ראשי » כסאות מחנה אולטרה לייט לאריזת אופניים – BIKEPACKING.com

כסאות מחנה אולטרה לייט לאריזת אופניים – BIKEPACKING.com

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email
פרסומת
X-ray_Promo1


שתף זאת

0

תודה מראש על הפצת הבשורה!

למרות שרבים מאיתנו מינימליסטים דוגמטיים, אנו מכירים גם בחשיבות נוחות היצורים בזמן אריזה באופניים. בסיכום המבחנים המעמיק הזה, אנו חופרים את היתרונות והרציונל שמאחורי הכללת כסאות מחנה אולטרה-קלים ברשימות החבילות היעילות שלנו. מצא את זה וסקירות של שישה כסאות קלים המתאימים לתרמיל וארוז אופניים כאן …

מאת לוגן ווטס ווירג'יניה קראביל

יש זמן למינימליזם ואריזה אולטרה קלה. עבור חלק ממשרדי הגראמים, הגזענים ואדוני היעילות בקהילה שלנו, זה בכל פעם שהם מעמיסים את האופניים. עבור אחרים, נסיבות ספציפיות של מסע האריזות קובעות מה הם ומה לא פריטים חיוניים המגיעים למקום ברשימת האריזה. בכל דבר שאורכו יותר מלינת לילה, הגדרות ארוזות לאופניים רבות מספקות לעתים רחוקות מקום לשום דבר מעבר לדברים החשובים ביותר. אפילו במתקנים עם משולשי מסגרת בשפע, התנאים של מסלול מסוים-כגון אפשרויות מוגבלות לאספקת מזון ומים-בדרך כלל משמעו שכל דבר שאינו מקיים חיים לא יביא לחיתוך.

למרבה המזל, ישנן פעמים אחרות בהן יש מקום פנוי. האופן שבו בוחרים למלא את החלל הזה משקף את סדרי העדיפויות שלהם (ואולי אפילו את נפשם). האם אתה משאיר את המקום ריק כדי לחתוך/לחסוך במשקל, או שאתה אורז מזון נוסף למקרה שתאבד ביער? האם אתה ממלא אותו בחלקי אופניים או במסנן מים נוסף במקרה של תקלה מכנית? ברזנט במקרה של גשם? האם אתה אורז ספר סקיצות, ציוד ציוד, ספר, פריסבי או חפיסת קלפים כדי למלא את ההשבתה, או שאתה זורק כמה בירה, קוקטיילים וחבילות קרח כדי להטביע את האש? לא משנה מה תבחר, זהו מותרות, דבר שאינו חיוני להישרדות, המספק מספיק תגמול חיובי כדי לקזז את המשקל והתפזורת שהוא מוסיף לאסדה שלך.

דבר אחד שאנו מוצאים כמעט תמיד מעלה את יחס התגמול לעבודה הוא כיסא מחנה, או ליתר דיוק, סיווג ככיסא מחנה אולטרה קל. במשך אלפי שנים אנשים הסתדרו בלעדיהם. סלעים, איברי עצים וגדמים הם שרפרפים של הטבע, ופשוט השכיבה על כדור הארץ היא דרך מצוינת להתקרב קצת יותר לטבע. אבל, במיוחד ככל שהשנים חולפות, הרבה מאיתנו מוצאים שאין הרבה מה שיכול לנצח את הנוחות שכסא טוב מספק לאחר יום ארוך באוכף. אנחנו מביאים כבר כמה שנים כסאות מחנה קלים לטיולי לילה וסופ"ש רגועים יותר, ולוגן אפילו הביא אחד בערכה מינימלית יחסית למשימת סקר של 10 ימים כשהוא משך 80-90 מיילים.

כסאות מחנה אולטרה לייט "רגליים"

רפידות "לשבת" מקצף אולטרה -קל מספקות הגנה מסוימת מפני קרקע ורטובה, והשתמשנו גם בכרית שינה מקצף כדי לשלש את עצמה כמחצלת מתיחה ומקום ישיבה. אבל אלה אינם מרגיעים במיוחד לשבת עליהם, והם אינם מספקים הקלה רבה על גב כואב. שרפרפים שומרים על יובש הבטן של המשתמשים, אך שוב אין תמיכה בגב וחוסר יכולת רזה. קריקס מטורף ודגמים אחרים מסוג קלע תומכים בגב במידה מסוימת, אך הם מגושמים וכבדים לפחות כמו רוב הכיסאות הרגליים. מה שכן, פשוט חסר משהו בישיבה ללא השתלשלות רגליים מתאימה. בקיצור, אנחנו חושבים שלכסא טוב יש גב ומושב מוגבה. ככזה, הגבלנו את הביקורת שלנו לכסאות העונים על הקריטריונים האלה.

כיסאות מחנה אולטרה לייט לתרמיל גב וארוז אופניים

כל אחד מהכסאות שבדקנו בנוי באותו עיצוב כללי. מוטות בסגנון אוהל עם כבלי זעזועים יוצרים את הרגליים, וערסל מבד בצורת מלבן תלוי על מוטות הבסיס ליצירת מושב. למרות שהוא די דומה בסך הכל, לכל כיסא יש מאפיינים ייחודיים המשפיעים על הנוחות הכללית שלו, היציבות, המשקל והגודל הארוז. למרות שרוב הפרמטרים הללו ברורים למדי, אנו מכירים בכך שנוחות היא סובייקטיבית ומברכים את הקוראים לשתף את חוויותיהם ודעותיהם בשיחה בתחתית המאמר.

מלכת אליטה

בשנת 2009, Alite פרסמה את כיסא מונארך. באותה תקופה, זה היה מהפכני למדי מכיוון שהיה אחד מכיסאות המחנה הקלים הראשונים שנועדו לתרמיל תרמילאים ולקמפינג. אפילו עכשיו, עם שפע של תחרות, בולט המונרך בעיצובו הייחודי באמת. הוא נבנה על אותה תצורת ערסל בסיסית ורגל מוט אוהל, אך בניגוד לשאר הכיסאות, למונרך יש רק שתי רגליים מובנות בתוך המסגרת שלו. שתי הרגליים של המשתמש משלימות את הבסיס. כפות רגלי הגומי המעוגלות ברגליים האחוריות פועלות בשיתוף עם המפרקים המפרקים, הברכיים המכונים, של הרגליים הקדמיות כדי להפוך את מונארש לכסא הנדנדה הנכון היחיד בקבוצה.

החוכמה בעיצובו ו"יכולת הרוק "שלו אינם הדברים היחידים שעוברים על המלוכה; זה גם די נוח. הערסל היוצר את מושב הכסא בנוי מניילון ripstop ולוחות רשת הממוקמים אסטרטגית. הרשת מספקת זרימת אוויר מסוימת אך, וחשוב מכך, מאפשרת מתיחה נוספת במקומות הדרושים לה ביותר – בירכיים. הערסל בצורת ריבוע יותר מהמתלים של התחרויות. החיתוך הסימטרי הזה יוצר קערה רדודה עם צדדים נמוכים וגב נמוך. ככזה, למותניים יש מספיק מקום להתפשט, והזרועות יכולות לנוע בחופשיות, לעומת תחושת הצמדות לצד הצדדים. בקיצור, העיצוב הרדוד של הקלע יוצר תחושה מרווחת יותר מהכסאות האחרים.

  • סקירת כסאות Alite Monarch, כיסאות מחנה אולטרה לייט
  • סקירת כסאות Alite Monarch, כיסאות מחנה אולטרה לייט

מבחינת האריזה, מונארך מדרג את מיטב הכיסאות שבדקנו. לבסיס של המלוכה יש רק רכזת מוט אחד, לעומת עיצובים בעלי ריהוט כפול של התחרויות, ורכזת זו בנויה מאותו אלומיניום קל שממנו עשויים הקטבים, לעומת רכזות ניילון גדולות יותר בהן משתמשים רבים מהכסאות האחרים. ככזה, מערכת המוט מתפרקת לאריזה מעט קטנה יותר. במשקל 557 גרם (1 קילו, 4 אונקיות), מונארך הוא לא הכסא הקל ביותר שבדקנו, אך הוא קל יותר ב -369 גרם (13 אונקיות) מהכסא הכבד ביותר בסקירה זו.

יש כמה חסרונות בכסא שיש לקחת בחשבון. הכניסה והיציאה מהכיסא דורשת מעט תיאום וכמה עיקולים עמוקים בברכיים ובירכיים. זו יכולה להיות בעיה עבור אנשים עם בעיות משותפות. הנושא הנוסף הוא יציבות. הכסא נהדר מכיוון שהוא מתנדנד ונשען, אך נדרש קצת תרגול כדי להבין עד כמה אפשר להישען לפני שכוח הכבידה גובה את שלו. כמו כן, הקלע הרחב והרדוד יחסית אינו מספק תמיכה רבה לגב התחתון, וככזה, עלול להיות לא נוח לחלק מהמשתמשים.

החיסרון הגדול מכולם הוא ש- Alite Designs סגרה את שעריה בסתיו 2018, ומאז קשה יותר למצוא את כסא מונארך. בצד הבהיר, גרנד טראנק, חברת "מוצרי טיולי הרפתקאות" שבסולט לייק סיטי, רכשה לאחרונה את Alite Designs. המאמר של Per Backbone Media במאי 2021 ב מחוץ ל- Business Business Journal, מוצרי Alite ימותגו מחדש ואז יהיו זמינים לרכישה מתישהו בשנה הבאה.

  • מִשׁקָל 557 גרם (1 קילו, 4 אונקיות)
  • גודל אריזה (אורך x היקף) 14 x 11.5 אינץ '(36 x 29 ס"מ)
  • מקום הייצור TBD
  • קיבולת 113 ק"ג (250 פאונד)
  • גובה המושב בערך 9-11 ”
  • אפשרויות צבע שחור, כחול קפיטולה, כתום ג'ופ, פרדייז כחול, אדום ספריקל, ירוק סוטרו
  • מחיר לא זמין כרגע, אך מבחינה היסטורית פחות מ -70 דולר
  • פרטי היצרן TBD

כיסא Big Agnes Skyline UL

כיסא סקייליין UL של ביג אגנס הוא הדומה ביותר לכיסא מחנה בסיס מסורתי. זהו אחד הדגמים הכבדים יותר שבדקנו, אך עם המשקל הזה מגיעה יותר הנוחות והיציבות שאנו מצפים למצוא בכיסא "אמיתי".

סקירת כסאות ביג אגנס סקייליין UL, כיסאות מחנה אולטרה לייט

הדבר הייחודי בכסא זה הוא עיצוב המוט האפלולי שלו. במקום רכזות מרובות יציאות ניילון מהן יוצאים הקטבים, מוטות אלה גולשים דרך מוט תמיכה מרכזי מעט יותר וחלק ביחד ליצירת רגלי הכיסא. היעדר רכזות חותך את עיקר מסגרת הכסא והופך את אריזת הכסא למשימה פחות מסורבלת מאשר חלק מהאפשרויות האחרות.

היבט חכם נוסף של סקייליין הוא עיצוב הרגליים הכפופות מראש. עיקולים אלה עושים שני דברים: הרחבת הבסיס בנקודת מגע הקרקע, מה שמגביר את היציבות ומאפשר מושב רחב יותר. החיתוך של הערסל ועיצוב המוט יוצרים גם מושב עמוק יותר ממה שנמצא ברוב הדגמים האחרים, מה שגורם למשתמש להרגיש נתמך ובניגוד לכך שיחליקו מהכיסא. חיתוך הדלי מערסל את הגב התחתון, ומספק תמיכה הגונה הגונה, אם כי לא טובה כמו הנמו (ראה להלן). מבחינת נוחות, היתרון הגדול ביותר של Skyline UL הוא שהמושב שלו גבוה יותר מזה של הכיסאות האחרים, מה שהופך את הכניסה והיציאה מהכיסא להרבה יותר קלה.

בניית בסיס ה- Skyline UL עשויה להימשך דקה ארוכה יותר מאשר עם הכיסאות האחרים מכיוון שהיא דורשת בשורה של המוטות המחורצים כדי לחבר אותם כראוי. לאחר שעשית זאת פעם או פעמיים, ההתקנה אינה מאתגרת יותר מכל כיסא אחר. האזור היחיד בו ה- Skyline UL מאבד כמה נקודות נובע מגודל האריזה ומשקלו. במשקלו 810 גרם, משקלו של כיסא זה הוא משמעותית יותר מכסאות המחנה הקלים ביותר שבדקנו, למרות שהוא עדיין קל יותר לאור הירח. יש לו גם את הגודל הארוז ביותר של כל הכיסאות. הקוטר שלו שווה לשאר, אך הקטבים הכפופים יוצרים אריזה ארוכה יותר. ובכל זאת, לנוחות, ליציבות ולמחיר, את Skyline UL קשה לנצח.

  • מִשׁקָל 810 גרם (1.79 פאונד)
  • גודל אריזה (אורך x היקף) 17 x 12 אינץ '(43 x 30.5 ס"מ)
  • קיבולת 125 ק"ג (275 פאונד)
  • גובה המושב קצה קדמי: 13 אינץ '(33 ס"מ), מרווח ישבן: 9-9.5 אינץ' (23-24 ס"מ)
  • אפשרויות צבע שחור, כחול וצהוב
  • מקום הייצור חרסינה
  • מחיר $ 110
  • פרטי היצרן BigAgnes.com

כיסא הלינוקס אפס

הלינוקס אינה מייצרת אוהלים, תיקי גב, …

.



קישור לכתבת מקור – 2021-10-12 15:32:59

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on telegram
Telegram
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
פרסומת
תכנון תשתיות רפואיות

עוד מתחומי האתר