחור את הגלגל הנכון
הגלגל המתאים לך צריך לגרום לך להרגיש כמו רוכב אמיתי ובעצם לתעל את לואיס המילטון הפנימי שלך, אז לא הכי חשוב לצאת ולקנות את מערך הגלגלים היקר ביותר שיש. בשנייה שתחזור למשחק המירוצים שלך עם ההגדרה החדשה שלך, זה ירגיש כל כך שונה ובאמת יטבול אותך בכל משחק מירוצים שאתה משחק, בין אם זה Forza Horizon או אפילו F1 22. בין אם אתה מישהו שמחפש להשיג את הביצועים הטובים ביותר בכל הנוגע למשוב כוח ההגה או היענות של משוטי ההילוכים, הולך להיות הגה בחוץ רק בשבילך. יש כל כך הרבה בהגה שבקר רגיל פשוט לעולם לא יוכל לחקות.
עם זאת, גלגל מירוץ הוא די יקר ולכן חשוב שתוודא שאתה יודע בדיוק מה אתה רוצה כדי שלא תשליך את המזומנים שהרווחת קשה על משהו שאתה אפילו לא מרוצה ממנו. אתה צריך גם לוודא שאתה מוכן להוציא די הרבה על גלגל מכיוון שהאפשרויות אכן עולות, האפשרויות הזולות לא שוות את זה ואפילו עלולות להפחית את חווית המירוץ שלך.
כיום יש הרבה אפשרויות גלגלים שונות בשוק, אך רשימה זו תצמצם אותה לכמה מהטובות ביותר בכל הקשור לאינטראקציות הדוושות המציאותיות ביותר, העברות הילוכים מספקות ומשוב כוח. אל תפחד שיש לא רק את הטובים שבטובים ביותר, ברשימה זו כללתי עוד כמה אפשרויות זולות שעדיין מתפקדות היטב ושוות את המחיר שלהן.
איזה סוג של משוב כוח הוא הטוב ביותר עבורי
ישנם שלושה סוגים עיקריים של משוב כוח שניתן למצוא בגלגלי מירוץ ואלו הם: מונעי הילוכים, מונעי רצועה ולאחר מכן הנעה ישירה. האפשרות שתיתן לך את כמות הדיוק הגבוהה ביותר, כמו גם הספק, היא מערכת ההנעה הישירה אבל היא בהחלט מגיעה עם כמה הקרבות.
נסיעה ישירה
הנעה ישירה היא המדויקת ביותר רק משום שהיא פשוטה יחסית, בהשוואה לכל סוגי משוב הכוח האחרים. משוב הכוח שאתה מרגיש בעת נסיעה מיוצר על ידי מנוע שיוצר התנגדות ומשוב בגלגל, כך שבמערכת ההנעה הישירה יש לך למעשה את הגלגל מותקן ישירות למנוע מה שמעניק לך זמן תגובה מרבי מאז אין דברים אחרים שמשבשים את הכוח הזה.
מונע בחגורה
משוב כוח מונע על ידי חגורה משתמש בחגורה כדי לחבר את המנוע והגלגל, כך שהם אינם מחוברים ישירות אחד לשני. ההגדרה מציעה תגובה כוללת מצוינת שבעצם מגיעה עם מעט מאוד פשרות.
מונעי הילוכים
ואז לבסוף, יש לנו את גלגלי המירוצים מונעי הילוכים שהם הגדרות פופולריות מאוד עבור האפשרויות הזולות יותר שקיימות. סוג זה של ביצועי משוב כוח יכול להשתנות די הרבה בין העיצובים השונים שיש להם. דוגמה מצוינת למערכת מונעת גיר מרשימה שלמעשה נותנת כמות די טובה של כוח היא ה-G923, המשתמשת במערכת מונעת גיר כפולה. אז מצד שני אתה יכול גם לקנות את גלגלי ההגה הזולים ביותר שלא מציעים כמעט כוח כמו שאתה צריך מה שבהחלט יאכזב אותך.
5 גלגלי המירוצים המובילים להתקנה שלך
Fanatec GT DD Pro
זה נחשב לגלגל המירוצים הטוב ביותר שאפשר לקנות עבור משחקי המירוצים שלהם ובאמת קובע את הסטנדרט עבור כל שאר ההגדרות של גלגלי המירוצים הזמינות. ל-Fanatec GT DD Pro יש מנוע מדהים עם הנעה ישירה, מה שאומר שהוא מסוגל לתת לך כוח רב על ההגה כפי שהיית מקבל אם היית נוהג בחיים האמיתיים. המנוע הזה מאוד מדויק ומדמה את כל המהמורות ואובדן האחיזה כפי שהיית מרגיש אם היית נוהג בחיים האמיתיים, זה נותן לחוויית המירוץ תחושה גולמית ואמיתית שבהחלט חשוב מאוד להסתכל עליה כשאתה בוחר הגלגל שלך. התחושה המציאותית הזו מאלצת אותך לשפר את הנהיגה הכוללת שלך, מכיוון שאתה יכול להרגיש בדיוק מה אתה עושה לא נכון ונכון.
ל-Fanatec GT DD Pro יש תחושה מובחרת מאוד, הודות לבנייה המדויקת והאיכותית שלו. בסיס הגלגלים הוא מתכת מוצקה, כך שאתה יכול להיות בטוח שהוא מרגיש נחמד וכבד בידיים שלך, ואז יש מהדק מוצק וישיר שנכנס אליו, נותן לך תחושה חזקה מאוד. אם תבחר לקנות את הדגם הזול ביותר, דגם הבסיס, לא תקבל מצמד או תא עומס, כל מה שתקבל הם דוושות CSL. אם אתה מישהו שרוצה את כל הדוושות אז תצטרך לשדרג לערכת תאי העומס, הנמכרת גם על ידי Fanatec, שבעצם תחליף את הבלם והמקום שבו היה הבלם יהפוך אז לדוושת מצמד.
זהו גלגל רב-תכליתי, מדהים עבור גיימרים שאוהבים לעקוב אחר רכב סים בעולם פתוח כמו Forza Horizon, אך עדיין רוצים את היכולת לקפוץ למשחק מירוצים רציני יותר כמו משחק F1 22. אז אם יש לך קצת יותר כסף לבזבז אז הגלגל הזה בהחלט ייתן לך ביצועים מדהימים בכל סוגי משחקי המירוצים.
Thrustmaster T248
בהשוואה ל- Fanatec GT DD Pro לעיל, זוהי אפשרות ידידותית הרבה יותר לתקציב עבור אלה שלא רוצים להוציא כל כך הרבה כסף מלכתחילה. למרות המחיר נמוך יותר הוא בהחלט לא מאכזב בתחומים החשובים ביותר בכל הנוגע לגלגלי הגיימינג. כשאתה רואה את המחיר הנמוך אתה עשוי לחשוב שאולי הוא לא יוכל לייצר את רמות הפידבק הכוח שהיית רוצה מהגלגל שלך, אבל הגלגל הזה בהחלט יפתיע אותך כי למרות שהוא עשוי להיות האפשרות המשתלמת ביותר ברשימה זו זו עדיין בהחלט אפשרות טובה לשקול. מה שהופך את משוב הכוח בהגה לכל כך טוב הוא מערכת משוב הכוח ההיברידית שהיא מובנית, המערכת הזו בעצם מנצלת הילוך לצד רצועה. למרות שלגלגלי השיניים יש את כל היתרונות שתקבלו ממערכת חגורות, זה עדיין עשוי להרגיש קצת מגושם לפעמים, מה שעלול להפיל אותך מהגלגול שלך.
הגלגל נאלץ לצערנו להקריב כמה קורבנות כדי לשמור על המערכת ההיברידית שלו ועל המחיר עדיין נמוך, כך שבהחלט תרגישו שאיבדתם את הנגיעות העדינות יותר שהייתם בדרך כלל מקבלים בגלגל היקר יותר אפשרויות. עם Thrustmaster שמנסים לשמור על ההגה הזה זול ככל האפשר, הם ייצרו את הגלגל הזה בזול ככל האפשר, אז זה ידוע שהגלגל הזה מרגיש מאוד זול כשהוא בידיים שלך ומעביר ההנעה משמיע קול חזק כשאתה לוחץ אוֹתָם. למרות שהמבנה עשוי להרגיש ונשמע זול, הוא בהחלט עדיין מתפקד ברמה די גבוהה והשיפטרים מגיבים מאוד, אז זה יהיה תלוי בך להחליט אם אתה רוצה להקריב את איכות הבנייה תמורת מחיר טוב יותר.
עם דגם Thrustmaster הספציפי הזה, ה-T248, Thrustmaster הפך את האטרקציה העיקרית שלו לעובדה שהוא מכיל את Thrustmaster Hybrid Drive. אז במקום שהגה מונע רק עם הילוכים או רצועה, הוא למעשה משתמש בשילוב של שניהם. זהו בהחלט מהלך מדהים שנעשה על ידי Thrustmaster כדי להראות כמה יותר כוח ותגובה אתה מרגיש מועבר דרך ההגה בזמן שאתה נוהג, בהשוואה לגלגלי הגיי גיימינג האחרים שקיימים בשוק.
תכונה גדולה נוספת שעליך לקחת בחשבון כאשר אתה חושב לרכוש את הגלגל הזה היא שזהו גלגל שמרגיש כבד מאוד, שיכול להיות גם ברכה וגם קללה, תלוי למה אתה מתכוון להשתמש בגלגל. ואיך תגדיר את זה. חלק מהמשחקים, כמו חלק מהמכוניות ב-Assetto Corsa מציעים רק סיבוב מקסימלי של 1080 מעלות אז זה בהחלט יהיה מאבק להפוך את ה-T248 אם אתה לא יודע בדיוק איך להגדיר אותו כמו שצריך.
אז משוב הכוח על הגלגל הזה עשוי להיות די טוב אבל זמן התגובה של ההגה T248 איטי בהרבה מזה של הדגמים היקרים יותר כמו Fanatec GT DD Pro. זה יהיה מאוד קשה למצוא הגה באותה טווח מחירים שייתן ביצועים טובים יותר מההגה הזה, כך שייתכן שזה יהיה הפשרה שתצטרך להתמודד איתה אם אתה רוצה לשלם פחות. אז בסך הכל, ה-T248 מקבל הרבה תכונות טכניות נכון אבל פשוט חסר במחלקת האסתטיקה והתחושה.
Thrustmaster T300 RS GT Edition
ה-thrustmaster T300 הוא אחד מגלגלי ההגה הישנים ברשימה זו, שיצא בשנת 2014, והיה הפופולרי ביותר בעבר, אך כעת ככל שהזמן הדביק אותו הוא עבר על ידי דגמים חדשים יותר, אך הוא עדיין בחירה טובה מאוד אפילו בעידן של היום. אל תחשוב שהגלגל נשאר אותו הדבר אחרי כל השנים הללו, הוא קיבל כמה מודים הודות לטכנולוגיה ההולכת וגדלה סביב קהילת משחקי המירוצים, כך שהייתה לו תמיכה מסוימת כדי לשמור אותו רלוונטי.
לאחר מכן, ה-T300 עקף את הפופולריות לזמן מה כאשר ה-T248 יצא רק בגלל שתג המחיר היה מושך יותר לגיימרים אחרים מאשר ה-T300 הסטנדרטי באותה תקופה. ה-T300 הסטנדרטי מגיע למעשה עם סט פדלים קצת יותר גרוע מה-T248 ובגלל זה, בכותרת, המלצתי על ה-RS GT Edition כי אז אתה מקבל את כל הביטים הטובים ביותר איתו, כולל 3- משופר. סט פדלים שהוא פשוט מדהים.
למרות שתצטרכו לחפור עמוק יותר בארנק כדי שתוכלו להרשות לעצמכם את RS GT Edition, זה בהחלט שווה את זה בהתחשב בשדרוג המאסיבי שאתם מקבלים לדוושות. למרות שהדוושות ב-RS GT Edition Thrustmaster T300 עדיין קצת יותר גרועות מסט ה-T3PM שהיית מקבל ב-T248. חשוב גם לזכור שדגמי ה-T300 RS לא מגיעים עם דוושת מצמד אז אם אתם רוצים לנהוג במלואו…
קישור לכתבת המקור – 2022-12-03 12:58:26
