ראשי » רשימת כידון MTB Comfort (Alt Bars) – BIKEPACKING.com

רשימת כידון MTB Comfort (Alt Bars) – BIKEPACKING.com

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email
פרסומת
MAGNEZIX מגנזיקס


עודכן בינואר 2022

אופני הרים מודרניים מצוידים לרוב בכידון רחב וישר יחסית, בדרך כלל עם סוויפ של 9 מעלות או פחות, ועלייה עדינה במקרה הטוב. בעוד שסגנון הכידון הזה עשוי להתאים לצרכים של רוכב שבילים, זה לא בהכרח האפשרות הטובה ביותר לרכיבות גב גדולות ולאריזת אופניים למרחקים ארוכים. אחרי הכל, הגדרה נוחה מאפשרת לך לכסות יותר מיילים, להתאושש בקלות רבה יותר וליהנות מהנוף תוך כדי רכיבה.

עבור אלה שמחפשים חלופות לכידון המניות שלהם – בין אם אלה עם יותר תנופה לאחור, יותר עלייה או יותר רוחב – אספנו את “מוטות אופני הרים נוחים” האהובים עלינו, בחוסר מונח טוב יותר. ב-“Comfort MTB”, אנחנו מתכוונים לכידון שמדורגים לשימוש באופני הרים ומותאמים לרכיבה בשטח מאתגר, בין אם זה בשבילים או דרכי עפר – ולא מוטות נוחות במובן הטיולים המסורתי יותר, כמו פרפר או טרקים. ברים המועדפים על מטיילים רבים בכבישים למרחקים ארוכים.

בדיוק העלייה, הרוחב והסחף שאתה מעדיף יסתכם בהעדפה אישית, הגיאומטריה של האופניים שלך, השטח שאתה רוכב, מבנה הגוף שלך ואפילו הגיל שלך. רק זכרו שזיכרון שריר הוא דבר רב עוצמה, אז איך שתתנסו, הרשו לעצמכם זמן עם התקנה חדשה לפני שתחליטו אם היא המתאימה לכם. לדוגמה, תחושת השליטה וההיגוי שלך תחילה תרגיש שונה באופן ניכר. זכור גם שהחלפת כידון תשפיע גם על חלוקת המשקל על פני נקודות המגע, הארכובה והגלגל הקדמי שלך. סביר להניח שגם טווח ההגעה יושפע, מה שעשוי לדרוש שינוי באורך הגבעול. זה יכול להשפיע על המיקום והזווית של פרקי הידיים, הידיים והכתפיים שלך. התאמה לאופניים היא נושא בפני עצמו והוא יישמר למדריך נוסף, שבתוכו גם אוכפים ואחיזות משחקים תפקיד. הדף הזה על ידי המומחים הביומכניים ב-SQ Lab הוא מקום טוב להתחיל את המחקר שלך.

אבל עדיין, כידון הוא מקום טוב להתחיל בו. עם כל כך הרבה משתנים שיש לקחת בחשבון, שום דבר לא מנצח דגימת דגמים שונים על פני סדרה של רכיבות ארוכות. נסה לשאול כמה שאתה יכול כדי שתוכל למצוא את הטוב ביותר עבורך ועבור ההתקנה שלך.

מה הקטע עם הסוויפ?

בהתחשב באזהרה שכמות הטאטוא הטובה ביותר עבורך כפופה לטעם האישי, לשטח ולאופן שבו היא משתלבת עם שאר מערך האופניים שלך והגיאומטריה שלה, אנו חושבים שבאמת תתחיל להבחין בהבדל עם כידון שתוכנן סביב סריקה של 15 מעלות או יותר מבחינת הלחץ שהוא מוריד את פרקי הידיים והמתח שהוא מפחית בכתפיים. בגדול, זוהי הזווית שבה מותר לעצב האולנרי להיות במצב טבעי יותר – במקום להיות צבט ומכווץ כפי שהוא יכול להיות עם סורגים ישרים, מה שלעתים יגרום לחוסר תחושה לאורך מרחקים ארוכים.

קיימות זוויות קיצוניות יותר, הנעות בדרך כלל בין 30-45 מעלות, שאנו ממליצים לנסות גם, בהתאם לסוג הרכיבה שאתה מעדיף. רק הקפד לשקול גם את צורת המוט – חלקם מתכופפים ישר אחורה, אחרים מתעקלים קודם לפנים – מה שעשוי לדרוש ניסוי עם אורכי גזע שונים, תלוי אם ברצונך לשמור על טווח דומה על פני תא הטייס שלך או להביא אותו לזמן קצר. תנוחת רכיבה זקופה יותר. רק כדי להוסיף לנקודות הנתונים הפוטנציאליות, חלק מהיצרנים מפרטים גם מעלה, הזווית שבה מוטות מתכופפים מהגבעול, מה שיכול להשפיע על מיקום המרפקים שלך.

איזה ברים הוא אתר שימושי במיוחד שיעזור לך לדמיין תנועות קדימה ואחורה שונות, מה שיאפשר לך להשוות מספר הולך וגדל של כידון כשכבת-על. זכור כי הסורגים הרשומים לא תמיד מדורגים לשימוש בשטח.

למה העלייה?

הרבה אופני הרים לא בהכרח מיועדים לטיולים. צינורות הראש שלהם קצרים יחסית או שצינור ההיגוי שלהם נחתך יותר ממה שהיית רוצה. האפשרויות כוללות ערימת סדרה של מרווחים כמו שבבי קזינו או הפעלת גבעול עם זווית תלולה יותר. לחלופין, אתה יכול להיעזר במגוון ההולך וגדל של כידון עם כמות משמעותית של עלייה, וזה חדשות טובות במיוחד עבור רוכבים גבוהים. זה יעזור להעלות את תא הטייס שלך ולהפוך אותו יותר בקנה אחד עם האוכף שלך – כנראה נקודת התחלה טובה בהתקנה למרחקים ארוכים. לעמדת רכיבה מרשימה יותר יש גם היתרון של להיות נהדר להסתכל מסביב ולספוג את המראות. שים לב שאתה יכול גם לכוונן עדין את כמות העלייה, ההגעה ומיקום היד שלך אם תסובב מעט את המוטות קדימה או אחורה.

איזה רוחב?

רוכבי אופני הרים מהאסכולה הישנה אהבו ברים צרים. אופני שבילים מודרניים מעדיפים תא טייס רחב יותר. אנחנו מעריצים של מוטות רחבים יחסית בסך הכל, מכיוון שהם מגבירים את מינוף ההיגוי ומציעים יותר שליטה, במיוחד על אופניים עמוסים במורד סינגל סלעי. החיסרון הוא שהם יכולים להיות מסובכים במסדרונות צפופים של עצים או עבור מטיילי האופניים שמגיעים לאופניים במעלה גרם מדרגות או דרך פתח צר. תלוי ברוחב הכתפיים שלך וסוג השטח שאתה רוכב, מוט צר יותר עשוי לעבוד טוב יותר, אם כי לרוב, תמיד ניתן לקצץ סורגים רחבים. הכידון המפורט להלן נע בין כ-645 מ”מ ל-820 מ”מ, שיתאים לסוגי גוף, העדפות וסגנונות רכיבה שונים.

חומרים

יש מגוון של חומרים לבחירה… אלומיניום, פלדת כרומולי, פחמן וטיטניום. לכל אחד יתרונות משלו. האלומיניום הוא פופולרי, במחיר סביר, וכלי טוב, אבל בסופו של דבר יסבול מעייפות. כידון Chromoly הם עמידים במיוחד אך נוטים לשקול הרבה יותר. פחמן תואם ביותר אך פחות עמיד בפני שריטות והתעללות מחוץ לאופניים. טיטניום יחזיק מעמד כל החיים אבל הוא יקר מאוד. שאל את עצמך אם מוט קל מתאים למבנה ולסגנון הרכיבה שלך, או שאתה צריך חוזק דמוי ברזל? האם אתה נוסע לחו”ל שבו ניתן לטפל באופניים בטיסות או באוטובוסים, או לשמור על נסיעות מקומיות? כמו כן, קחו בחשבון שהגדרות קשיחות מרוויחות הכי הרבה מכידון תואם יותר.

רשימה מלאה של כידון נוחות

להלן הרשימה של ברים נוחים, במיוחד, ברים לרכיבה על אופני הרים, לאריזת אופניים וטיולי עפר. כל אלה הם ממגוון ה-MTB; אתה יכול למצוא את רשימת מוטות החצץ שלנו באינדקס ציוד אחר. למטרות מדריך זה, אנו שומרים על תרגולים אלה עם 15˚ אחורי או יותר. שים לב שחלק מהציוד המפורט לא נבדק באתר זה. שימו לב לסמל “T”, שמציין פריטים שבדקנו ויכולים להמליץ ​​בשמחה. כמו כן, הקפד לגלול מעבר לרשימה כדי למצוא מחשבות ושיקולים נוספים.

  • $150


    מסגרות התרסה עולות! סורגים

    מסגרות התרסה עולות! סורגים

    • רוֹחַב: 780 מ”מ
    • לְטַאטֵא: 12°
    • לעלות: 102 מ”מ (4 אינץ’)
    • מַהְדֵק: משובץ ל-31.8 מ”מ

    עבור Bjørn Olson, Defiance Frameworks’ Arise! Ti עונה על שלושת הקריטריונים לגבי מה שבר MTB צריך להיות: נוח לשימוש כל היום, שליטה כירורגית על החלק הקדמי ומראה אלגנטי.

    במילותיו של Bjørn, “מעבר לנוחות לרכיבות ארוכות, בשל העיצוב הזקוף והסוחף שלהם; ומעבר לשליטה ולמומנט העוצמתיים שתוכלו להפעיל על חזית האופניים, בשל הרוחב והקשת הארגונומית המושלמת שלהם; ואפילו מעבר לזה שהם נראים גאוניים, מה שהם עושים, הברים האלה הם גם ברי משלחת מדהימים. המוט הצולב מאפשר כמה סידורי אריזה קדמיים פנטסטיים ויציבים מאוד.”

    מוטות העלייה הללו עשויים גם בגרסת 4130 Chromoly במחיר סביר מאוד של $150. המפרט הסטנדרטי מגיע עם עלייה של 4 אינץ’, 12 מעלות לאחור, עם רוחב של 780 מ”מ רוחב וגימור פודרה שקוף וקריר. אבל בהתחשב בכך שגם אלה מיוצרים לפי הזמנה, הכל יכול להיעשות לפי מפרט. גרסאות הטיטניום עולות 350 דולר.

    • התרסה קום! כידון
    • התרסה קום! כידון
    • מחיר: $150 (Chomoly)
    • מקום ייצור: AK, ארה”ב
    • פרטי יצרן: קישור

    חוֹזֶה סגור

  • 240 דולר


    Doom Bars Lucky Riser

    Doom Bars Lucky Riser

    • רוֹחַב: 880 מ”מ
    • לְטַאטֵא: 14°
    • לעלות: 50 מ”מ
    • מַהְדֵק: 22.2 מ”מ

    מחושלים בשריפות הגיהנום ומתכופפים לצורות יפות באלבקרקי, ניו מקסיקו, Doom Bars מתמחה בסורגים מותאמים אישית בעבודת יד עבור כמעט סוג של אופניים וסגנון רכיבה. יש להם גם מספר הולך וגדל של ברים מוכנים, כולל ה-Lucky Riser (בתמונה כאן) וה-Bikepacker’s Delight. רובם עשויים מפלדת 4130 Chromoly, דורשים שיבולים עבור גבעולים בגודל 31.8 מ”מ, ויש להם מגוון אפשרויות גימור גבוהות שונות – מציפוי ניקל ועד שכבות אבקה, ואפילו Cerakote שקופה עבור אלה שרוצים להשוויץ באותן הלחמת פילה חלקה.

    • מִשׁקָל: 662 גרם (23.4 אונקיות)
    • מחיר: 240 דולר (גימור סרקוט מט)
    • מקום ייצור: ארה”ב
    • פרטי יצרן: קישור

    חוֹזֶה סגור

  • 160 דולר


    Fatback Sweet 16° Bar

    Fatback Sweet 16° Bar

    • רוֹחַב: 780 מ”מ
    • לְטַאטֵא: 16°
    • לעלות: 30 מ”מ (1.1 אינץ’)
    • מַהְדֵק: 31.8 מ”מ

    ה-Sweet 16° Bar של Fatback תוכנן במיוחד עם מחשבה על רוכבי אולטרה וסיבולת חורפיים. עם הנחת פחמן נכונה, היפרדו מאצבעות קהות ופרקי כף היד הכואבות! סריג נדיב של 16 מעלות, עלייה של 30 מ”מ ואורך של 780 מ”מ כאשר אינו חתוך, מוט Sweet 16 מעלות יכול להציע מידה רבה של נוחות מבלי להשפיע על הטיפול על השביל. במשקל של 225 גרם בלבד, הנוחות הנוספת גם לא תוסיף משקל להגדרה שלך.

    • Fatback Sweet 16 Bar
    • Fatback Sweet 16 Bar
    • מִשׁקָל: 225 גרם (7.9 אונקיות)
    • מחיר: 160 דולר
    • מקום ייצור: חרסינה
    • פרטי יצרן: קישור

    חוֹזֶה סגור

  • $120


    Hunter Smooth Move Bars

    Hunter Smooth Move Bars

    • רוֹחַב: 780 מ”מ
    • לְטַאטֵא: 15°
    • לעלות: 38-75 מ”מ (1.5-3.0 אינץ’)
    • מַהְדֵק: 31.8 מ”מ

    כידון האלומיניום של Hunter’s Smooth Move, שעוצב בקליפורניה, מיוצר על ידי Nitto ביפן, תמיד סימן לאיכות. מבחינה מורשתית, ברים אלה מעוצבים סביב ‘Baja Bend’, מחלוצי Renthal MX. אותו בר זמין בשני מגוון עליות; ה-High Rise (75 מ”מ), ה-Mid Rise (38 מ”מ), שניהם עם 5˚ upsweep. יש שני גימורים זמינים; שחור ו…

.



קישור לכתבת המקור – 2022-01-20 15:00:37

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on telegram
Telegram
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
פרסומת
X-ray_Promo1

עוד מתחומי האתר