ראשי » המטופל לוק פלאפ סולו אל תואר הכביש האוסטרלי – עצות רכיבה

המטופל לוק פלאפ סולו אל תואר הכביש האוסטרלי – עצות רכיבה

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email
פרסומת
X-ray_Promo1


BUNINYONG, אוסטרליה (CT) – לפני 12 חודשים, בתחרות העילית הראשונה שלו, לוק פלאפ נתן להתלהבות הנעורים להשתלט עליו.

הוא זה עתה זכה בפסטיבל סנטוס לרכיבה על אופניים, הוא זה עתה זכה בתואר העילית הלאומי TT (ועוד כשיר למירוץ U23), והוא חשב למה לא לנסות לנצח את מרוץ הכביש הלאומי עם סולו של כ-70 ק”מ. מַאֲמָץ? הוא נתפס וסיים במקום ה-17.

שנה אחרי, ברור שפלאפ בן ה-21 למד מהטעות הזו. בניצחון במרוץ הכביש הלאומי של יום ראשון 2022, פלאפ היה עצם ההגדרה של סבלני. הוא היה בכל המהלכים הנכונים, אבל רק לעתים רחוקות הכניס את אפו לרוח. בעוד שאחרים מסביבו תקפו ותקפו שוב, פלאפ – רוכב ה-Ineos Grenadiers היחיד במירוץ – נשאר בחלק האחורי של החבורה והקדיש את זמנו.

לא שהוא לא התפתה ללכת שוב לטווח רחוק.

“באותו הזמן [as last year] עם שישה [laps] ללכת, חמש ללכת, ארבע ללכת, הייתי כמו ‘זהו זה’. זהו,'” אמר פלאפ מאוחר יותר. “והייתי כמו ‘אני לא יכול לעשות את אותה טעות כמו בשנה שעברה’. ואני חושב שלמדתי הרבה מהשנה שעברה”.

כשהוא עשה סוף סוף תקף, כ-30 ק”מ מהסיום, התברר שזה המהלך המנצח. הוא פרץ מקבוצת מרדף מובחרת, ויצא לדרך בחיפוש אחר המנהיג הבודד והשותף לאימונים ג’יימס ווילן (ברידג’ליין).

“דיברתי עם המאמן שלי אתמול בלילה והוא אמר ברגע שאתה מרגיש את הרגע, פשוט תחזור בו, אל תהסס”, אמר פלאפ. “וברגע שיש לך את המהלך האחד הזה, התחייבו על הכל בשבילו ואל תעשו עוד אחד. אז פשוט שמחתי שהמהלך האחד הזה שבחרתי השתלם”.

פלאפ הגיע ל-Whelan רגע לפני שהצמד הגיע לפסגת הר Buninyong בפעם ה-16 והאחרונה, כשנותרו בערך 9 ק”מ במירוץ ל-185 ק”מ. פלאפ לא המתין – הוא עלה על ההגה של ווילן, ואז פרץ על פניו.

“יכולתי לראות שהוא באמת רוצה להגיע לפסגת הטיפוס לפני שהשגתי אותו”, אמר פלאפ. “והוא באמת הגביר את הקצב כשהתקרבתי אז ניסיתי לעשות את אותו הדבר. יכולתי להרגיש את הרגליים מתחילות להתכווץ קצת אז רק ניסיתי לנהל את זה. ידעתי שאני חייב להשיג אותו לפני תחילת הטיפוס. וכן, התמזל מזלי שעשיתי.”

עם Whelan מאחוריו, פלאפ המשיך ובנה במהירות יתרון בלתי ניתן לערעור.

כשהגיע לישורת הסיום, היה לו מספיק זמן לשבת ולחגוג ב-200 המטרים האחרונים, ועדיין לסיים במרחק של 45 שניות מווילאן.

“כדי להיות מסוגל לעשות את זה היום ובאמת להיות סבלני, לא יכולתי להיות מאושר יותר”, אמר פלאפ. “פשוט שמחתי – אני מניח [I learned from my] טעויות מהשנה שעברה”.

עוד דקה בערך אחרי Whelan, ברנדן “טרקי” ג’ונסון, אופני הרים, חשמלאי מרוצי כביש, חצה את הגבול במקום השלישי, לאחר שערך חפירת סולו מאוחרת מרשימה משלו.

בתנאים חמים, הקפות הפתיחה של מרוץ הכביש המובחר לגברים היו עניין רגוע. פריצה בהקפה הראשונה של שבעה רוכבים הועברה בטרייד-אין לשניים בלבד בסוף ההקפה השנייה. קיין ריצ’רדס (ARA Pro Racing Sunshine Coast) וז’אן-פייר ואן דר מרווה (ברידג’ליין) ימשיכו להוביל את המירוץ עד להקפה 9 מתוך 16 סביב הר בוניונג.

מאחוריהם בוצעו שפע של התקפות והאצות, כאשר הפלוטון מתפצל, מתחדש, מתדלדל ושוב מתחדש. סם ג’נר (ברידג’ליין), כריס הארפר (ג’מבו-ויסמה), לוק דורברידג’ (בייקאקסצ’יינג’-ג’ייקו), ומארק אובריאן (Inform TMX Make) היו בין האגרסיביים ביותר, בעוד שחברו החדש של הארפר לקבוצה, רוהן דניס (ג’מבו-ויסמה) עשה עבודה טובה לתמיכה בחבר שלו דרום אוסטרליה.

ברגע שריצ’רדס ואן דר מרווה נתפסו, ההתקפות נמשכו. קבוצה של חמישה התרחקה מפלוטון מצומצם מאוד – ג’ונסון, אובריאן, ג’נר, כריס המילטון (DSM) ווילן – אבל הם נתפסו בהקפה 12. עם זה, ההתקפות נמשכו. ג’נר הוביל עם ליונל מוודיט (סנט ג’ורג’ קונטיננטל) לזמן מה, אבל לא עבר זמן רב עד שווילן עשה את המהלך שלו והתניע את הגמר של המירוץ.

צמד הג’מבו-ויזמה כריס הארפר (קדמי) ורוהן דניס היו אגרסיביים לאורך המירוץ הדינמי ועתיר ההתקפה.

Whelan ביצע את המהלך שלו בהקפה 13 מתוך 16, כשהוא תקף מהקבוצה של 15 החזקות שנותרה מהפלטון. לא עבר זמן רב עד שווילן חלף על פני מוודיט וג’נר, והיה בחזית המירוץ בכוחות עצמו, עם 33 ק”מ לסיום. בערך 4 ק”מ מאוחר יותר יצא פלאפ במרדף, משרידי הפלוטון.

לאחר שדיבר לאחר הסיום, Whelan היה פילוסופי לגבי המקום השני שלו. הוא היה אוהב לסיים צעד אחד גבוה יותר על הפודיום, כמובן, אבל הוא מיהר לזהות את הכישרון של האיש שניצח אותו.

“נתתי לו טיסה קצת ארוכה עם שלוש הקפות ללכת לשם, אבל נתתי לו כל מה שיכולתי”, אמר וילן. “למרבה הצער, היה לוקאס פלאפ בשטח והוא TTer די טוב והוא משחק מעמדי.

“ידעתי שאני בצרות כשהוא נתקל בסולו. חשבתי שאולי אם הוא עם כמה בחורים אחרים, אולי הם יתלכלכו ואני אתרחק, אבל עם הכיתה של פלאפי…

“ידעתי שאם הוא יתפוס אותי אוכל פשוט לנסות לעלות על ההגה שלו אבל הוא תפס אותי בדיוק בזמן הנכון על פסגת הגבעה האחרונה ההיא [and] רכבתי על השני. זה היה חלום שלי להיות על הפודיום. זה חלום שלי לזכות בדבר. אבל אני אקח את השני לעת עתה.”

אחרי שלוש שנים ב-WorldTour עם EF Education-Nippo, Whelan חוזר למרוץ ברמה הקונטיננטלית ב-2022 עם ברידג’ליין. החמצה של חוזה ב-WorldTour לשנה זו צרתה, ווילן היה להוט להפגין הופעה טובה בנשיונל; כדי להוכיח שהוא עדיין רוכב אופניים ברמה עולמית.

“היה לי מוטיבציה מטורפת”, אמר וילן. “כמעט במהלך הרכיבה נקרעתי. אני עדיין אשמח להזדמנות ללכת ל-WorldTour. נכשלתי עם כמה קבוצות. אולי הנסיעה הזו תעזור קצת למשא ומתן. אני לא יודע. אין הרבה מרוצי אופניים אז אני מקווה שהרבה צוותים צפו בזה – אולי זה יעזור.

“אבל אם לא, אתמקד רק בעונה שלי עם ברידג’ליין. ניסע לאירופה באמצע השנה”.

לגבי פלאפ, הזכייה שלו היא הדרך המושלמת להתחיל קריירת WorldTour. הוא לא היה מסוגל להגן על תואר משפט הזמן שלו ביום רביעי לאחר שנחשב לקשר קרוב במקרה של COVID, אבל הזכייה היום היא יותר מנחמה דיה.

“לא יכולתי לבקש התחלה טובה יותר, חבר – מרוץ ראשון בצבעים החדשים, בצבעי Bioracer החדשים, ואיזו דרך לעשות זאת”, אמר. “היה פשוט כיף מדהים שם בחוץ. חלמתי על זה כבר זמן מה. זה היה חבל לפספס את ה-TT הזה, אבל כדי לפצות על זה כאן במירוץ הכביש, שום דבר לא מנצח את זה”.

עם החולצה הירוקה והזהב שלו ל-12 החודשים הבאים, פלאפ יעבור כעת לאדלייד לפסטיבל סנטוס לרכיבה על אופניים – המחליף ברמה המקומית ל-Tour Down Under מושפע הקורונה. משם הוא יעבור לסבב איחוד האמירויות, המירוץ הראשון שלו עם חבריו לקבוצה של Ineos Grenadiers, כאלוף אוסטרליה.

אליפות לאומית אוסטרליה – מירוץ כביש (NC)
Buninyong → Buninyong

PLAPP לוק



קישור לכתבת המקור – 2022-01-16 08:34:35

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on telegram
Telegram
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
פרסומת
X-ray_Promo1

עוד מתחומי האתר