ראשי » Fire & Ice – טיול אופניים ברחבי איסלנד (וידאו) – BIKEPACKING.com

Fire & Ice – טיול אופניים ברחבי איסלנד (וידאו) – BIKEPACKING.com

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email
פרסומת
תכנון תשתיות רפואיות


עמוס בצילומי נוף מדהימים, “Fire & Ice – A Bikepacking Trip Across Iceland” הוא סרטון קצר חדש שעוקב אחר תרמילאי סולו במסע בן 12 יום לאורך המסלול של Iceland Divide. מצא את הסרטון, התמונות והסיפור מאחורי הקלעים כאן…

מילים, תמונות וסרטונים מאת אדריאן ג’יי (@the_adventuring_an)

“רק תיזהר מהרוח שיורדת מכיפה הקרח, זה יכול להיות די סוער שם.” אלה היו מילות הפרידה משני הסיירים המועילים, שהתממשו לאט לאט ב-4×4 שלהם מעצם כתם באופק. המילים האלה הדהדו בי במשך כמה ימים כשרכבתי דרומה יותר לעבר כיפת הקרח העצומה של Vatnajökull.

“כמה גרוע זה יכול להיות?” שאלתי את עצמי. “לא הייתה הרבה רוח עד כה.” הייתי באיסלנד, וניסיתי להתמודד עם 550 הקילומטרים של איסלנד Divide, סולו ועצמאי – בריחה נחוצה מהחדשות וההגבלות המתמשכות הנובעות מהמגיפה.

באופן לא מפתיע, הריינג’רים צדקו. למעשה, הייתי גם אומר שהם היו די מאופקים. כשפניתי מערבה, מקיף את כיפת הקרח, הגעתי למרחק של 600 מטר מהבמה ששטחה 8,000 קמ”ר, ועכשיו נדחקתי על ידי רוח מתעצמת. למרות שזה הרגיש כאילו אני כמעט יכול לרכן ולגעת בכיפת הקרח, זה היה מפוכח לחשוב שלפני עשור או שניים, זה היה אפילו יותר קרוב. קרחוני המוצא של Vatnajökull נסוגים “במהירות יוצאת דופן מאז שנת 2000” לימודי איסלנד מציע שהם עלולים לאבד מחצית מהנפח שלהם עד שנת 2100.

  • Fire & Ice, Bikepacking איסלנד
  • Fire & Ice, Bikepacking איסלנד

המשכתי הלאה, נלחמתי עם רוח צדדית ונהייתי נואש להגביר את הקצב. אמרתי לעצמי שוב ושוב, “ככל שאני מתרחק מכיפה הקרח הזו, כך תהיה פחות רוח.” במציאות, הפער שהצבתי ביני לבין כיפת הקרח היה זניח, בהתחשב בקנה המידה של הסביבה סביבי. ללא הפסקה ובונה בכוח, הרוח אילצה אותי אז לנטוש את הרכיבה כליל; לאחר שנזרקתי באלימות מהמסלול פעמיים, החלטתי שזה בטוח יותר לדחוף.

כיסיתי כעת הרבה פחות אדמה מהצפוי, והודעתי באופן מדאיג שהלילה מתקרב במהירות. בעודי נאבקתי אפילו לדחוף את האופניים, סרקתי את האופק העצום, דמוי המדבר, בראשי מתחנן לגוש רוח טבעי: סלע, ​​חור, כל דבר. אז הבחנתי בסלע גדול בודד על מצחה של גבעה סמוכה ורציתי לקפוץ מאחוריו, מחוץ לרוח.

בשכבתי על החצץ הוולקני לצד הסלע, עצרתי את נשימתי, הוקל שעכשיו יכולתי לשמוע את עצמי חושב. “מה עכשיו?” הרהרתי, ושמתי לב שהבולדר קצר מדי מכדי לספק כיסוי לאוהל שלי, שידעתי שאפילו לא שווה להוציא מהתיק שלו. במקום זאת, החלטתי לבדוק את המפה, כדי לראות אם יש מחסה טוב יותר קדימה. שמתי לב שהמסלול חצה גשר שני קילומטרים קדימה, מגיע לצומת עם מה שנראה כמו מסילה גדולה יותר, קיבלתי את ההחלטה להמשיך הלאה אל האור העמום כעת. קיוויתי ששינויים בשטח ליד הגשר, או הגשר עצמו, עשויים לספק כיסוי טוב יותר. אם לא יותר, גם אני חשבתי שלהיות בצומת עם מסילה גדולה יותר זה כנראה מקום בטוח יותר להיות בו.

נחושה וממוקדת בהגעה לצומת, דחפתי את כל השאר מהראש שלי; זה נראה כאילו כיסיתי את שני הקילומטרים בשניות, כאשר במציאות, זה היה קרב כמו קודם. התקרבתי לגשר, ובעודי, הסלעים מסביב משכו את עיני. מיד היה ברור שהאזור הזה יספק את המחסה שעליו הימרתי. אבל עם תחושת ההקלה שבקושי התחילה להיכנס, הבחנתי במשהו אחר. פזלתי והסתכלתי שוב. אוהל. “בטח שלא,” חשבתי. “לא ראיתי אף אחד במשך ימים.” ואז הבחנתי באופני ההרים, המעוטרים בציוד לאריזת אופניים. לומר שהייתי מאוד שמח זה אנדרסטייטמנט, לאחר שמצאתי גם תרמילאי עמיתים וגם מחסה מהרוח.

Fire & Ice, Bikepacking איסלנד

זמן קצר לאחר מכן התברר שהאוהל המסתורי היה ביתם של שני בחורים איטלקים מדהימים, שביליתי איתם את שלושת הימים הבאים ברכיבה, יחד עם אישה גרמנייה מדהימה לא פחות שגם אותה פגשנו יום לאחר מכן. בנוף הפראי והנידח הזה, כל הדרכים שלנו התכנסו לרגע קצר בזמן, נמשכים יחד דרך ההרפתקה המדהימה הזו המונעת על ידי אדם על האופניים שלנו.

המחלקה של איסלנד היא נסיעה פנטסטית – סמארגז של חוויות פראיות, מהרי געש נישאים ומפלי מים רועמים ועד כיפות קרח אינסופיות לכאורה וקרחוני ממותה. ללא ספק אחת החוויות הפרועות שחוויתי על האופניים שלי, וזו שתעלה את הרף להרפתקאות עתידיות. זו נסיעה קשה וזוכה למוניטין הזה בעיקר באמצעות הפוטנציאל לשינויים קיצוניים במזג האוויר – כפי שרציתי להעביר במאמר זה. עם זאת, עם מחקר טוב, מבחר מתאים של ביגוד וציוד מתאים, תוכלו ליהנות מהמסלול המהמם הזה בנוחות ובבטחה.

  • Fire & Ice, Bikepacking איסלנד
  • Fire & Ice, Bikepacking איסלנד

ואם תהיתם, מעולם לא הצלחתי להקים את האוהל שלי באותו לילה, אחרי שניסיתי וכמעט איבדתי אותו ברוח! בסופו של דבר עדיין ישנתי מאחורי ערימת סלעים, בהתחלה בשק השינה שלי, עד שהתחיל לרדת גשם בשעה 2 לפנות בוקר. בשלב זה, פשוט שמתי אטימות מלאים והלכתי לישון על הרצפה, למרבה השעשוע של החדש שלי. חברים איטלקים כשהם התעוררו. בקרוב אוסיף לערכה שלי תיק ביבי חירום, עליו אמליץ למסלול זה!

תוכן קשור

הקפד לחפור במאמרים הקשורים אלה למידע נוסף…

נא לשמור על השיחה אזרחית, בונה ומכילה, אחרת ההערה שלך תוסר.

.



קישור לכתבת המקור – 2022-01-28 17:18:24

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on telegram
Telegram
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
פרסומת
X-ray_Promo1

עוד מתחומי האתר