ראשי » Pivot Shuttle SL: אופניים חשמליים חמקנים שוקלים עד 36.25 פאונד

Pivot Shuttle SL: אופניים חשמליים חמקנים שוקלים עד 36.25 פאונד

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email
פרסומת
MAGNEZIX מגנזיקס


מה רוכבי MTB רוצים מאופניים חשמליים? עוד כוח? טווח ארוך יותר? או היברידית סופר קלה שמציעה סיוע אך רוכבת כמו אופני הרים מסורתיים?


הערת העורך: מאמר זה פורסם במקור ב אופנוענים.


בעוד Pivot Cycles מחשמלת את לקוחותיה עם ה-Shuttle e-MTB כבר כ-5 שנים, ה-Shuttle SL הוא חיה שונה לחלוטין ונראה כאילו הוא ייתן ל-Trek Fuel EXE החדש קצת תחרות.

זה בהחלט מתחרה במחלקת המשקל: ב-36.25 פאונד בלבד (לטענתם), זהו אחד ה-eMTBs הקלים ביותר שראינו.

Pivot בנתה לאחרונה את המעבורת עם מנוע Shimano EP8 וסוללה מאסיבית של 726Wh. השווה את זה ל-Pivot Shuttle SL החדש, המסתמך על מערכת Fazua Ride 60 העדכנית יותר עם סוללה “רק” של 430Wh, ותתחיל לקבל תמונה של ההבדל בבניית המסגרת.

מעבורת ציר sl
(מחזורי תמונה/צירים)

מערכת הנעה Fazua Ride 60

יותר מסתם לכידת את המראה של אופני הרים מסורתיים, מערכת Fazua Ride 60 מתיימרת להוסיף לאיכות הנסיעה של האופניים החדשים בדרכים שמנועים כבדים וחזקים יותר לא יכולים להשתוות. הברור ביותר הוא כנראה המשקל. משקל המנוע של 4.3 פאונד והסוללה של 4.9 פאונד של 430Wh העניקו ל-Pivot נקודת התחלה לבנות אופניים חשמליים מתחת ל-37 פאונד.

Pivot טוענת שסוללת ה-430Wh מספקת די והותר מיץ לרכיבות של 3 עד 4 שעות עם טיפוס של יותר מ-3,000 רגל, אם כי הטווח יהיה תלוי במשקל הרוכב, מצב וכו’. אם אתה רוצה יותר טווח, האופניים יהיו תואמים ל- מרחיב הטווח של Fazua 210Wh, שאמור להיות זמין מתישהו ב-2023.

JS_Pivot_Shuttle_SL_BITW-3723-Large
המתלה האחורי dw-link; (תמונה/מחזורי Pivot)

בהשוואה למערכות אחרות של אופניים חשמליים, יחידת ההנעה Ride 60 היא זעירה – אם כי לא קטנה כמו מנוע ה-Tq, כך נראה. הוא גם מתנתק כאשר אינו בשימוש לרכיבה שקטה ללא גרירה. ה-Shuttle SL מסווג כאופניים חשמליים בדרגה 1 וינתק את סיוע הדוושה במהירות של 20 קמ”ש.

Fazua ride 60
(תמונה/פאזוה)

אמנם נתון המומנט מוגבל ל-60 ננומטר, אבל נראה שזה יכול להיות חילופין ראוי למשקל. הספק המרבי הוא 450 וואט, שהרוכב יכול לספק באמצעות פונקציית ה-Boost החדשה, המציעה חיזוקים של 4 או 12 שניות מתוך סך ה-450 וואט בלחיצת בקרת הטבעת.

מעבורת ציר sl
בקרת הטבעת; (תמונה/מחזורי Pivot)

למרות שהוא עשוי להיראות קצת כמו מצערת, ה-Ring Control הוא שלט רב תכליתי המאפשר לך לשנות מצבי סיוע תוך הפעלת מצב Boost או Walk. פאנל ה-LED הפשוט על הצינור העליון מציין את המצב שלך (בריזה, נהר או רוקט) וכמה חיי סוללה נשארו. אתה יכול אפילו להצמיד את הפאנל כדי למצוא יציאת טעינה USB-C לטעינת מכשירים אלקטרוניים אחרים במידת הצורך.

מעבורת ציר sl
(מחזורי תמונה/צירים)

Pivot Shuttle SL מוכן לנסיעה, אך ניתן לנהל פקדים ועדכונים נוספים על ידי חיבור הטלפון החכם שלך באמצעות אפליקציית Fazua. האופניים מציעים קישוריות בלוטות’ ו-ANT+. לוח המחוונים של האפליקציה יאפשר לך לכוונן עדין את הגדרות הכוח, התמיכה וההגדלה, בין השאר.

אפליקציית fazua
(צילום/פאזוה)

תמצא יציאת טעינה בחזית התושבת התחתונה לטעינת הסוללה. טעינת סוללה מתה לחלוטין נמשכת רק 3.5 שעות.

מעבורת ציר sl
(מחזורי תמונה/צירים)

גם החיווט וגם ניתוב הכבלים מנותבים באופן פנימי באמצעות מערכת יציאת הכבלים Pivot. המערכת עוזרת לשמור על אזורים כמו חיישן המהירות האחורי בצורה סופר מסודרת.

מעבורת ציר sl
(מחזורי תמונה/צירים)

בצורה טיפוסית מכווננת עדינה של Pivot, המדריך למשתמש של Shuttle SL מספק פירוט יסודי כיצד להגדיר ולתחזק את האופניים שלך.

פרטי מסגרת Pivot Shuttle SL

אחרי כל זה, כמעט קל לשכוח שעוד לא דיברנו על המסגרת. נבנה סביב פלטפורמת dw-link נסיעות בקוטר 135 מ”מ, המבנה יכלול את האפשרות של מזלג Fox 34 140 מ”מ ובולם אחורי DPS עבור מפרט המונדיאל (הקל ביותר) או מזלג Fox 36 150 מ”מ ובולמי Float X אחורי בצוות, Pro, ובניית רמת רכיבה.

מעבורת ציר sl
(מחזורי תמונה/צירים)

Pivot Shuttle SL יתגלגל על ​​גלגלים וצמיגים בגודל 2 אינץ’, עם מרווח Super Boost 157 x 12 מ”מ מאחור. Pivot מפרט את מרווח הצמיגים ב-2.4 אינץ’, וכל המבנה המלא נשלח עם צמיגי Maxxis בגודל 29 x 2.4 אינץ’.

מעבורת ציר sl
(מחזורי תמונה/צירים)

אחד מפרטי המסגרת הבולטים יותר הוא עיצוב הסוללה המשולבת. משמעות הדבר היא שתצטרך להסיר את המנוע מהמסגרת לפני הסרת הסוללה.

לדברי מייסד Pivot, כריס קוקליס, מיקום הסוללה הקבוע “אפשר לנו לבנות את המסגרת בעובי דופן דומה לאופניים האנלוגיים שלנו ([like the] אוֹלָר קְפִיצִי) וגם מספרי קשיחות זהים. אנו מעריכים שחסכנו למעלה מפאונד (כ-0.6 ק”ג) בכך ויש לנו קשיחות טובה יותר של המסגרת ללא הסוללה הניתנת להסרה. הוא גם שקט יותר מהסוללה עם מנגנון השחרור כי אין רעש או תנועה של הבריח.

“לבסוף, זה מאפשר לאופניים להיראות מאוד מסורתיים (לא כמו אופניים חשמליים), מה שהיה חשוב לנו”, סיכם.

גֵאוֹמֶטרִיָה

(מחזורי תמונה/צירים)

ה-Pivot Shuttle SL פועל בזווית צינור ראש מעט יותר רפויה מזו של Trail 429, ומציע אורכי משענת שרשרת ספציפיים לגודל עבור ארבעת גדלי המסגרת. שבב היפוך מאפשר לרוכבים להעלות את התושבת התחתונה ולהחריף את זווית צינור הראש במצב הגבוה.

כרגיל עבור אופני הרים, עיצוב המסגרת מתאים לעמודי טפטפת. כמה זמן טפטפת אתה יכול לרוץ? ציר ביחד תרשים מעולה שנותן גם את גובה האוכף הנמוך והמקסימלי, ומוציא את הניחוש.

פרטי מסגרת נוספים כוללים מתלה מעביר אוניברסלי SRAM ומוביל שרשרת עליון משולב.

מעבורת ציר sl
(מחזורי תמונה/צירים)

Pivot Cycles Shuttle SL דגמים ותמחור

Pivot מציעה רכיבי Ride, Pro, Team ו- Team WC; כל אחד מהם יהיה זמין ב-Desert Sage Green או Blue Denim.

מעבורת ציר sl
גביע העולם Pivot Shuttle SL Team XTR; (תמונה/מחזורי Pivot)

המחיר מתחיל ב-$8,299 עבור ה-Ride build ומסתיים ב-$11,999 עבור Team WC. Pivot Shuttle SL הוא זמין כעת אצל סוחרי Pivot מרכזיים.

Pivot Trail 429
סקירת אופני הרים Pivot Trail 429: חיה לטיפוס, מפציץ לירידה
Pivot Trail 429 הוא אופני שבילים בקוטר 120 מ”מ המשלבים בטוב טעם את יעילות הטיפוס עם צ’ופרים יורדים תוך כדי היותם מנצ’ר קילומטראז’ נוח. קרא עוד…





קישור לכתבת המקור – 2022-08-04 01:07:10

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on telegram
Telegram
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
פרסומת
MAGNEZIX מגנזיקס

עוד מתחומי האתר